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La gamme Renault Trucks D est une gamme de camions de distribution fabriquée par Renault Trucks. Le , le constructeur a présenté des camions renouvelés répondant à la norme Euro 6, dont les modèles de la gamme D avec trois largeurs de cabine : 2,30 ; 2,10 et 2 mètres[1]. En 2022, Renault Trucks a lancé une variante électrique[2],[3]. Renault Trucks D Wide - Cabine 2,30 mIl s'agit de la cabine du Premium Distribution modernisée et équipée de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe de 250 à 430 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série. Le camion existe en configuration 4x2 ou 6x2 pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 19 à 26 tonnes[4]. Renault Trucks D - Cabine 2,10 mIl s'agit de la cabine du Midlum modernisée et équipée de moteurs diesel de 210 à 280 ch à 4 ou 6 cylindres en ligne à injection directe et d'une boîte de vitesses robotisée en série. Le camion existe en configuration 4x2 ou 4x4 pour un P.T.A.C. de 10 à 19 tonnes[4].  Renault Trucks Cab 2 mLa cabine est commune au Nissan NT 500. Cette version a été fabriquée en Espagne à Ávila dans l'usine Nissan Motor Iberica de 2013 à 2017[5].   Notes et références
Voir aussi |
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