fr Peugeot BB1

	Peugeot BB1
Marque	Peugeot
Classe	Concept-car
Moteur et transmission
Moteur(s)	Deux blocs-moteurs d’une puissance combinés de 20 chevaux placés dans les roues arrière
Puissance maximale	15 kW (20 chevaux), soit 7,5 kW par moteur électrique ch
Masse et performances
Masse à vide	Avec batteries : 600 kg
Vitesse maximale	90 km/h
Autonomie	120 km
Dimensions
Longueur	2 500 mm
Largeur	1 600 mm
Hauteur	1 540 mm
Empattement	1 800 mm
Volume du coffre	160 dm3
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Le Peugeot BB1 est un concept-car électrique fabriqué par Peugeot. Il a été présenté au Salon de Francfort 2009. Une deuxième version fut présentée au Salon Automobile de Genève 2010. Techniquement, rien de nouveau mais une inédite peinture bleue en dégradé et le nouveau logo de la marque inauguré sur le concept-car SR1 est apposé sur la carrosserie.

Présentation

Capable d'accueillir quatre personnes dans un habitacle de 2,5 m, la Peugeot BB1 possède un profil très incliné vers l'avant et une grande surface vitrée. Son design extérieur est signé Athanassios Tubidis, tandis que Neil Simpson signe l'intérieur^[1].

Le concept-car est motorisé par deux Active wheels de 7,5 kW (10 ch) chacun, les moteurs électriques étant logés dans les roues arrière^[2]. Chacun de ces moteurs peut délivrer 320 N m de couple. Il dispose d'une sorte de guidon à la place du traditionnel volant.

L'autonomie annoncée est de 120 km^[3] grâce à des batteries en lithium-ion.