Cette liste de ponts romains ne comprend que des ponts encore existants ou dont les vestiges sont encore très discernables.
Algérie
Pont romain d'El Kantara, pont routier sur l'oued El Haï.
Allemagne
Pont romain de Trèves, pont-route sur la Moselle, ancien pont mixte à tablier en charpente : seules les piles de pierre sont d'origine.
Pont romain de Mayence, pont-route sur le Rhin, ancien pont mixte à tablier en charpente. Les piles sont de pierre.
Espagne
Pont d'Alcántara
Pont romain de Cordoue
Pont d'Alcántara (Cáceres, Estrémadure), sur le Tage : le plus important et le plus haut de tous les ponts routiers romains conservés jusqu'à nos jours : 6 arches, 194 m de long, 8 m de large, 61 m de hauteur maximale, construit en 104, sous Trajan, avec un arc de triomphe central en son honneur. Petit temple romain annexe.
Pont romain de Cordoue, Ier siècle. Reconstruit plusieurs fois, dont début XXe siècle. Deux arches (la 14e et la 15e) sont d'origine. L'ensemble du pont a été restauré en 2006. Il est maintenant réservé aux piétons.
Pont romain de Villeperdrix (Drôme), pont routier ruiné à une arche qui permettait à la voie reliant Vasio et Lucus Augusti (Luc-en-Diois) de franchir le ruisseau de la Croix. Détruit dans les années 1930, il n'en subsiste plus qu'une culée.
Pont vieux d'Uzès (Gard), pont routier sans doute romain permettant à la voie se dirigeant vers Blauzac de franchir Les Seynes.
Pont Tibère à Sommières (Gard) : franchissant aussi le Vidourle, permettait à la Via Luteva de traverser le fleuve sur une longueur initiale de 189 mètres. Il a cependant subi d'importantes restaurations au XVIIIe siècle par l'ingénieur Pitot après une terrible vidourlade mais conserve tout son aspect antique, mis à part le tablier.
Pont d'Arnia, en Vaunage (Gard) franchissant le Rhôny entre les communes de Nages-et-Solorgue et Calvisson. Il permettait à la Via Luteva, en provenance de Nîmes, de relier Sommières puis Lodève et enfin Toulouse. Il a fait l'objet d'une récente et heureuse réhabilitation.
Pont du Gard (Gard), pont-aqueduc romain sur le Gardon. Tout à fait exceptionnel par son état de conservation, il a été classé sur la première liste des monuments historiques établie en 1840 par Prosper Mérimée. Il a été classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1985.
Pont de Domqueur (Somme), sur la Via Agrippa reliant Lyon à Boulogne par Reims et Amiens[2].
Pont d'Aiguines[3], à Aiguines (Var), où fut tournée la scène de l'attaque d'aviation dans le film Jeux interdits est un pont routier romain à 9 arches sur la route romaine du Verdon. Depuis 1973, il est submergé par les eaux du barrage du lac de Sainte-Croix.
Pont romain des Esclapes de Fréjus (Var), pont routier sur le Béal (Vallon des Marronniers).
Ponte Pietra ("pont de Pierre"), à Vérone, pont routier romain, élargi au Moyen Âge, en grande partie reconstruit après 1945, après destruction par les troupes allemandes.
Pont de Thuburnica, pont routier sur l'oued el-Endja, sur l'ancienne voie romaine Carthage - Hippone, toujours utilisé aujourd'hui par la route moderne.
↑Jean-Paul Clébert, Provence antique, tome 2, Robert Laffont, 1970, p. 133
↑A. Ponchon, Le pont de Domqueur, Bulletins de la Société des Antiquaires de Picardie, 1920-1922, t. XXIX, p. 298-305 ; V. Galliazo, I Ponti Romani, p. 262, SOMME, no 533 Domqueur, t. 2., Trévise, éd. Canova, 1995