Kia EV3

Kia EV3
Kia EV3
Kia EV3 GT-Line

Marque Kia
Années de production 2024 -
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Corée du Sud Gwangmyeong (Gyeonggi)
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électrique :
Machine synchrone à aimants permanents
Puissance maximale 204 ch (150 kW)
Couple maximal 283 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Réducteur mécanique
Masse et performances
Vitesse maximale 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,5 à 7,7 s
Autonomie 410 à 560 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 portes, 5 places
Plate-forme e-GMP
Châssis Kia EV6
Coefficient de traînée 0,267
Dimensions
Longueur 4 300 mm
Largeur 1 850 mm
Hauteur 1 560 mm
Empattement 2 680 mm
Volume du coffre frunk : 25 dm3
arrière : 460 (1 251) dm3

L'EV3 est un SUV compact électrique du constructeur automobile Sud-coréen Kia produit en Corée-du-Sud à partir de 2024.

Présentation

La Kia EV3 est présentée le [1],[2]

Caractéristiques techniques

L'EV3 repose sur la plateforme technique e-GMP développée pour la gamme de véhicules électriques « EV » de Kia et Ioniq de Hyundai.

Technologie

L'EV3 propose une clé digitale 2.0 permettant l'accès au véhicule et le démarrer via son smartphone, selon les versions[3].

Motorisations

L'EV3 propose deux capacité de batterie : 58,3 kWh pour une autonomie de 410 km ou 81,4 kWh pour 560 km[4].

Logo de Kia EV3[5]
Standard Range Long Range
Puissance moteur électrique (kW) 150
Puissance maximale (ch) 204
Couple maximal (N m) 283
Transmission Propulsion
Vitesse maximale (km/h) 170
0-100 km/h (s) 7,5 7,7
Consommation (kWh/100 km)
Masse à vide (kg) 1725 1810
Batterie
Type
Capacité de la batterie (kWh) 58,3 81,4
Autonomie (cycle WLTP) 436 605
Puissance maximale de charge
en courant alternatif monophasé (AC) (kW) 7,4
en courant alternatif triphasé (AC) (kW) 11
en courant continu (DC) (kW) 102 128
Temps de recharge
sur une prise 3,7 kW (0 à 100 %)
sur une Wallbox 11 kW (AC) (10 à 100 %)
sur une borne 130 kW (DC) (10 à 80 %) 29 minutes 31 minutes

Finitions

  • EV3[3]
    • accès et démarrage sans clé ;
    • aide au maintien dans la voie ;
    • Apple CarPlay et Android Auto ;
    • assistance active à la conduite dans les embouteillages et sur autoroute ;
    • banquette arrière 2/3-1/3 ;
    • caméra de recul ;
    • climatisation automatique bizone ;
    • freinage d'urgence automatique ;
    • jantes aluminium 17 pouces ;
    • phares et essuie-glaces automatiques ;
    • phares LED radars de parking avant/arrière ;
    • rails de toit ;
    • régulateur de vitesse adaptatif ;
    • triple écran panoramique avec navigation.
  • Earth
    • chargeur de smartphone par induction ;
    • clé digitale pour déverrouillage et démarrage via smartphone ;
    • système anticollision avec détection des angles morts ;
    • poignées de porte affleurantes automatiques ;
    • rétroviseurs rabattables électriquement ;
    • sièges avant et volant chauffants ;
    • siège conducteur électrique ;
    • vitres et lunette AR surteintées.
  • GT-Line
    • éclairage d'ambiance personnalisable ;
    • freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et cyclistes ;
    • hayon à ouverture électrique ;
    • hi-fi Harmann Kardon ;
    • jantes aluminium de 19 pouces ;
    • pédalier alu ;
    • projecteurs LED à 12 cubes ;
    • sellerie spécifique GT-line ;
    • volant en cuir synthétique.

Concept car

La Kia EV3 est préfigurée par le concept car Kia EV3 Concept[6] présenté le à l'occasion de l'évènement Kia EV Day du constructeur[7], puis exposé au salon de l'automobile de Los Angeles en novembre[8].

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe

Notes et références

  1. MaxK, « Kia EV3 (2024). Le SUV compact électrique est presque prêt », L'Argus,
  2. Cédric Pinatel, « Le Kia EV3 (2024) approche », Caradisiac,
  3. a et b Stéphane Martin, « Kia EV3 (2024). Des prix canons pour le nouveau petit SUV électrique », L'Argus,
  4. Didier Ric, « Nouveau Kia EV3 électrique : notre avis à bord du rival du Peugeot e-2008 », L'Automobile Magazine,
  5. Sébastien Rabatel, « Le Kia EV3 s’affiche à partir de 35990 euros », sur actu-automobile.com,
  6. Vanhouche Sébastien, « Scoop : le Kia EV3 se rapproche… », Vroom,
  7. Tran HA, « Kia EV3 Concept : Il annonce un futur SUV électrique », Auto Plus,
  8. Derek Boshouwers, « Los Angeles 2023 : Les concepts Kia EV3 et EV4 présentés pour l’Amérique du Nord », sur www.auto123.com,