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Karine Fauconnier Pour les articles homonymes, voir Fauconnier.   Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires (). Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires. Karine Fauconnier 
Karine Fauconnier, née à La Rochelle le , est une navigatrice française. Elle a navigué sur tous supports : en monocoque, en multicoque, en équipage, en solitaire, en régates, au large, sur les plans d'eau lacustre ou autour du monde. Elle a gagné de nombreuses courses notamment en Figaro et avec le Trimaran de 60 pieds ORMA Sergio Tacchini. BiographieCette section ne cite pas suffisamment ses sources (novembre 2018).
Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source. Fille du navigateur Yvon Fauconnier, Karine Fauconnier a vécu ses premières années à bord du Vendredi 13. Après une adolescence parisienne, Karine retrouve ses racines salées en traversant plusieurs fois l’Atlantique. À 24 ans, elle choisit de se lancer seule dans la course au large sur le circuit Figaro. Pendant 4 ans, sa constante progression sur la « Solitaire du Figaro » la fait entrer dans le Top 10 en 1999 et 2000, et elle remporte également la transat AGRR Lorient-St Barth la dernière année. En , Karine baptise son trimaran et devient la seule femme skipper d’un multicoque de 60 pieds ORMA[1]. Après seulement deux saisons, la navigatrice offre à son sponsor Sergio Tacchini plusieurs victoires et podiums, en Grand Prix ainsi que sur les courses au large, elle remporte notamment la Transat Québec-Saint-Malo en 2004. En 2006, elle devient maman et elle continue de naviguer sur de multiples supports. Pendant 3 ans, elle fut barreuse du D35 Ladycat en Suisse ou équipière de Bertrand Pacé, de Giovanni Soldini, puis à nouveau en solitaire sur le nouveau « Figaro », pour un retour aux « bases ». Les bateaux à aile rigide et à foils volants arrivant, elle s'initie à cette nouvelle façon de naviguer en Class C et Flying Phantom. En 2014, elle commence à faire du routage pour la Route du Rhum, en Multi 50, pour Gilles Lamiré[2] puis Lalou Roucayrol[3]. En 2016, navigatrice embarquée à bord d'Arkema, le Multi 50 de Lalou Roucayrol, elle gagne pour la deuxième fois Québec-Saint-Malo. L'année suivante, forfait pour la Transat Jacques Vabre en double sur Arkema, elle restera à terre chargée du routage, et sera récompensée par une victoire du duo[4]. Palmarès
Notes et références
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