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Kamoi (transport d'hydravions)
Le Kamoi (神威) était un pétrolier, Tender et un transport d'hydravions utilisé par la Marine impériale japonaise pendant les années 1920 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Il est nommé d'après le cap Kamui, au Japon, et commandé comme pétrolier en 1920 sous le concept de la Flotte huit-huit. HistoriqueLe Kamoi est mis en service le comme navire pétrolier. Le , il amarre à Yokosuka, où il effectua environ 25 voyages entre le Japon et le continent.  Fin 1932, il est converti en transport d'hydravions pour la bataille de Shanghai par la société Uraga Dock Company, refonte qui sera terminée en . À sa reconversion, il sera affecté à la Flotte combinée. Le , le Kamoi est reclassifié comme navire de guerre (transport d'hydravions). Le , il est affecté à la Third Carrier Division (en). En , il participe aux recherches de l'aviatrice américaine Amelia Earhart. En 1939, le navire est de nouveau révisé et des installations de transport d'hydravions ont été ajoutées. Le , le Kamoi fut réaffecté à la 24th Air Flotilla (en). Le , la 24th Air Flotilla est affectée à la 4e flotte. En , il soutient les invasions de Rabaul et Kavieng. Le , la 24th Air Flotilla est affectée à la 11th Air Fleet. Le , elle a été affectée à la Southern Expeditionary Fleet (en) (Flotte de la zone sud-ouest). Le , le Kamoi est gravement endommagé lors d'une attaque par le sous-marin USS Bowfin, au large de Makassar. Au cours des réparations qui eurent lieu à Singapour, ses installations aéronautiques ont été enlevés et il fut reclassifié en pétrolier le . Les réparations ont été achevées le . Le , il est légèrement endommagé par les avions de la Task Force 38 dans la baie de Coron. Trois jours plus tard, il subit de lourds dégâts lors d'une attaque menée par un sous-marin de la Marine américaine à l'extérieur de la baie de Manille. À une date inconnue, il est réparé à l'Arsenal naval de Yokosuka. Les réparations ont été achevées le , date à laquelle il rejoint le convoi Hi-87 de Moji à Singapour. Le , il est de nouveau gravement endommagé lors d'un raid aérien à Hong Kong. Le , il est de nouveau endommagé par un raid aérien et coule en eaux peu profondes. Le Kamoi est retiré du service le . Notes et références
Voir aussiArticles connexesBibliographie
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