Elle est officiellement présentée le et fait sa première apparition mondiale en octobre au Mondial de l'automobile de Paris 2022[4],[5]. Les précommandes de l'édition de lancement débutent à cette occasion[6] et la production de série débute en novembre[7]. Le lancement commercial intervient en janvier 2023 et les livraisons au deuxième trimestre de la même année[8],[9]. De décembre 2022 à février 2023, plus de 10 000 commandes sont enregistrées par Jeep[10].
La Jeep Avenger est principalement destinée au marché européen et n'est pas commercialisée aux États-Unis, ni en Chine[2],[7]. Elle est tout de même exportée vers plusieurs marchés hors d'Europe tels que la Turquie, le Maroc, le Japon et la Corée du Sud[7],[12].
Le véhicule cohabite dans la gamme européenne avec le Jeep Renegade, un autre SUV citadin lancé en 2014, mais l'Avenger est à la fois moins habitable et plus moderne, notamment grâce à une plate-forme reprise de ses cousins techniques de Stellantis permettant de proposer aisément une version électrique. Par ailleurs, l'Avenger est la plus petite Jeep jamais produite[13]. La marque déclare souhaiter cibler une clientèle plus jeune avec l'Avenger et des familles avec des enfants plus âgés avec le Renegade[7].
L'Avenger a une garde au sol de 20 cm, et dispose de trois différents modes de conduite[13].
Il s'agit également de la première Jeep disponible uniquement en deux roues motrices (traction) à son lancement. Une déclinaison à transmission intégrale est toutefois annoncée à la révélation du véhicule en septembre 2022[7]. Elle est dévoilée en mai 2024 et commercialisée à la fin de cette année. Elle dispose d'un bouclier avant redessiné (nouveau design, traitement anti-rayures, antibrouillards plus hauts), d'angles de franchissement accrus (angle d'attaque de 22°), d'une garde au sol 210 mm plus haute, de barres de toit et de sièges waterproofs. Un sticker de capot noir mat est disponible en option afin de réduire les reflets pouvant gênant la conduite. L'Avenger est le premier véhicule bâti sur plate-forme CMP à disposer d'une offre à 4 roues motrices[15],[16].
Motorisations
À son lancement, la Jeep Avenger est équipée d'un moteur électrique de 115 kW (156 ch), fonctionnant sous une tension de 400 volts, et un le couple 260 N m. Le moteur est alimenté par une batterie d'une capacité de 54 kWh, lui autorisant une autonomie maximale de 400 km[17], et qui accepte la recharge jusqu'à 100 kW en continu.
Dans le même temps, une version à moteur essence 1.2 PureTech 100 ch est proposée sur certains marchés tels que l'Espagne ou l'Italie, pays où l'électrification du parc automobile est moins avancée que sur les autres marchés d'Europe de l'Ouest[18],[19]. Cette motorisation est étendue à d'autres marches progressivement[12], y compris la France le , le constructeur annonce la commercialisation de la Jeep Avenger essence[20], dans une nouvelle et unique finition Altitude+ avec le bloc essence 3 cylindres turbo de 1.2 PureTech de 100 ch accouplé à une boîte manuelle[21]. Le tarif de l'Avenger passe ainsi de 39 000 € en électrique à 29 000 € en thermique[22].
La version à quatre roues motrices de l'Avenger est préfigurée par le concept carJeep Avenger 4xe Concept, présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2022 en octobre. Il se distingue par des éléments de personnalisation plus typés tout-terrain (élargisseurs d'ailes, crochets de remorquage, pneus, système de chargement de toit) et par un rehaussement de 200 mm[27],[28].
