Le Jeep Renegade est présenté lors du salon de l'automobile de Genève en . C'est le second véhicule de la marque entièrement étudié sous la direction de Fiat et reposant sur une plateforme de la marque italienne.
Phase 2
La version restylée du Renegade est présentée au salon de l'automobile de Turin 2018[1], pour une commercialisation en , avec des modifications esthétiques au niveau de l'avant, sur les phares et la calandre, ainsi que les feux arrière.
Phase 3
Le second restylage du Renegade est présenté en [2].
Phase 4
La Renegade reçoit une mise à jour technologique en [3].
Caractéristiques techniques
Le Renegade utilise la plateforme technique modulaire SGMA (Small Global Modular Architecture) de Fiat, empruntée au Fiat 500X. Il a un empattement de 2,57 m pour une longueur de 4,25 m[4]. La gamme comprend 16 combinaisons de motorisation / transmission[5].
Les motorisations évoluent pour répondre à la norme antipollution Euro 6D Temp, ainsi les moteurs essence Fiat 1,4 L MultiAir et 1.6 E.Torq Evo disparaissent du catalogue et sont remplacés la gamme de moteurs Fiat FireFly GSE : un trois cylindres 1,0 L et un quatre cylindres 1,3 L[6].
En 2020, au salon de Bruxelles, Jeep présente une version hybride essence rechargeable nommée « 4xe » proposée en série limitée « First Edition ». Elle est dotée d'un bloc essence Fiat 1,3 litre turbocompressé ainsi qu'un bloc électrique placé sur les roues arrière pour une puissance cumulée de 240 ch[7].
Le Jeep Renegade est produit dans l'usine Fiat Melfi, dans le Sud de l'Italie, construite pour la Fiat Grande Punto. Il partage sa ligne de production avec son modèle jumeau Fiat 500X qui est disponible dans les deux versions 4x4 et 4x2.
Pour le reste du monde, le Renegade est fabriqué dans l'usine Fiat-Pernambuco au Brésil depuis . Il est également fabriqué en Chine dans l'usine Fiat-GAIC de Guangzhou depuis 2015/16.
La Jeep Renegade est préfigurée par le concept car Jeep Renegade concept présenté au salon de Détroit 2008, équipé d'un moteur 3-cylindres diesel de 115 ch[10].