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HMS K10
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Le HMS K10[Note 1] est un sous-marin britannique de classe K construit pour la Royal Navy par Vickers à Barrow-in-Furness. Sa quille est posée le et il est mis en service le . Le HMS K10 a été vendu le mais il a coulé lors de son remorquage le . Il avait un effectif de cinquante-neuf membres d’équipage et une longueur de 103 m. ConceptionLe K10 avait un déplacement de 1 800 tonnes en surface et 2 600 tonnes en immersion[1]. Il avait une longueur totale de 103 m, un maître-bau de 8,08 m et un tirant d'eau de 6,38 m[2]. Le sous-marin était propulsé par deux chaudières Yarrow Shipbuilders alimentées au mazout, qui alimentaient chacune une turbine à vapeur Brown-Curtis ou Parsons développant 10 500 ch (7 800 kW) entraînant deux hélices de 2,29 m de diamètre. En immersion, la propulsion était assurée par quatre moteurs électriques, produisant chacun de 350 à 360 ch (260 à 270 kW)[2]. Il disposait également d'un moteur Diesel de 800 ch (600 kW), utilisé soit pendant que la vapeur montait en pression, soit à sa place[3]. Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 24 noeuds (44 km/h) et une vitesse en immersion de 9 à 9,5 noeuds (16,7 à 17,6 km/h)[2],[4]. Il pouvait opérer à une profondeur de 150 pieds (46 m) et parcourir 80 milles marins (150 km) à 2 noeuds (3,7 km/h)[1]. Le K10 était armé de dix tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm), de deux canons de pont de 4 pouces (100 mm) et d’un canon antiaérien de 3 pouces (76 mm)[2]. Ses tubes lance-torpilles étaient répartis ainsi : quatre dans l’étrave, quatre dans la section centrale, tirant sur les côtés, et deux sur le pont dans un affût rotatif[1]. Son effectif était de cinquante-neuf membres d’équipage[4]. EngagementsNotes et références
Notes
Références
Voir aussiBibliographie
Liens internesLiens externes |
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