HMS Ithuriel (H05)

HMS Ithuriel
L'Ithuriel vers 1942.
Type	Destroyer
Classe	I
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Constructeur	Vickers Armstrong
Chantier naval	Barrow-in-Furness, Angleterre
Quille posée	24 mai 1939
Lancement	15 décembre 1940
Commission	3 mars 1942
Statut	Gravement endommagé par une attaque aérienne ennemie le 28 novembre 1942 (déclaré irréparable)
Équipage
Équipage	145 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	98,45 m
Maître-bau	10,05 m
Tirant d'eau	3,78 m
Déplacement	1 392 t
Port en lourd	1 918 t
Propulsion	2 turbines à vapeur Parsons 3 chaudières Admiralty
Puissance	34 000 ch
Vitesse	36 nœuds (67 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	4 × 1 canons de 120 mm 2 × 4 mitrailleuses Vickers de 12,7 mm 2 × 5 tubes lance-torpilles de 533 mm 20 × mines sur 1 × rack et 2 × lanceurs
Électronique	ASDIC
Rayon d'action	5 530 milles marins (10 240 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Carrière
Indicatif	H05
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Le HMS Ithuriel est un destroyer de classe I construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

L'Ithuriel est mis sur cale le 24 mai 1939 par Vickers Armstrong dans son chantier naval de Barrow-in-Furness sous le nom de Gayret, étant plus tard destiné à la marine turque. Il fut cependant repris par la Royal Navy au début de la Seconde Guerre mondiale. Il est lancé le 15 décembre 1940 et mis en service le 3 mars 1942. En juin et août 1942, il participe aux opérations Harpoon et Pedestal, des missions de convoyages destinés à ravitailler Malte assiégé.

L'Ithuriel est attaqué par un avion allemand à Bone, en Algérie, dans la nuit du 27 au 28 novembre 1942, subissant des dommages irréparables. Le 29 novembre, il est échoué volontairement en vue d'une tentative de réparations, sans succès. En janvier 1943, une première tentative de remorquage échoue, rejoignant finalement Alger le 27 février pour une inspection. En mars, il est définitivement déclaré irréparable.

Le 18 août, il est remorqué vers Gibraltar et est placé en maintenance le mois suivant. Il servit notamment de navire d’hébergement et de formation pour les marins.

En juillet 1944, le navire est préparé pour son remorquage définitif pour le Royaume-Uni. Le 1^er août, l'Ithuriel appareille du port en direction de Plymouth remorqué par le remorqueur Prosperous. Le 8 août, il est rayé des listes et vendu pour démolition à la société British Iron & Steel Corporation. Il effectue son dernier voyage à Bo'ness, près d’ Édimbourg, qu'il atteint le 13 août. Il est démoli en 1944/1945.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Ithuriel (H05) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des navires de la Royal Navy

Bibliographie

• (en) John English, Amazon to Ivanhoe : British Standard Destroyers of the 1930s, Kendal, England, World Ship Society, 1993, 144 p. (ISBN 978-0-905-61764-0)
• Norman Friedman, British Destroyers : From Earliest Days to the Second World War, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 2009 (ISBN 978-1-59114-081-8)
• (en) Henry Trevor Lenton, British & empire warships of the Second World War, London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, 1998, 766 p. (ISBN 978-1-853-67277-4 et 978-1-557-50048-9, OCLC 39245871)
• (en) Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, 2005, 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349)
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