Chemins de fer départementaux de l'Oise

Chemins de fer départementaux de l'Oise
Un train de l'EFC, avant 1915
Situation	Oise (Hauts-de-France, France)
Type	chemin de fer secondaire
Entrée en service	1879
Fin de service	1961
Écartement des rails	voie métrique
Propriétaire	Département de l'Oise
Carte du réseau
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Plaque de constructeur et de propriétaire de la locomotive 130T n°25 Haine-Saint-Pierre préservée par le CFBS, qui circulait sur le Noyon-Guiscard-Lassigny

Le terminus de Formerie : on voit le train en provenance de Milly derrière la clôture, à gauche du cliché. Au fond, le bâtiment de la Compagnie du Nord sur la ligne Amiens - Rouen

La gare de Guiscard, à gauche du cliché

La gare de Conchy-les-Pots sur le Noyon - Lassigny - Montdidier

Locomotive 130T n°25 Haine-Saint-Pierre du Noyon-Guiscard-Lassigny, préservée par le CFBS

Les chemins de fer départementaux de l'Oise étaient un ensemble de lignes de chemins de fer secondaires à voies métriques, soumis à la réglementation des voies ferrées d'intérêt local, concédées par le département de l'Oise à la fin du XIX^e ou au début du XX^e siècle à diverses sociétés privées.

Ces lignes étaient destinées à mailler le territoire départemental de manière à permettre le déplacement des personnes et le transport des marchandises vers des bourgs et leurs marchés, ou vers les gares des « grandes » lignes de chemins de fer.

Lignes

• Bussy - Ercheu, 13 km (1897 - 1953), exploitée à l'origine par la Société du Chemin de fer d'intérêt local de Bussy à Ercheu[note 1] ;
• Estrées-Saint-Denis - Crèvecœur-le-Grand, 55 km (1895 - 1961) ;
• Hermes - Beaumont, 32 km[note 2] (1879 - 1958), exploitée à l'origine par la Compagnie du chemin de fer de Hermes à Beaumont (HB) ;
• Méru - Labosse, 32 km (1905 - 1934), exploitée à l'origine par la Compagnie du chemin de fer d'intérêt local de Méru à Labosse ;
• Milly-sur-Thérain - Formerie, 32 km (1894 - 1935), exploitée à l'origine par la Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny (MFNGL) ;
• Noyon - Ham, 25 km (1895 - 1955), exploitée à l'origine par la Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny (MFNGL)[note 3] ;
• Noyon - Montdidier, 33 km (1895 - 1955), exploitée à l'origine par la Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny (MFNGL)[note 4].

Lignes d'autres réseaux secondaires dans le département

Certaines lignes du réseau départemental de l'Oise se terminaient hors du département, plusieurs lignes de réseaux départementaux voisins pénétraient dans l'Oise.

C'était le cas des lignes suivantes :

• Ligne de Chars à Magny-en-Vexin à voie normale du réseau départemental de Seine-et-Oise
• Ligne de Château-Thierry - Mareuil-sur-Ourcq à voie métrique de la Compagnie des chemins de fer du Sud de l'Aisne (CSA)

Matériel roulant

Notes et références

Notes

1. Dont 1 km dans le département de la Somme
2. Dont 2 km dans le Val-d'Oise
3. Dont 3 km dans le département de la Somme
4. Dont la section Rollot - Montdidier dans le département de la Somme

Références

Bibliographie

• Daniel Delattre, Les Chemins de fer de l'Oise, éd. Delattre : Grandvilliers, 1987.
• Henri Domengie et José Banaudo, Les Petits trains de jadis : Nord de la France, t. 4, Breil-sur-Roya, ed. du Cabri, 1995, 251 p. (ISBN 2-908816-29-6), p. 44-59
• Encyclopédie générale des transports, éd. de l'ormet 1997
• Christian Schnabel, Images de trains, t. VII, Paris, ed. La Vie du Rail, 2000, 158 p. (ISBN 2-902808-91-7, présentation en ligne)
• Daniel Delattre (dir.), Emmanuel Delattre, Odette Delattre et Laëtitia Delattre-Rigaux, Les chemins de fer de l'Oise au début du XX^e siècle, Grandvilliers, ed. Delattre, 2010, 168 p. (ISBN 978-2-915907-84-1, présentation en ligne), p. 64-70, 79-87, 133-144, 154-163
• Claude Wagner, Voies métriques en Picardie : Histoire des voies ferrés d'intérêt local dans l'Oise, Auray, Éd. LR Press, 2013, 280 p. (ISBN 978-2-903651-74-9).

Voir aussi

Articles connexes

• Voie ferrée d'intérêt local
• Liste des chemins de fer à voie métrique de France
• Principaux constructeurs de locomotives de VFIL français : Corpet-Louvet, Pinguely
• Principaux constructeurs d'autorails de VFIL français : Billard, De Dion-Bouton
• Géographie de l'Oise, Transports dans l'Oise
• Chemins de fer départementaux de la Somme
• Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGL ou VFIL)

Liens externes

• « Liste des chemins de fer secondaires : Département de l'Oise », sur trains-fr.org, 2008 (consulté le 5 octobre 2014)
• « Les chemins de fer à Noyon », sur geocaching.com, 9 mars 2009 (consulté le 15 mars 2011)
• « Crèvecœur dans le passé », Les Forums de Passions Métrique et Etroite !! (consulté le 4 juillet 2014)

Bibliographie

• Claude Wagner, Voies métriques en Picardie : Histoire des voies ferrés d'intérêt local dans l'Oise, Auray, Éd. LR Press, 2013, 280 p. (ISBN 978-2-903651-74-9).