Armstrong Siddeley Mongoose

Armstrong Siddeley Mongoose

Un Mongoose monté sur un Hawker Tomtit

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Constructeur	Armstrong Siddeley
Application	Moteur d'avion

Caractéristiques techniques

Cylindrée	8,8 l
Disposition	5 cylindres en étoile (d)
Alésage	127 mm
Course	139,7 mm
Refroidissement	air

Dimensions

Masse	154 kg

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Le Armstrong Siddeley Mongoose est un petit moteur radial d'aviation cinq cylindres, refroidi par air, produit à partir de 1926 par l'entreprise britannique Armstrong Siddeley.

Développement

Le mongoose utilise des cylindres identiques à ceux du moteur 14 cylindres Jaguar (version II et suivantes) et du 7 cylindres Lynx, ce qui permet l'entreprise d'offrir une gamme de moteur partageant nombre de pièces détachées[1].

Mongoose est le nom anglais de la Mangouste, suivant l'habitude d'Armstrong Siddeley qui est de donner aux moteurs le nom de carnivores. La première version du moteur développe 135 chevaux, chiffre porté ensuite à 155. Contrairement à la plupart des moteurs en étoile, le Mongoose possède un cylindre directement orienté vers le bas, une disposition généralement évitée car elle expose la bougie d'allumage à un risque d'encrassement par l'huile. [2]

Utilisation

• Avro Tutor, avion-école britannique[3]
• Certaines versions de l'Avro 504[4]
• Fokker S.IV, avion-école neerlandais[5].
• Hawker Tomtit, avion-école biplan britannique.

Restauration

Un seul avion équippé d'un Mangoose existe encore au XXIe siècle : il s'agit d'un Hawker Tomtit. Ce type d'avion n'a été produit qu'en petite série. Refusé par la RAF après évaluation, quelques exemplaires ont été vendues à d'autres armées de l'air. Restauré, cet appareil participe à nouveau à des meetings aériens depuis 2023[1].

Références

1. (en-US) James Kightly (Commissioning Editor), « Shuttleworth’s Mongoose And Tomtit Revival », 4 septembre 2023 (consulté le 1^er février 2025)
2. Alec Lumsden, British piston aero-engines and their aircraft, Airlife, 1994 (ISBN 978-1-85310-294-3)
3. « tutor », sur www.baesystems.com (consulté le 1^er février 2025)
4. « BAe Heritage », sur www.baesystems.com (consulté le 1^er février 2025)
5. design & interactie Fabrique - Merken, « Het Fokker S.IV lesvliegtuig met registratie 107 gebruikt als schoolvliegtuig … - collectie - Nationaal Militair Museum », sur NNM (consulté le 1^er février 2025)