1 000 kilomètres de Silverstone 1987

1 000 kilomètres de Silverstone 1987

La Jaguar XJR-8 ayant remporté les 1 000 kilomètres de Silverstone

Généralités

Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	12^e
Lieu(x)	Silverstone Northamptonshire Angleterre Royaume-Uni
Date	Le 10 mai 1987
Participants	26
Affluence	23 000 spectateurs
Site(s)	Circuit de Silverstone

Palmarès

Tenant du titre	Silk Cut Jaguar
Vainqueur	Silk Cut Jaguar

Navigation

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Les 1 000 kilomètres de Silverstone 1987 (officiellement appelé le Autoglass 1000 km), disputées le 10 mai 1987 sur le Circuit de Silverstone ont été la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

• Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
• Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course

Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
					Moteur
1	C1	4	Silk Cut Jaguar	Eddie Cheever Raul Boesel	Jaguar XJR-8	D	210	5 h 03 min 06 s 220
					Jaguar 7.0L V12 Atmo
2	C1	5	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers John Watson	Jaguar XJR-8	D	210	+ 5 s 580
					Jaguar 7.0L V12 Atmo
3	C1	17	Rothmans Porsche AG	Hans-Joachim Stuck Derek Bell	Porsche 962C	D	210
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
4	C1	18	Rothmans Porsche AG	Jochen Mass Bob Wollek	Porsche 962C	D	202	+ 8 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5	C1	1	Brun Motorsport	Walter Brun Uwe Schäfer Jesús Pareja	Porsche 962C	M	200	+ 10 tours
					Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
6	C2	102	Swiftair Ecurie Ecosse	David Leslie Ray Mallock	Ecosse C286	A	191	+ 19 tours
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
7	C2	111	Spice Engineering	Gordon Spice Fermín Vélez	Spice SE86C	A	191	+ 19 tours
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
8	C2	101	Swiftair Ecurie Ecosse	Johnny Dumfries Mike Wilds	Ecosse C286	A	190	+ 20 tours
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
9	GTP	21	Richard Cleare Racing	James Weaver Andrew Gilbert-Scott Richard Cleare (pl)	March 85G	?	187	+ 23 tours
					Porsche Type-962 2.8L Flat-6 Turbo
10	C2	106	Kelmar Racing	Ranieri Randaccio Maurizio Gellini Pasquale Barberio	Tiga GC85 (en)	A	184	+ 26 tours
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
11	C2	123	Charles Ivey Racing	Ian Taylor Pete Lovett (en)	Tiga GC287	A	179	+ 31 tours
					Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo
12	C2	181	Dune Motorsport	Duncan Bain Neil Crang Jean Krucker	Tiga GC287	A	177	+ 33 tours
					Rover V64V 3.0L V6 Atmo
13	C2	104	URD Junior Team	Rudi Seher Hellmut Mundas Rudi Thomann	URD C81/2	A	150	+ 60 tours
					BMW M88 3.5L I6 Atmo
14	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Sylvain Boulay Dominique Lacaud Gérard Tremblay	ALD C2	A	148	+ 62 tours
					BMW M88 3.5L I6 Atmo
15 NC	C2	121	Cosmik Racing GP Motorsport	Dudley Wood Costas Los	Tiga GC287	A	123	+ 87 tours
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
16 NC	C2	190	Roy Baker Racing	John Sheldon Robert Peters	Tiga GC286	A	87	+ 123 tours
					Ford Cosworth BDT-E 2.1L I4 Turbo
Abd.	C1	2	Brun Motorsport	Massimo Sigala Oscar Larrauri	Porsche 962C	M	165	Accident
					Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
Abd.	C1	6	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle John Nielsen	Jaguar XJR-8	D	165	Ressort de soupape
					Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd.	C2	125	Oudet Racing	Jean-Claude Justice (de) Bruno Sotty Patrick Oudet	Tiga GC84/5	?	132	Accident
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd.	C2	103	John Bartlett Racing	John Bartlett Val Musetti (en) Kenneth Leim	Bardon DB1/2	?	123	Moteur
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd.	C1	10	Porsche Kremer Racing	Volker Weidler Kris Nissen Allen Berg	Porsche 962C	Y	122	Accident
					Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
Abd.	C1	61	Kouros Mercedes	Henri Pescarolo Mike Thackwell	Sauber C9	M	108	Suspension
					Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
Abd.	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Graham Duxbury (en)	Spice SE86C	A	105	Accident
					Hart 418T 1.8L I4 Turbo
Abd.	C2	198	Roy Baker Racing	David Andrews Max Cohen-Olivar	Tiga GC286	A	42	Embrayage
					Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd.	C1	13	Primagaz Competition	Yves Courage Hervé Regout	Cougar C20	M	35	Boite de vitesses
					Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo
Abd.	C1	15	Liqui Moly Equipe	Mauro Baldi Jonathan Palmer	Porsche 962C GTi	G	25	Moteur
					Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
Np.	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Martin Schanche Will Hoy	Argo JM19B	A	-	Moteur
					Zakspeed 1.9L I4 Turbo
Nq.	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Jacques Heuclin Louis Descartes	ALD C2	A	-	Moteur
					Audi (WRT) 1.8L I4 Turbo

Pole position et record du tour

• Pole position : Hans-Joachim Stuck (#17 Porsche AG) en 1 min 15 s 110
• Meilleur tour en course : Eddie Cheever (#4 Silk Cut Jaguar) en 1 min 18 s 120

Tours en tête

À noter

• Longueur du circuit : 4,778 km
• Distance parcourue par les vainqueurs : 1 003,410 km

Notes et références

Notes

Références

1. (en) « Silverstone 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 4 février 2020)
2. (en) « 1000 km Silverstone », sur wsrp.cz (consulté le 4 février 2020)
3. (en) Silverstone 1000 km – Silverstone, England, consulté le 4 février 2019
4. (en) « 1987 Silverstone 1000Km », sur motorsportmagazine.com, 8 mai 1988 (consulté le 4 février 2020)

Articles connexes

• 1 000 kilomètres de Silverstone
• Circuit de Silverstone
• Championnat du monde des voitures de sport 1987

Liens externes