Dabei handelt es sich bei allen in der Liste enthaltenen Bahnhöfen um U-Bahn-gerecht ausgebaute Haltepunkte. Um einen unabhängigen Betrieb der Strecken zu gewährleisten, sind auch bei den in der Liste aufgeführten oberirdischen Haltepunkten keine Querungsmöglichkeiten über die Gleise vorhanden. Stattdessen ist das Erreichen der Bahnsteige nur über Über- oder Unterführungen möglich. Neben den bereits bestehenden U-Bahnhöfen umfasst diese Liste ebenfalls diejenigen, welche zurzeit in Bau sind und die, deren Bau in näherer Zukunft geplant ist.
In Düsseldorf verkehrten im Jahr 2008 sieben Stadtbahnlinien. Bis auf die Linien U77 und U78 verlassen dabei die übrigen fünf alle das Düsseldorfer Stadtgebiet. So wird eine Verbindung mit den Nachbarstädten Neuss, Meerbusch, Krefeld und Duisburg ermöglicht. Jedoch sind lediglich auf Duisburger Stadtgebiet weitere Haltepunkte vorhanden, die als U-Bahnhöfe bezeichnet werden können.
Die Linie U70 verkehrt als Express-Linie im Schnellverkehr zwischen Düsseldorf und Krefeld. Sie bedient nicht alle an ihrer Strecke gelegenen Haltestellen, um die Fahrzeit zu verkürzen.
Die Linie U79 wurde im Jahr 2011 über die bisherige Endhaltestelle Kaiserslauterner Straße hinaus bis zur Universität verlängert, dieser Abschnitt wird aber nur wochentags von 6 bis 19 Uhr bedient.
Die neuen Linien U71, U72, U73 und U83 verkehren seit dem 21. Februar 2016 auf der neuen Wehrhahn-Linie.
Zurzeit werden Linien verlängert, weitere Linien sind geplant, so die Linie U80 als Umfahrung der Messe.
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