Station Lage
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Linie(n)
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Stadtbezirk
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Anschlüsse
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bauliche Gestaltung
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Anmerkungen
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Umgebung
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Bilder
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Adenauerplatz 52° 1′ 2″ N, 8° 31′ 31″ O |
1 |
Mitte |
Bus (Kunsthalle) |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Kunsthalle Altstadt Sparrenburg Naturkundemuseum Neustädter Marienkirche Bielefelder Kunstverein Winzerscher Garten |
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Altenhagen 52° 3′ 27″ N, 8° 37′ 37″ O |
2 |
Heepen |
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Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 2 Inbetriebnahme 6. Dezember 2015 |
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Auf der Hufe 52° 2′ 28″ N, 8° 31′ 23″ O |
3 |
Schildesche |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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August-Bebel-Straße 52° 0′ 46″ N, 8° 32′ 12″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
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WDR-Studio Bielefeld |
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Babenhausen Süd 52° 3′ 18″ N, 8° 31′ 7″ O |
3 |
Schildesche |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 3 Inbetriebnahme Ende September 1980, erste Haltestelle mit Hochbahnsteig; auch Splittenbrede genannt |
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Baumheide 52° 3′ 0″ N, 8° 35′ 49″ O |
2 |
Heepen |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, Rolltreppen (heute nur noch stadtauswärts), Aufzug, barrierefrei, Trogbauwerk |
Inbetriebnahme 30. Mai 1969 als provisorische Wendeschleife,
Inbetriebnahme der Station in Troglage im April 1978.
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Bethel 52° 0′ 47″ N, 8° 31′ 16″ O |
1 |
Gadderbaum |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Hochbahnsteig seit
20. März 1989
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Von Bodelschwinghsche Stiftungen Bethel Dr. Oetker |
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Brackwede Bahnhof 51° 59′ 54″ N, 8° 30′ 7″ O |
1 |
Brackwede |
Bus Regionalbahn, Fernbus (nicht barrierefrei, Treppen) |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Hochbahnsteig seit September 1997 |
Bahnhof Bielefeld-Brackwede |
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Brackwede (Kehre) 51° 59′ 9″ N, 8° 30′ 56″ O |
1 |
Brackwede |
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Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
Bedarfshaltestelle für Verstärkerfahrten,
bis Anfang der 90er Jahre Wendeschleife dann Umbau in Stumpfendstelle
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Brackwede Kirche 51° 59′ 17″ N, 8° 30′ 50″ O |
1 |
Brackwede |
Bus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
aktuell Umbau zum Mittelbahnsteig bis Ende 2024 |
Ev. Bartholomäuskirche |
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Bültmannshof 52° 2′ 9″ N, 8° 30′ 15″ O |
4 |
Schildesche |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme April 2000 |
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Buschbachtal 52° 3′ 24″ N, 8° 37′ 4″ O |
2 |
Heepen |
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Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 6. Dezember 2015 |
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Deciusstraße 52° 2′ 47″ N, 8° 32′ 38″ O |
1 |
Schildesche |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 3. Dezember 1992, Ersatz für Haltestelle „Hamfeldstraße“ |
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Dürkopp Tor 6 52° 1′ 11″ N, 8° 32′ 33″ O |
3 |
Mitte |
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Stumpfendstelle eingleisig, Seitenbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 13. April 2019 (ab 3. Juli 2019 mit Hochbahnsteig) |
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Eggeweg 52° 0′ 20″ N, 8° 30′ 38″ O |
1 |
Gadderbaum |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Elpke 52° 0′ 17″ N, 8° 34′ 36″ O |
4 |
Stieghorst |
Nachtbus (Flensburger Straße) |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 26. August 1995 |
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Finkenstraße 52° 2′ 17″ N, 8° 33′ 51″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Friedrich-List-Straße 52° 0′ 34″ N, 8° 31′ 0″ O |
1 |
Gadderbaum |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Hochbahnsteig seit
20. März 1989
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Gaswerkstraße 51° 59′ 39″ N, 8° 30′ 24″ O |
1 |
Brackwede |
Bus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
aktuell Umbau zum Mittelbahnsteig bis Ende 2024 |
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Gesamtschule Stieghorst 52° 0′ 7″ N, 8° 35′ 4″ O |
4 |
Stieghorst |
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Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 28. September 1996 |
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Graf-von-Stauffenberg-Straße 52° 1′ 58″ N, 8° 30′ 31″ O |
4 |
Schildesche |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme April 2000, geplant als Haltestelle „Polizeipräsidium“ |
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Heidegärten 52° 3′ 9″ N, 8° 32′ 43″ O |
1 |
Schildesche |
Nachtbus |
Seitenbahnsteige, Hochflur nicht barrierefrei, erreichbar nur über Treppen |
Inbetriebnahme April 1968 |
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Johannesstift 52° 2′ 27″ N, 8° 32′ 35″ O |
1 |
Schildesche |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Krankenhaus Johannesstift Miele Bielefeld |
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Kattenkamp 52° 2′ 59″ N, 8° 32′ 38″ O |
1 |
Schildesche |
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Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Der alte Hochbahnsteig wurde 2011 abgerissen und durch einen längeren und schmaleren Hochbahnsteig ersetzt zur geplanten Nutzung durch Vamos. Neben der barrierefreien Haltestelle befindet sich die nicht barrierefreie Haltestelle Kattenkamp Kehre. |
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Koblenzer Straße 52° 2′ 58″ N, 8° 31′ 17″ O |
3 |
Schildesche |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Hochbahnsteig seit März 1996 |
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Krankenhaus Mitte 52° 0′ 56″ N, 8° 32′ 44″ O |
4 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
ehemaliger Name „Krankenhaus“
Hochbahnsteig seit 7. Dezember 2019
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Klinikum Bielefeld |
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Landgericht 52° 1′ 2″ N, 8° 31′ 59″ O |
1 2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Landgericht Bielefeld Amtsgericht Bielefeld Altstadt Sparrenburg |
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Lange Straße 52° 2′ 39″ N, 8° 31′ 21″ O |
3 |
Schildesche |
Nachtbus |
Straßenhaltestelle,
nicht barrierefrei
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Hochbahnsteig in Planung |
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Lohmannshof 52° 2′ 43″ N, 8° 29′ 7″ O |
4 |
Dornberg |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 4 Inbetriebnahme Ende September 2002. Großzügige Umsteigeanlage Stadtbahn/Bus. Die Planungen sahen hier einen Umsteigeknoten in Richtung Werther vor. Die Direktlinien nach Werther wurden jedoch und werden weiterhin über die Wertherstraße parallel zur Stadtbahn geführt, die ursprünglichen Planungen also nie umgesetzt. |
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Luther-Kirche 52° 0′ 33″ N, 8° 33′ 47″ O |
4 |
Mitte |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 26. August 1995, geplant als Haltestelle „Brokstraße“ |
Sieker Friedhof Lutherkirche |
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Marktstraße 52° 1′ 8″ N, 8° 32′ 23″ O |
4 |
Mitte |
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Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 7. Dezember 2019. Ersatz für Ravensberger Straße und August-Schroeder-Straße |
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Milse 52° 3′ 28″ N, 8° 36′ 38″ O |
2 |
Heepen |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme April 1978 mit Wendeschleife, 2008 als Vorleistung für die Verlängerung bis Altenhagen Umbau zur Stumpfendstelle |
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Mozartstraße/Synagoge 52° 0′ 30″ N, 8° 32′ 35″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Hochbahnsteig seit September 2010,
ehemals Haltestelle 'Mozartstraße'
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Nikolaus-Dürkopp-Straße 52° 1′ 12″ N, 8° 32′ 9″ O |
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Mitte |
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niedriger Seitenbahnsteig, nicht barrierefrei |
Nur für Fahrten der Linie 18. Alternativer Halt, da auf dem Fahrweg der 18 die Haltestelle Rathaus nicht angefahren werden kann. |
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Normannenstraße 51° 59′ 27″ N, 8° 30′ 34″ O |
1 |
Brackwede |
Bus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
aktuell Umbau zum Mittelbahnsteig (Hochflur) bis Ende 2024 |
Bezirksamt Herz-Jesu-Kirche |
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Obernstraße 52° 1′ 9″ N, 8° 31′ 32″ O |
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Mitte |
Bus (Kunsthalle) |
niedriger Seitenbahnsteig, nicht barrierefrei |
für Verstärkerfahrten und bei Betriebsstörungen genutzt, hieß zunächst „Waldhof“ |
Kunsthalle Bielefeld Altstadt Obernstraße |
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Oststraße 52° 0′ 51″ N, 8° 33′ 2″ O |
4 |
Mitte |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Prießallee 52° 0′ 22″ N, 8° 32′ 56″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Hochbahnsteig seit Mai 2010 |
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Rathaus 52° 1′ 16″ N, 8° 32′ 4″ O |
1 2 3 4 |
Mitte |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Haltestelle im Rampenbereich des StadtBahn-Tunnels |
Rathaus und Altes Rathaus Alter Markt Leineweberdenkmal Evangelische Kirche von Westfalen Altstadt Stadttheater Artists Unlimited |
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Roggenkamp 52° 0′ 25″ N, 8° 34′ 15″ O |
4 |
Stieghorst |
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Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 26. August 1995 |
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Rosenhöhe 51° 59′ 1″ N, 8° 31′ 34″ O |
1 |
Brackwede |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme in neuer Lage (nördlich Brackweder Straße) am 9. Oktober 1979.
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Klinik Rosenhöhe |
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Schelpmilser Weg 52° 3′ 12″ N, 8° 36′ 11″ O |
2 |
Heepen |
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Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme April 1978 |
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Schildesche 52° 3′ 21″ N, 8° 32′ 43″ O |
1 |
Schildesche |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 1 Inbetriebnahme April 1968, ersetzte die Haltestelle Schildesche Markt, Fahrweg über Strecke der stillgelegten Bielefelder Kreisbahnen, ehemals „An der Reegt“, Umbau auf Hochbahnsteig September 1996 – Schleife wird seitdem im Gegenuhrzeigersinn befahren. |
Obersee |
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Schillerstraße 52° 2′ 13″ N, 8° 33′ 32″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Schüco 52° 2′ 35″ N, 8° 34′ 37″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
ehemals Haltestelle „Karolinenstraße“, früher mit zusätzlicher Dreieckskehre für Einsatzfahrten, heute mit Wendegleis |
Schüco |
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Seidenstickerstraße 52° 2′ 53″ N, 8° 35′ 27″ O |
2 |
Mitte |
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Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme 30. Mai 1969 |
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{
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Senne 51° 58′ 45″ N, 8° 32′ 7″ O |
1 |
Senne |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 1 Wendeschleife im Uhrzeigersinn befahren, Überholgleis am Ausstiegsbahnsteig,
'Neue' Wendeschleife am 9. Oktober 1979 mit Niedrigbahnsteigen eröffnet, später auf Hochbahnsteige umgebaut.
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Sennefriedhof 51° 58′ 52″ N, 8° 31′ 46″ O |
1 |
Brackwede (Nordbahnsteig) Senne (Südbahnsteig) |
Nachtbus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme in neuer Lage (nördlich Brackweder Straße) am 09. Oktober 1979. |
Sennefriedhof |
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Sieker 52° 0′ 17″ N, 8° 33′ 29″ O |
2 |
Mitte |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 2 Wendeschleife, Umbau auf Hochbahnsteig 2010 – Schleife wird seitdem in Gegenuhrzeigersinn befahren. |
Betriebshof und Verwaltung von moBiel |
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Sieker Mitte 52° 0′ 44″ N, 8° 33′ 45″ O |
4 |
Mitte |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Bis August 1995 Endhaltestelle mit Wendeschleife, ehemalige Namen auch „Brennerstr.“ bzw. „Otto-Brenner-Str.“. Barrierefrei im Betrieb seit 17. Mai 2021 an leicht veränderter Lage. |
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Stadtheider Straße 52° 2′ 9″ N, 8° 33′ 17″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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Stieghorst 52° 0′ 4″ N, 8° 35′ 20″ O |
4 |
Stieghorst |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Endhaltestelle 4 Inbetriebnahme 28. September 1996 |
Stadtteilzentrum Stieghorst |
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Sudbrackstraße 52° 2′ 10″ N, 8° 32′ 20″ O |
1 |
Mitte |
Bus |
Seitenbahnsteige, Hochflur, barrierefrei |
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Stadtwerke Bielefeld |
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Teutoburger Straße 52° 0′ 38″ N, 8° 32′ 23″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
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Universität 52° 2′ 23″ N, 8° 29′ 48″ O |
4 |
Schildesche |
Bus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, Brücke zur Universität, Rolltreppen, Aufzug, barrierefrei |
Inbetriebnahme einer provisorischen Endhaltestelle im April 2000. Fertigstellung der Haltestellenanlage mit Brücke Oktober 2001. Die größte oberirdische Haltestelle. |
Universität Bielefeld Laborschule |
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Voltmannstraße 52° 3′ 14″ N, 8° 31′ 9″ O |
3 |
Schildesche |
Nachtbus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
Bis September 1980 Endhaltestelle mit Dreieckskehre. |
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Wellensiek 52° 2′ 33″ N, 8° 29′ 24″ O |
4 |
Dornberg |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
Inbetriebnahme Ende September 2002. Haltestelle wurde 2012 wegen des neuen Campus bzw. FH abgerissen und erheblich größer neu errichtet |
Campus Nord Hochschule Bielefeld |
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Windelsbleicher Straße 51° 59′ 9″ N, 8° 31′ 5″ O |
1 |
Brackwede |
Bus |
Straßenhaltestelle, nicht barrierefrei |
Neubau Mittelbahnsteig (Hochflur) für 2025 in Planung |
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Ziegelstraße 52° 2′ 21″ N, 8° 34′ 9″ O |
2 |
Mitte |
Nachtbus |
Mittelbahnsteig, Hochflur, barrierefrei |
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