|
RMS Caronia (1904)
RMS Caronia adalah kapal samudra lintas atlantik milik Cunard Line. Kapal ini diluncurkan pada tahun 1904 dan berhenti beroperasi pada tahun 1932. Pada masa Perang Dunia I, Caronia difungsikan sebagai kapal pengangkut senjata, dan kemudian sebagai kapal tentara. RMS Carmania diluncurkan pada tahun 1905 sebagai kapal saudari Caronia, meskipun keduanya memiliki mesin yang berbeda. Ketika baru diluncurkan, kedua kapal ini merupakan kapal Cunard terbesar.[1] PembangunanJohn Brown & Company dari Clydebank meluncurkan Caronia pada tanggal 13 Juli 1904[2] dan rampung pada bulan Februari 1905.[3] Kapal ini adalah satu-satunya kapal di armada Cunard yang diberi nama menurut nama orang Amerika, dinamai menurut Caro Brown, cucu dari agen Cunard di New York.[4] Caronia digerakkan oleh empat mesin ekspansi. Saudarinya, Carmania, dilengkapi dengan turbin uap dan terbukti lebih ekonomis dari Caronia.[5] Ruang kargo kapal ini memiliki ruang berpendingin seluas 46.280 kaki kubik (1.311 m3).[6] LayananCaronia meninggalkan Liverpool dalam pelayaran perdananya ke New York pada tanggal 25 Februari 1905. Pelayaran yang sukses pada tahun 1906 dari New York ke Mediterania menyebabkan Caronia sering digunakan untuk pelayaran. Pada tanggal 14 April 1912, Caronia mengirimkan peringatan es pertama pada pukul 09:00 kepada RMS Titanic melaporkan adanya "gunung es, gumpalan es yang membesar, dan es di ladang". Pada tahun 1914, Cunard sempat menempatkan Caronia dalam layanannya di Boston. Pada awal Perang Dunia Pertama, Angkatan Laut memintanya menjadi kapal penjelajah dagang bersenjata. Dia ditempatkan di lepas pantai New York untuk patroli barang selundupan.[4][7] Dia adalah kapal pasukan dari tahun 1916 hingga setelah Gencatan Senjata 11 November 1918. Tugas terakhirnya adalah memulangkan tentara Kanada pada tahun 1919.[4] Dia kembali ke jalur Liverpool – New York setelah perang. Pada tahun 1920, Caronia diubah untuk membakar minyak, bukan batu bara. Setelah kembali bertugas, ia berlayar melalui beberapa rute berbeda, antara lain:
NasibPada tahun 1931 Cunard menambatkan Caronia, dan kemudian menjualnya seharga £20.000 kepada Hughes Bolckow & Co untuk dijadikan besi tua. Pada tahun 1932 Hughes Bolckow menjualnya ke Kobe Kaiun KK seharga £39,000, yang mengganti namanya menjadi Taiseiyo Maru ("Kapal Atlantik"). Kobe Kaiun menariknya ke Osaka, tempat pekerjaan pembongkaran dimulai pada tanggal 28 Maret 1933.[2][8] Referensi
Daftar pustaka
Pranala luar Wikimedia Commons memiliki media mengenai Caronia (ship, 1905).
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
