Grand Prix Amerika Serikat 2022 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu, yang diadakan pada tanggal 23 Oktober 2022, di Circuit of the Americas di Austin, Texas, Amerika Serikat. Balapan ini merupakan putaran yang ke-19 dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022, dan menandai balapan yang ke-51 dari Grand Prix Amerika Serikat, serta untuk yang ke-43 kalinya balapan ini diadakan sebagai bagian dari ajang Kejuaraan Dunia sejak musim perdananya pada tahun 1950, dan untuk yang kesepuluh kalinya putaran Kejuaraan Dunia diadakan di Circuit of the Americas di Austin, Texas.
Kemenangan berhasil diraih oleh juara dunia pembalap bertahan, yaitu Max Verstappen, diikuti oleh Lewis Hamilton yang finis di posisi kedua dan Charles Leclerc yang finis di posisi ketiga. Dengan kemenangan Verstappen dan rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang finis di posisi keempat, maka tim Red Bull telah berhasil mengamankan gelar juara dunia konstruktor untuk yang kelima kalinya, dan yang pertama sejak musim 2013.[3]
Latar belakang sebelum lomba
Acara balapan ini diadakan di sepanjang akhir pekan tanggal 21–23 Oktober. Balapan ini adalah putaran yang kesembilan belas dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022.[4]Max Verstappen memasuki perlombaan ini sebagai seorang pemenang balapan bertahan.[5]
Sebelum pelaksanaan acara balapan ini, FIA mengumumkan bahwa sistem rotasi direktur balapan antara Niels Wittich dan Edoardo Freitas akan dihentikan. Peran direktur balapan untuk balapan ini dan tiga balapan yang tersisa pada musim ini akan dipegang oleh Wittich. Hal ini imbas dari tanggapan buruk dari para tim dan pembalap mengenai sistem rotasi direktur balapan, serta kritik atas keputusan yang diambil oleh Freitas pada Grand Prix Jepang.[6]
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan
Memasuki akhir pekan, Max Verstappen telah berhasil mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut di putaran sebelumnya, yaitu Grand Prix Jepang. Dia unggul 113 poin dari rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang berada di posisi kedua, dan Charles Leclerc, yang berada di posisi ketiga, dengan selisih 114 poin. Tim Red Bull Racing memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dari tim Ferrari dengan selisih 165 poin, dan tim Mercedes dengan selisih 232 poin.[7] Tim Red Bull Racing bisa saja mengamankan Gelar Juara Dunia Konstruktor untuk yang kelima kalinya bagi mereka, dan yang pertama sejak musim 2013, jika tim Ferrari tidak berhasil mengungguli mereka dengan selisih 19 poin.[8]
Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C4 (masing-masing diberikan label keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam ajang tersebut.[15]
Sesi latihan bebas
Terdapat tiga sesi latihan bebas. Sesi latihan bebas pertama diselenggarakan pada tanggal 21 Oktober 2022 pukul 14.00 waktu setempat (UTC−05:00);[16]Carlos Sainz, Jr. berhasil menjadi yang tercepat pada sesi tersebut, dengan Max Verstappen dan Lewis Hamilton yang berada di posisi kedua dan ketiga.[17]
Sesi latihan bebas kedua diselenggarakan pada tanggal 21 Oktober 2022 pukul 17.00 waktu setempat, dan berlangsung selama satu setengah jam,[16] lebih lama setengah jam dari durasi sesi latihan bebas secara umum. Hal ini bisa terjadi karena sesi latihan bebas kedua digunakan untuk menguji purwarupa ban yang akan digunakan pada musim 2023. Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Nicholas Latifi, dan Kevin Magnussen diperbolehkan untuk melaksanakan program latihan mereka masing-masing setelah tidak berpartisipasi pada sesi latihan bebas pertama untuk memberi kesempatan bagi pembalap pemula.[a] Leclerc berhasil menjadi yang tercepat pada sesi ini.[18]
Sesi latihan bebas ketiga diselenggarakan pada tanggal 22 Oktober 2022, dan dimulai pada pukul 14.00 waktu setempat.[16] Verstappen, Leclerc, dan Sainz menjadi tiga pembalap dengan catatan waktu tercepat pada sesi latihan bebas ketiga.[19]
^3 – Yuki Tsunoda menerima penalti turun lima tempat di grid karena penggunaan perseneling, komponen pergantian gir, dan komponen pendukung (GBX DL) yang telah melebihi jatah yang diperbolehkan.[21]
^4 – Esteban Ocon lolos babak kualifikasi di urutan ke-17, tetapi dia diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari barisan yang paling belakang di grid karena telah melebihi kuota elemen unit daya miliknya. Elemen unit daya yang baru diganti pada saat mobil berada di bawah parc fermé tanpa seizin dari delegasi teknis. Oleh karena itu, dia diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit.[21]
^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.[25]
^2 – Fernando Alonso mendapatkan penalti stopandgo selama sepuluh detik setelah protes dari tim Haas dikabulkan oleh pengawas balapan. Karena penalti ini baru diberikan setelah balapan ini selesai, maka penalti ini dikonversi menjadi penalti waktu sebanyak tiga puluh detik.[26] Penalti tersebut lalu dianulir setelah pengawas balapan menerima hak untuk peninjauan yang diajukan oleh tim Alpine, dengan basis bahwa tim Haas mengajukan protes lewat 24 menit dari batas waktu yang telah ditentukan.[27]
^3 – Alexander Albon finis di posisi ke-13, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah meninggalkan lintasan dan memperoleh keuntungan. Posisi akhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.[28][24]
^4 – Pierre Gasly finis di posisi ke-11, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena telah gagal menjalani penalti menyusul pelanggaran mobil keselamatan.[29][24]
^5 – Mick Schumacher menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah melampaui batas lintasan. Posisi akhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.[30][24]
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Pesaing atau kompetitor dalam teks tebal dan ditandai dengan tanda bintang mengindikasikan Juara Dunia musim 2022.
Catatan kaki
^Kevin Magnussen dan tim Haas tetap mendapatkan kompensasi untuk menjalankan program latihan tersendiri pada sesi latihan bebas kedua, meskipun Antonio Giovinazzi tidak dianggap sebagai pembalap pemula (di mana Giovinazzi sebelumnya sudah berpartisipasi pada lebih dari dua balapan F1)
