O-17信使觀察機

Consolidated O-17 Courier
概觀
類型觀察機
乘員2人
首飛1927年4月
服役1928年
生產團結飛機公司
產量35架
現況已退役
主要用戶美國國民兵
衍生自PT-3教練機
技术数据
長度27ft11in(8.51m)[1]
翼展34ft5.5in(10.5m)
高度9ft9in(2.97m)
翼面積296sq ft(27.5m²)
空重1,881lb(853kg)
最大起飛重量2,723lb(1,235kg)
發動機1具萊特R-790-1（英语：Wright R-790 Whirlwind）星型引擎
推力225hp(168kW)
性能數據
最大速度118mph(190km/h,103kn)
巡航速度100mph(161km/h,87kn)
爬升率865ft/min(4.39m/s)
最大升限12,000ft(3,660m)
最大航程550mi(885km,480nmi)
武器装备
機槍1挺.30口徑(7.62mm)白朗寧M1919中型機槍

O-17信使觀察機（英語：Courier)（公司名稱為Model 2）是團結飛機公司為美國國民兵製造的觀察/教練機。

發展

XO-17與PT-3教練機系列同時開發，XO-17具有改進的機身流線型、油減震器、車輪制動器、平衡升降舵和更大的燃油容量。[2]

該機的功能包括越野飛行、射擊、攝影和無線電訓練。[1]O-17有一個可拆卸的整流罩（帶有一個斯卡夫環（英语：Scarff ring），可安裝一挺 0.30 口徑（7.62mm白朗寧M1919中型機槍)。

加拿大皇家空軍購買了三架相似的款式，分別為兩架Model 7和一架Model 8，後者配備與NY系列相同的漂浮裝置。

XO-17A由PT-3改裝而來，該機只有1架作為展示機，但未能獲得任何訂單。[1]後來它配備了Packard DR-980 柴油引擎。[2]

Model 15也是O-17機身，但配備普惠R-1340發動機。而它也未能贏得任何合約。[1]

型號

XO-17 (原型機)
1架PT-3教練機的改裝。配備萊特R-790-1（英语：Wright R-790 Whirlwind）星型引擎、流線型機身、改進的起落架、增加的燃油容量、雙控制裝置和1挺.30口徑(7.62mm)白朗寧M1919中型機槍[3]
O-17 Model 2 Courier
美國國民兵使用的量產版，共29架[1]
XO-17A (展示機)
1架裝配萊特R-790-3（英语：Wright R-790 Whirlwind）發動機的PT-3教練機，用於出口[3]
Model 7 (RCAF landplane)
加拿大皇家空軍的陸上飛機版本，共2架[1]
Model 8 (RCAF floatplane)
加拿大皇家空軍的水上飛機版本，共1架[1]
XPT-8 (展示機)
XO-17A的機身配備Packard DR-980（英语：Packard DR-980）柴油發動機，於1932年報廢[2]
XPT-8A
1架採用Packard DR-980發動機的PT-3A(29-115)，項目編號為P-564，[4]但隨後更換回PT-3A配置。[5]隨後，該機於1931年12月17日在密西根州新巴爾的摩（英语：New Baltimore, Michigan）以西2英里處與第17追擊中隊（英语：17th Weapons Squadron）的P-12C（英语：Boeing P-12）相撞並墜毀[6]
Model 15 (展示機)
1架改裝後，裝配普惠R-1340發動機的O-17[1]

用戶

 加拿大
 美国
 土耳其

參考

Consolidated Courier 3-view drawing from L'Air April 15, 1928
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Eden, Paul; Moeng, Soph, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, London: Amber Books, 2002, ISBN 978-0-7607-3432-2 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M., United States Military Aircraft Since 1909, New York: Putnam, 1964, ISBN 0-85177-816-X 
  3. ^ 3.0 3.1 Andrade, John M., U.S. Military Aircraft Designations and Serials Since 1909, Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979 [2023-11-22], ISBN 0-904597-22-9, （原始内容存档于2023-11-22） 
  4. ^ 1922-1929 USAAS-USAAC Serial Numbers. [2023-11-22]. （原始内容存档于2024-04-29）. 
  5. ^ Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9, page 198.
  6. ^ 1931 USAAC Accident Reports. [2023-11-22]. （原始内容存档于2022-05-29）.