飛驒小坂站

飛驒小坂
車站站房(2023年4月)
車站站房(2023年4月)
日语名称
飛騨小坂 – ひだおさか – Hida-osaka
车站概览
位置 日本岐阜縣下呂市小坂町大島
地理坐标35°57′2.7″N 137°15′25.5″E / 35.950750°N 137.257083°E / 35.950750; 137.257083
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码サカ
历史
启用日期1933年(昭和8年)8月25日
上車人次
統計年度
平均每日68[1]人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
飛驒宮田
3.4km
高山本線
距離岐阜108.8km
7.1km
位置
地图
备注

飛驒小坂站(日语:飛騨小坂駅ひだおさかえき Hida-osaka eki */?)是位於岐阜縣下呂市小坂町大島,東海旅客鐵道(JR東海)的高山本線車站

普通列車和部分特急飛驒」停靠此站。此站是小坂溫泉鄉日语小坂温泉郷濁河溫泉日语濁河温泉下島溫泉日语下島温泉湯屋溫泉日语湯屋温泉)和御嶽山登山口的玄關站。於站前設有濃飛巴士日语濃飛乗合自動車巴士站。

歷史

  • 1933年(昭和8年)8月25日 - 高山線飛驒萩原站至此站之間開通,此站啟用[2]。為一般車站。
  • 1934年(昭和9年)10月25日 - 高山線改名為高山本線,此站至坂上站之間開通[3]
  • 1977年(昭和52年)11月30日 - 結束車載貨物起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 1999年(平成11年)10月14日 - 此站被選為中部車站百選之一。
  • 2011年(平成23年)4月1日 - 終止簡易委託,成為無人車站。

車站南邊曾經設有儲木場,在該處設有森林鐵道日语森林鉄道小坂森林鐵道日语小坂森林鉄道)前往御嶽山方向。而高山本線設有專用線連接儲木場,該專用線用作運送木材。在森林鐵道廢止後(1962年度全線廢止)[4]的1977年,車站結束貨物起卸。並改用貨車運送木材至儲木場,然後轉用鐵路貨車運送。

車站構造

月台

車站是一座地面車站,設有1面2線島式月台,可進行列車交會。月台東邊是1號月台,西邊是2號月台。另外,在1號月台設有分支前往留置線,該留置線停泊了維護路軌車輛。下行列車停靠時,由於月台只可容納9卡車廂,因此10卡車廂的特急列車中,最後的1卡車廂不會開啟車門(選擇性車門操作)。上行列車停靠時,由於上行月台可容納10卡車廂,因此不會實施選擇性車門操作。在月台上設有候車室。

車站大樓位於車站東邊,於車站啟用當初已經存在。大樓是一座山小屋風建築物[5]。車站大樓與月台之間設有行人隧道連接。

此站是由下呂站管理的無人車站。曾經此站是簡易委託車站,委托東海交通事業負責車站業務。在2011年3月31日起成為無人車站。在成為無人車站前,此站設有MARS終端日语マルス (システム),可購買座席指定票,但是沒有標明此站設有綠色窗口。在檢票口外設有候車室和飲料自動販賣機。於檢票口內設有男女分開的濕廁。

此站曾經有一段時間是高山本線的終點站,因此當時設有轉車盤。在全線開通後,冬天會設有除雪車日语除雪車行走於高山站至此站之間,而轉車盤的用途是把除雪車改變行車方向,然後返回高山站。後來,再沒有車輛使用轉車盤,更在昭和末期撤走。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 高山本線 上行 下呂岐阜方向[6]
2 下行 高山富山方向[6]

2號月台可向上行方向出發。

使用狀況

根據「岐阜縣統計書」和「下呂市數據集」,以下為近年1日平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乘車人次
1995年 210
1996年 207
1997年 187
1998年 183
1999年 163
2000年 169
2001年 162
2002年 142
2003年 142
2004年 120
2005年 126
2006年 114
2007年 108
2008年 110
2009年 112
2010年 116
2011年 100
2012年 95
2013年 94
2014年 92
2015年 86
2016年 71
2017年 69

車站周邊

車站位於小坂町中心,設有許多住宅。車站東邊設有商店街。站前設有郵筒和木屋風格電話亭。

巴士路線

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
高山本線
  • 部分特急「飛驒」停車站
普通(快速列車,只有早上上行班次和深夜下行班次)
飛驒萩原飛驒小坂久久野
普通(各站停車)
飛驒宮田飛驒小坂

注腳

  1. ^ JR東海移動等便利化取組報告書
  2. ^ 「鉄道省告示第375号」『官報』1933年8月21日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 「鉄道省告示第499号」『官報』1934年10月19日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 矢部三雄編著《近代化遺産 国有林森林鉄道全データ 中部編》信濃毎日新聞社,2015年,157頁
  5. ^ 田中一正(2015年2月20日). “木の味 飛騨小坂駅 開業80年 住民が冊子で紹介”. 中日新聞 (中日新聞社)
  6. ^ 6.0 6.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。

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