美濃太田車站

美濃太田站
車站南口（2021年10月）
車站南口（2021年10月）
日语名称
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
车站概览
位置 日本岐阜縣美濃加茂市太田町
地理坐标35°26′44.36″N 137°1′9.81″E / 35.4456556°N 137.0193917°E / 35.4456556; 137.0193917
拥有者東海旅客鐵道（JR東海，詳細資料）
長良川鐵道（詳細資料）
位置
地图

美濃太田站（日语：美濃太田駅／みのおおたえき Mino-ōta eki */?）是位於日本岐阜縣美濃加茂市太田的東海旅客鐵道（JR東海）與長良川鐵道（長鐵）鐵路車站。

概要

美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線、高山本線與太多線，以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站，過去曾一度是太田町的主車站（目前已併為美濃加茂市的一部份），也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能，因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。

車站構造

鋼筋造2層（部份3層）建的「美濃太田站自由通路」連接南側JR線剪票口1處及北側的長良川鐵道出入口。

JR東海

JR 美濃太田站
日语名称
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
车站概览
位置 日本岐阜縣美濃加茂市太田町2484
地理坐标35°26′44.372″N 137°1′9.861″E / 35.44565889°N 137.01940583°E / 35.44565889; 137.01940583
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）
站台2面4線
其他信息
电报码ミオ
历史
启用日期1921年（大正10年）11月12日
上車人次
統計年度		平均每日2,699人次（不含下車乘客）
2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
坂祝
CG06
4.8km
往岐阜
 高山本線
CG  07 
距離岐阜27.3km
 古井
3.0km
往豬谷
直通至太多線
直通至高山本線 太多線
CI  00 
距離多治見17.8km
 美濃川合
CI01
2.2km
往多治見
位置
地图
备注
站長配置站（管理站）
設有綠窗口

島式月台2面4線的地面車站。設跨站式站房。

此站有站長及站員執勤，有自動售票機及綠色窗口。並負責管理高山本線的坂祝與飛驒金山間各站，及太多線的下切站、可兒站、美濃川合站等車站。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 CG 高山本線 上行 岐阜、名古屋方向[1] 一部分於4號月台開出
CI 太多線 - 可兒、多治見方向[1]  
3、4 CG 高山本線 下行 下呂、高山、富山方向[1] 一部分於1號月台開出
CI 太多線 - 可兒、多治見方向  
  • 改札口
    改札口
  • KIOSK （改札外）
    KIOSK （改札外）
  • KIOSK（1號線）／現在閉店
    KIOSK（1號線）／現在閉店

長良川鐵道

長良川鐵道 美濃太田站
日语名称
美濃太田 – みのおおた – Minoōta
车站概览
位置 日本岐阜縣美濃加茂市太田町2488番1號
地理坐标35°26′44.8″N 137°1′8.8″E / 35.445778°N 137.019111°E / 35.445778; 137.019111
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）
站台1面1線
其他信息
电报码ミオ
历史
启用日期1986年（昭和61年）12月11日[2]
上車人次
統計年度		平均每日374人次（不含下車乘客）
2014年
邻近车站
上一站 長良川鐵道 下一站
起訖站 越美南線
0
起點
 前平公園
1
1.7km
往北濃
位置
地图
越美南線月台

此站為長良川鐵道越美南線列車的始發、終點站。月台設置於往北濃站方向右側。2006年之後，鐵軌不再與JR連通。

使用情況

根據「岐阜縣統計書」「美濃加茂市統計書」1日平均上車人次如下表。

年度（JR東海）
年次（長良川鐵道） 		JR東海 長良川鐵道
1日平均
上車人次 		1日平均
上車人次
2000年 2,823
2001年 2,757
2002年 2,739
2003年 2,773
2004年 2,743
2005年 2,823
2006年 2,814
2007年 2,882
2008年 2,940
2009年 2,821 409
2010年 2,820 394
2011年 2,784 345
2012年 2,752 378
2013年 2,717 281
2014年 2,699 374
2015年 2,776 432
2016年 2,815 416
2017年 2,849 360
2018年 430

車站周邊

歷史

  • 1921年（大正10年）11月12日 - 國有鐵道高山線（1934年改名高山本線）各務原站延伸之際，此站做為終點站開業。
  • 1922年（大正11年）11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。
  • 1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線的美濃町站（現美濃市站）開業。
  • 1928年（昭和3年）10月1日 - 太多線的廣見站（現可兒站）至本站延伸。
  • 1982年（昭和57年）11月15日 - 停辦貨運業務。
  • 1986年（昭和61年）12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。
  • 1987年（昭和62年）
  • 1998年（平成10年）3月28日 - 新站舎完成。
  • 2001年 - 入選中部車站百選（第三回）。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。
  • 2010年（平成22年）3月13日 - TOICA利用開始。
  • 2019年（令和元年）6月1日 - 車站便當終止販售[3]。

相鄰車站

※特急「飛驒」的相鄰停靠站參見列車條目。

東海旅客鐵道
CG 高山本線
坂祝（CG06）－美濃太田（CG07）－古井
CI 太多線
美濃川合（CI01）－美濃太田（CI00）（－高山本線 坂祝站）
長良川鐵道
越美南線
美濃太田（0）－前平公園（1）

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月現在）。
  2. ^ 引用错误：没有为名为sone26的参考文献提供内容
  3. ^ 駅弁販売に幕. 交通新聞 (交通新聞社). 2019-06-12: 3. 

外部連結