海王丸站

海王丸站

候車室與月台（2021年2月）

候車室與月台（2021年2月）

日语名称

海王丸 – かいおうまる – Kaioumaru

车站概览

位置

日本富山縣射水市越之潟町

36°46′36.2″N 137°6′19.2″E / 36.776722°N 137.105333°E

拥有者

途经线路

■萬葉線（新湊港線）

距离

12.2公里（起點站：高岡站）

车站构造

站体类型

站台

2面1線

历史

启用日期

1932年11月9日

上下車人次
統計年度

平均每日178^[1]人次
2016

服务

■萬葉線（新湊港線）

◄東新湊
（0.6公里）

越潟►
（0.7公里）

位置

海王丸站（日语：海王丸駅／かいおうまるえき^{Kaioumaru eki */?}）是位於富山縣射水市越之潟町，萬葉線的電車站。

歷史

1932年11月9日：越中鐵道越之潟口站（日语：越ノ潟口駅／こしのかたぐちえき）啟用。當時車站位於現在車站東邊數十米位置。現時還有月台遺蹟。
1943年1月1日：越中鐵道合併至富山地方鐵道，成為富山地方鐵道射水線車站。
1966年4月5日：隨著建設富山新港（日语：伏木富山港）築港工程，射水線分斷，包含此站部分射水線路段轉讓給加越能鐵道，成為新湊港線車站。
1990年4月1日：車站遷移至現在的位置，並改名為海王丸站。
2002年4月1日：轉讓路線給萬葉線^[2]。
2024年9月28日：可使用ICOCA及全國通用IC卡付款^[3]。

電車站構造

電車站是地面車站，設有2面1線的相對式月台。

月台

電車站周邊

海王丸公園（日语：海王丸パーク）（海王丸（日语：海王丸 (初代)））

相鄰電車站

萬葉線

■萬葉線（新湊港綫）

東新湊－海王丸－越潟

注腳

^ 射水市統計書（平成２９年度版）Ⅷ 運輸 (PDF). 射水市. [2018-07-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-18）（日语）.
^ 編集部. 2月のメモ帳. 鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル） (電氣車研究會). 2002-05-01, 52 (第5号（通巻第717号）): 110. ISSN 0040-4047 （日语）.
^ 万葉線でＩＣＯＣＡの利用開始日を決定！～２０２４年９月２８日（土）からサービス開始～ (PDF) (新闻稿). 万葉線. 2024-08-28 [2024-08-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-29）（日语）.

外部連結

* 萬葉線東新湊站上行（页面存档备份，存于互联网档案馆）與下行（页面存档备份，存于互联网档案馆）時間表（日語）

维基共享资源上的相关多媒体资源：海王丸站

萬葉線（高岡軌道線、新湊港線）

高岡站 – 末廣町 – 片原町 – 坂下町 – 急診醫療中心前 – 廣小路 – 志貴野中學校前 – 市民醫院前 – 江尻 – 旭丘 – 荻布 – 新能町 – 米島口 – 能町口 – 新吉久 – 吉久 – 中伏木 – 六渡寺 – 庄川口 – 第一商務旅館新湊十字灣前 – 新町口 – 中新湊 – 東新湊 – 海王丸 – 越潟

富山地方鐵道射水線（廢線）

1980年廢線區間：（富山站前方向<<）新富山 – 富山北口 – 八山 – （廢）御廟口 – （廢）百塚 – 八町 – 布目 – 鯰礦泉前 – 四方 – （廢）和合之浦 – （廢）富山飛行場前 – 打出 – 本江 – 練合 – 海老江 – 射北中學前 – 堀岡 – 新港東口
1966年廢線區間：堀岡 – （廢）堀切 – 越之潟
1966年轉讓區間：越之潟 – （廢）西越之潟 – 越之潟口 – 東新湊 – 中新湊 – 新町口 – 西新湊 – 庄川口 – 新湊（>>地鐵高岡方向）
※「（廢）」是指路線廢除或轉讓前已經廢除的車站。