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E39 旭川紋別自動車道
E39 旭川紋別自動車道
	E39 旭川紋別自動車道的地圖
道路信息
道路總長	130公里（80英里）
启用时间	2002年-
主要连接道路
起點	比布JCT
	E5 道央自動車道; 國道273號、國道333號
終點	紋別市
地點
主要城市	北海道愛別町、上川町
公路系統
	一般國道自動車專用道路（B）

旭川紋別自動車道（日语：旭川紋別自動車道／あさひかわもんべつじどうしゃどう^{Asahikawa-Mombetsu jidōshadō */?}）是一條由北海道上川郡比布町至北海道紋別市的高規格幹線道路（國道450號）。高速公路路線編號被編為E39。

通過市町村

北海道
- 上川綜合振興局管內
  - 旭川市 - 上川郡比布町 - 上川郡愛別町 - 上川郡當麻町 - 上川郡上川町
- 鄂霍次克綜合振興局管內
  - 紋別郡遠輕町 - 紋別郡湧別町 - 紋別市

事業名

旭川愛別道路：比布JCT - 愛別IC
愛別上川道路：愛別IC - 上川層雲峽IC
上川上越道路：上川層雲峽IC - 浮島IC
上越白瀧道路：浮島IC - 白瀧IC
白瀧丸瀨布道路：白瀧IC - 丸瀨布IC
計畫中：遠輕豐里IC - 紋別市

連接高速道路

E5 道央自動車道（於比布JCT連接）

交流道

交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。

交流道編號	中文設施名稱	日文設施名稱	英文設施名稱	接續路線名稱	起點里程（公里）	備註	所在地
46	比布JCT/TB（日语：比布ジャンクション）	比布JCT/TB	Pippu	E5 道央自動車道	0.0	併設公路收費站	上川綜合振興局	上川郡	比布町
1	比布北IC	比布北IC	Pippu-Kita	北海道道1143號比布北Inter線（日语：北海道道1143号比布北インター線）	2.6	此起至遠輕IC為止為免費路段			比布町
2	愛別IC	愛別IC	Aibetsu	北海道道1169號愛別Inter線（日语：北海道道1169号愛別インター線）	9.3				愛別町
2-1	愛山上川IC	愛山上川IC	Aizan-Kamikawa	國道39號（日语：国道39号）	19.3	旭川（日语：比布ジャンクション）方向出入口			愛別町
3	上川層雲峽IC	上川層雲峡IC	Kamikawa-sō-Unkyō	北海道道1171號上川層雲峽Inter線（日语：北海道道1171号上川層雲峡インター線）	26.7				上川町
-	上川天幕出入口	上川天幕出入口	Kamikawa-Temmaku	國道273號	34.7	2010年3月28日廢除
4	浮島IC	浮島IC	Ukishima	國道273號	44.7
-	浮島CB（日语：タイヤチェーン）	浮島CB	Ukishima		-
5	奧白瀧IC 白瀧PA（日语：白滝パーキングエリア）	奥白滝IC/白滝PA	Oku-Shirataki/Shirataki	遠輕町道奧白瀧Inter線	53.9	白瀧PA併設道之驛白瀧（日语：道の駅しらたき）	鄂霍茨克綜合振興局	紋別郡	遠輕町
6	白瀧IC	白滝IC	Shirataki	國道333號（日语：国道333号）	64.5
-	舊白瀧出入口	旧白滝出入口	Kyū-Shirataki	國道333號	70.1	2009年12月12日廢除
7	丸瀨布IC	丸瀬布IC	Maru-Seppu	北海道道1163號丸瀨布Inter線（日语：北海道道1163号丸瀬布インター線）	80.5
8	遠輕瀨戶瀨IC（日语：遠軽瀬戸瀬インターチェンジ）	遠軽瀬戸瀬IC	Engaru-Setose	北海道道493號奧瀨戶瀨瀨戶瀨停車場線（日语：北海道道493号奥瀬戸瀬瀬戸瀬停車場線）	91.7
9	遠輕IC（日语：遠軽インターチェンジ）	遠軽IC	Engaru	國道242號（日语：国道242号）國道333號、遠輕北見道路（日语：遠軽北見道路）（調查路段）	98.5	與道之驛遠輕森之鄂霍茨克（日语：道の駅遠軽森のオホーツク）鄰接
-	遠輕中央IC（日语：遠軽中央インターチェンジ）	遠軽中央IC	Engaru-Chūō	北海道道244號遠輕芭露線（日语：北海道道244号遠軽芭露線）		興建中^[1]
-	上湧別IC（日语：上湧別インターチェンジ）	上湧別IC	Kami-Yūbetsu		112.3	興建中^[1]			湧別町
計劃中

主要隧道與橋梁

愛別大橋（長444米）
愛別隧道（長2,958米）
中越隧道（長3,284米）
上越隧道（長1,835米）
北大雪隧道（長4,098米）
下白瀧隧道（長1,299米）

歷史

1988年 - 事業化
2002年3月30日 - 浮島IC至白瀧IC開通。
2004年3月27日 - 比布JCT至愛別IC開通，連接道央自動車道。
2004年10月30日 - 愛別IC至愛山上川IC開通。
2006年11月19日 - 愛山上川IC至上川天幕出入口開通。
2007年3月18日 - 舊白瀧出入口至丸瀨布IC開通。
2008年8月30日 - 奧白瀧IC啟用。
2009年12月12日 - 白瀧IC至舊白瀧出入口開通，舊白瀧出入口停用。
2010年3月28日 - 上川天幕出入口至浮島IC開通，上川天幕出入口停用。

車道數、最高速度

區間	車道數上下線=上行線+下行線	最高速度	管理者
比布JCT-比布TB	2=1+1	70km/h 部分80km/h	東日本高速道路北海道支社
比布TB-北大雪隧道			國土交通省北海道開發局旭川開發建設部
北大雪隧道-丸瀨布IC			國土交通省北海道開發局網走開發建設部