帶廣廣尾自動車道

E60 帶廣廣尾自動車道
E60 帶廣廣尾自動車道的地圖
道路信息
道路總長	80公里（50英里）
启用时间	2003年 -
主要连接道路
起點	河西郡芽室町 帶廣系統交流道
	E38 道東自動車道 帶廣機場道路（日语：帯広空港道路） 国道236号
終點	中川郡幕別町 （忠類大樹交流道）
地點
主要城市	夕張市、帶廣市、本別町
公路系統
一般國道快速道路(B) （免費）

帶廣廣尾自動車道（日语：帯広広尾自動車道／おびひろひろおじどうしゃどう^Obihiro-Hiroo jidōshadō */?）是從北海道帶廣市至廣尾町，總長約80公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（国道236号）。從北海道橫斷自動車道（日语：北海道横断自動車道）（道東自動車道）分歧的帶廣系統交流道實際位於芽室町，而北海道橫斷自動車道的經過地為「帶廣市附近」，但實際上的經過地則是「北海道河東郡音更町」。

高速公路路線編號被編為E60[1]。簡稱為帶廣廣尾道（日语：帯広広尾道／おびひろひろおどう^Obihiro-Hiroodō */?）。

概要

事業名

帶廣川西道路

• 起点：北海道河西郡芽室町字北明[2]
• 終点：北海道帶廣市川西町基線53番地[2]
• 延長：17.0公里[2]
• 規格（日语：道路構造令）：第1種第2級[2]
• 設計速度：100 km/h[2]
• 道路幅員：暫定12.0 公尺[2]
• 車道幅員：3.5 公尺[2]
• 車道數：暫定2車線[2]

川西中札内道路

• 起點：北海道帶廣市川西町基線53番地[3]
• 終点：北海道河西郡中札内村字協和[3]
• 總長：19.0公里[3]
• 規格：第1種第2級[3]
• 設計速度：100 km/h[3]
• 道路幅員：暫定12.0公尺[3]
• 車道幅員：3.5公尺[3]
• 車道數：暫定2車道[3]

中札内大樹道路

• 起点：北海道河西郡中札内村字協和[4]
• 終点：北海道廣尾郡大樹町北4線[4]
• 總長：23.2 km[4]
• 規格：第1種第3級[4]
• 設計速度：100 km/h[4]
• 道路幅員：13.5公尺[4]
• 車道幅員：3.5公尺[4]
• 車道數：暫定2車道[4]

当初計画之後，與地方協議的結果為設置忠類交流道，更別村與幕別町的交界附近以南的路線則變更為更靠近忠類市街地。

大樹廣尾道路

• 起点：北海道廣尾郡大樹町北4線（忠類大樹交流道）
• 終点：北海道廣尾郡廣尾町（廣尾交流道）
• 總長：約28公里
• 規格：第1種第3級
• 設計速度：100 km/h
• 道路幅員：13.5公尺
• 車道幅員：3.5公尺
• 車道數：暫定2車道

交流道

• 全線位於北海道內。
• 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
• IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。

交流道 編號	中文設施名稱	日文設施名稱	英文設施名稱	接續路線名稱	起點起計距離（公里）	備註	所在地
9	帶廣JCT/TB（日语：帯広ジャンクション）	帯広JCT/TB	Obihiro	E38 道東自動車道	0.0		十勝綜合振興局	河西郡 芽室町
1	芽室帶廣IC（日语：芽室帯広インターチェンジ）	芽室帯広IC	Memuro-Obihiro	北海道道1152號芽室帶廣Inter線（日语：北海道道1152号芽室帯広インター線）	4.5
2	帶廣川西IC（日语：帯広川西インターチェンジ）	帯広川西IC	Obihiro-Kawanishi	北海道道1153號帶廣川西Inter線（日语：北海道道1153号帯広川西インター線）	16.3			帶廣市
3	幸福IC（日语：幸福インターチェンジ）	幸福IC	Kōfuku	北海道道1157號幸福Inter線（日语：北海道道1157号幸福インター線）（帶廣機場道路（日语：帯広空港道路））	29.4
4	中札內IC	中札内IC	Nakasatsunai	北海道道1166號中札內Inter線（日语：北海道道1166号中札内インター線）	35.4			河西郡	中札內村
5	更別IC	更別IC	Sarabetsu	北海道道716號駒畠更別線	41.9				更別村
6	忠類IC	忠類IC	Chūrui	國道236號（現道）	54.9			中川郡 幕別町
7	忠類大樹IC（日语：忠類大樹インターチェンジ）	忠類大樹IC	Chūrui-Taiki	幕別町道西當北4線	57.3
-	大樹IC（日语：大樹インターチェンジ）（臨時名稱）	大樹IC（仮称）	Taiki	北海道道622號幸德大樹停車場線	-	興建中		廣尾郡	大樹町
-	豐似IC（日语：豊似インターチェンジ）（臨時名稱）	豊似IC（仮称）	Toyoni	國道236號（現道）	72.4				廣尾町
-	廣尾IC（臨時名稱）	広尾IC（仮称）	Hiroo	國道336號	84.7	興建中[5]

歷史

年表

• 2003年（平成15年）3月15日：帶廣JCT - 帶廣川西交流道間通車[6]。
• 2006年（平成18年）3月12日：帶廣川西交流道 - 幸福交流道間通車[7]。
• 2008年（平成20年）11月29日：幸福交流道 - 中札内交流道間通車[8]。
• 2013年（平成25年）3月17日：中札内交流道 - 更別交流道間通車[9]。
• 2015年（平成27年）3月15日：更別交流道 - 忠類大樹交流道間通車[10]。

路線狀況

交通量

24小時交通量（台） 道路交通調查

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
帶廣系統交流道 - 芽室帶廣交流道	0 602	5,397	2,623
芽室帯広交流道 - 帶廣川西交流道	2,898	4,418	3,900
帶廣川西交流道 - 幸福交流道	調査當時未通車	6,152	7,349
幸福交流道 - 中札内交流道		5,096	6,614
中札内交流道 - 更別交流道	調査當時未通車		4,721
更別交流道 - 忠類交流道			3,753
忠類交流道 - 忠類大樹交流道			2,948

（來源：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（自国土交通省網頁摘取資料作成）

地理

連接高速公路

• E38 道東自動車道（於帶廣系統交流道連接）

參考

注釋

來源

1. 高速道路ナンバリング路線図(国土交通省). [2019-02-02]. （原始内容存档于2017-05-17）. 
2. 帯広・広尾自動車道（一般国道236号）帯広川西道路 事後評価結果準備書説明資料 (PDF). 国土交通省北海道開発局. [2017-01-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-12）. 
3. 帯広・広尾自動車道（一般国道236号）川西中札内道路 事後評価結果準備書説明資料 (PDF). 国土交通省北海道開発局. [2017-01-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-12）. 
4. 帯広・広尾自動車道（一般国道236号）中札内大樹道路 再評価原案準備書説明資料 (PDF). 国土交通省北海道開発局. [2017-01-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-12）. 
5. 引用错误：没有为名为kokkosyo-2022jigyo的参考文献提供内容
6. 帯広川西道路暫定開通祝う. 北海道新聞 (北海道新聞社). 2003年3月16日. 
7. 帯広広尾道 川西－幸福間が開通 帯広空港へ時間短縮 市内の混雑緩和も期待. 北海道新聞 (北海道新聞社). 2006年3月13日. 
8. 帯広広尾道 幸福－中札内開通 計画区間「早期着工を」 救急医療 搬送時間短縮に期待. 北海道新聞 (北海道新聞社). 2008年11月30日. 
9. 帯広・広尾道 中札内―更別IC開通 観光や物流 効果期待 冬季 広尾から帯広4分短縮. 北海道新聞 (北海道新聞社). 2013年3月18日. 
10. 鈴木斉. 帯広・広尾自動車道:更別 - 大樹間の16.7キロが開通. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2015年3月16日. 

相關項目

• 高規格幹線道路
  • 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）
• 北海道地方道路列表（日语：北海道地方の道路一覧）

外部連結

• 北海道開発局 帯広開発建設部 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 帯広・広尾自動車道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）