新岐阜站前站

新岐阜站前*
在路面上的「Green Belt」（2005年）
日语名称
新岐阜駅前 – しんぎふえきまえ – SHIN GIFU-EKI-MAE
车站概览
位置	日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目1番
换乘交通	名鐵名古屋本線、各務原線（名鐵岐阜站）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1911年（明治44年）2月11日
关闭日期	2005年（平成17年）4月1日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站 岐阜站前 0.3km 起訖站 岐阜市內線 （本線） 已關閉 距離岐阜站前 0.3km 金寶町 0.4km 往長良北町
备注
*在1948年（昭和23年）前，此站曾名為長住町。

新岐阜站前站（日语：新岐阜駅前駅／しんぎふえきまええき^Shin Gifu-eki-mae eki */?）是位於岐阜縣岐阜市神田町九丁目，名古屋鐵道岐阜市內線的電車站（廢站）。

電車站位於國道157號（日语：国道157号）上。此站可連接名鐵名古屋本線、各務原線的新岐阜站（後來名鐵岐阜站）。

歷史

新岐阜站周邊的變遷

• 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）站前站啟用。成為最初開業區間（站前至今小町間）的起點電車站[1]。
• 1913年（大正2年）8月22日 - 隨著岐阜站遷移，站前站被遷移。此站改名為長住町站[1]。
• 1928年（昭和3年）12月28日 - 各務原鐵道（日语：各務原鉄道）（後來變為各務原線）長住町站啟用。開始連接市內線[2]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的岐阜市內線電車站[3]。
• 1948年（昭和23年）4月18日 - 新岐阜站遷移，此站與長住町站合併[2]。此站改名為新岐阜站前站[1]。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 隨著岐阜市內線全線廢除，此站也被廢除[1]。另外，同年1月29日，雖然連接此站的新岐阜站當日改名為名鐵岐阜站[4]，但是此站沒有跟隨改名[1]。

電車站構造

截至電車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。乘車處是位於道路上，沒有安全地帶，只有被稱為「Green Belt」的路面範圍（在該處路面會塗上綠色塗裝）。在首班車至尾班車之間，於「Green Belt」外圍會拉了一根繩子[5]。

在2003年，名鐵表明將結束營運包含岐阜市內線在內的600V區間路線。而岐阜市在10月14日起進行「路面電車交通社會實驗」（直至11月28日），當時，新岐阜站前站設置了臨時安全地帶。在試驗完畢後被撤走。另外，直至車站廢除前，此站還有簡單的安全地帶。

在1967年3月前，市內線的鐵路車廠（岐阜工場（日语：岐阜検車区））是位於新岐阜站東北方的市中心中。出入廠的路軌是單線。在新岐阜站前停留場北邊設有出入廠線的分岔處，該線途經長住通後進行工場。而該出入廠線也有分支連接各務原線新岐阜站。該分支出來的聯絡線可讓市內線、揖斐、谷汲線的新車遷入車廠與各路線中。另外該聯絡線也會運送轉廠車輛。在1967年4月，岐阜工場遷移至市之坪後，出入廠線便廢除。而連接新岐阜站的聯絡線在1982年3月進行站內工程（月台延伸）時被撤走。而剩下一小部分路軌被用作停放市內線車輛，直至1988年撒走為止[6]。

原本來自忠節、黑野方向前往岐阜站前的電車會停靠（從車頭計，下同）右邊的月台，而左邊的月台是折返列車，前往忠節、黑野方向的電車會停靠該月台。在岐阜站前站暫停營業後，此站成為了臨時的終點站（但是這個情況持續至全線廢除）。使右邊月台變為下車專用，左邊月台變為乘車專用月台。另外，在車站靠近岐阜站前站一方設有單向渡線。

新岐阜站前站經常設有職員當值，以進行售票和收票業務。

配線圖

新岐阜站、新岐阜站前站 站內配線略圖（2005年前）

	↑ 各務原線 新鵜沼方向 田神線 關方向
← 岐阜市內線 徹明町方向		→ 名古屋本線 新名古屋方向 → 岐阜市內線 岐阜站前站
图例 参考文献：[7][8][9] （新岐阜站）1-4號月台：名古屋本線月台，5-6號月台：各務原線月台，7號月台：田神線月台 在灰色線中，岐阜工場在1967年，連接各務原線的連絡線和各務原線舊兩條渡線在1982年， 其餘側線於1988年廢除。

相鄰電車站

名古屋鐵道

■岐阜市內線

岐阜站前－新岐阜站前－金寶町

注腳

1. 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7号. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4107900258 （日语）. 
2. 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7号. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4107900258 （日语）. 
3. 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）. 
4. 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7号. 新潮社. 2008: 43. ISBN 978-4107900258 （日语）. 
5. 間 貞麿. 岐阜駅前通りから出発する 名古屋鉄道のタイムスリップ列車. 鐵道雜誌（日语：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日语：鉄道ジャーナル社）). 1996-04, 30 (4): 66–73. 
6. 渡利正彦 「岐阜市内、揖斐・谷汲、美濃町線の記録」 電氣車研究會 《鐵道畫刊》通卷第771號 2006年1月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，114-123頁
7. 電氣車研究會（日语：電気車研究会），《鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
8. 日本路面電車同好会名古屋支部 《路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋》 蜻蜓出版，1999年，169頁。
9. 渡利正彦「岐阜駅から見た名鉄の印象」，《鐵道畫刊》第816卷，電氣車研究會，2009年3月，165頁。

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi