新井站（日语：新井駅／にいえき Nii eki */?）是位於兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站[1]。
曾經此站與鄰站生野站都是急行「但馬」停車站，在廢止後，此站為優等列車通過站。後來生野站和竹田站成為特急「濱風」停車站。
越後心跳鐵道妙高躍馬線「新井站」（日语：あらいえき）曾經屬於信越本線車站，當時此站的乘車券上會標記為「（播）新井」。
歷史
- 1901年（明治34年）8月29日 - 播但鐵道生野站至此站開通，此站啟用[1]。開始提供旅客和貨運服務。
- 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
- 1906年（明治39年）
- 4月1日 - 山陽鐵道 此站至和田山站之間開業。
- 12月1日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
- 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著朝來町成立，車站地址變為兵庫縣朝來郡朝來町新井字中川原。
- 1980年（昭和55年）4月1日 - 結束車載貨物起卸業務。另外設置了棚車專用貨物月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 隨著朝來市成立，車站地址變為現時地址。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會[1]。車站大樓位於和田山方向月台側，兩月台之間設有跨線橋連接[1]。
此站是由福崎站管理的簡易委託車站。在早上和黃昏後沒有車站職員當值。截至2019年7月，此站不可使用ICOCA等IC卡[2]。曾經此站設有2面3線月台，當中1線已經撤走。
車站大樓和1號月台設有上蓋，該構築物的建物財產標印上了「明治34年8月」[1]。在2000年，在車站大樓瓦片上刻有山陽鐵道的社紋[3]。最初車站大樓只有簡單的屋頂，在1937年(昭和12年)改建為現時的姿態[3]。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
| 1
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 播但線
|
下行
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和田山方向
|
| 2
|
上行
|
寺前、姬路方向
|
使用狀況
根據「兵庫縣統計書[4]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為132人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 1999年
|
258
|
| 2000年
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237
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| 2001年
|
222
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| 2002年
|
229
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| 2003年
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215
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| 2004年
|
215
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| 2005年
|
213
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| 2006年
|
213
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| 2007年
|
205
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| 2008年
|
190
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| 2009年
|
176
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| 2010年
|
169
|
| 2011年
|
145
|
| 2012年
|
143
|
| 2013年
|
139
|
| 2014年
|
131
|
| 2015年
|
138
|
| 2016年
|
132
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車站周邊
在1957年（昭和32年）前，在此站至神子畑選礦所之間設有礦山鐵路[1]。在選礦所蹟設有史蹟公園。
巴士路線
- 特急巴士 大阪 - 湯村溫泉 濱坂站 、神戶 - 城崎溫泉之間
- 前往生野站後方
- 前往和田山站、八鹿站
- 前往神子畑
- 前往建屋、經建屋前往八鹿站
- 前往Aruba、和田山醫院
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- 播但線
- ■快速・■普通
- 生野－新井－青倉
注腳
相關條目
外部連結
