敦刻尔克战役

敦刻尔克战役 (Bataille de Dunkerque)
第二次世界大戰的一部分

1940年5月21日至6月4日德軍的「鐮刀收割」計畫
日期1940年5月26日—1940年6月4日
地点
结果

德國勝利

  • 約34萬名的盟軍士兵成功撤退到英國本土
参战方
 法國
 英国
 比利时
 德國
指挥官与领导者
馬克西姆·魏剛
喬治·布蘭查德英语Georges Maurice Jean Blanchard
勒內·普里烏英语René Prioux
讓·阿布里亞爾英语Jean-Marie Charles Abrial
约翰·维里克
馮·倫德施泰特(A集團軍)
克萊斯特上將
兵力
約400,000人
338,226人撤離
約800,000人
伤亡与损失
估計傷亡
61,774人
法國
18,000人死亡
35,000人被俘
英國
3,500人死亡
估計傷亡
20,000人
100輛坦克
240架飛機[1]
1,000名平民死亡

敦克爾克戰役,又稱敦克爾克大撤退(法語:Évacuation de Dunkerque),是第二次世界大戰時在歐洲大陸執行的一次戰略性撤退。德國軍隊瓦解法國馬奇諾防線後包抄英法盟軍,盟軍撤至敦克爾克法國北部靠近比利時的港口)後,為了避免被德軍圍殲,執行了當時最大規模的撤退行動,名為「發電機行動」(Operation Dynamo)。撤退過程中,法軍在里爾圍城戰中拖延德軍進攻,至少多挽救了10萬以上的軍隊,[2]以及在敦克爾克外圍奮勇抵禦。[3]最終英國動員各種大小船隻,將大部分的士兵撤離歐洲大陸。同時留在大陸的法軍仍繼續抵抗,但無法阻止德軍於6月14日佔領巴黎,最終法國於6月22日與德國簽訂贡比涅停战协定

历史背景

戰役地圖

1939年9月1日凌晨德國發動波蘭戰役,9月3日英國法國對德國宣戰,但英國按兵不動、法軍主要守在馬其諾防線後,除了薩爾攻勢和部分海上衝突外,没有積極出兵支援波蘭。9月27日德軍佔領華沙波蘭淪陷,此時英法兩國只譴責德國。到了1940年4月德軍佔領丹麥並入侵挪威後,英法軍隊才有實際行動協助挪威,但德國最終仍成功佔領挪威。

1940年5月10日清晨德軍在136个、3,000多輛戰車引導下繞過馬其諾防線,以A、B兩個集團軍進攻比利時荷蘭、法國、盧森堡等西歐國家。德軍的主攻由左翼的A集團軍指揮強大的裝甲部隊,向馬其諾防線的北端:曾被視為戰車無法通過之崎嶇森林阿登山區進攻,令向比利時進軍迎戰德軍右翼B集團軍的英法聯軍大出所料。僅十餘天時間,德國裝甲部隊就橫貫法國北部,直擊英吉利海峽岸邊。北部的聯軍被包圍在法國北部法蘭德斯地區。5月27日比利時軍隊投降,40萬名英法聯軍開始全部集中向敦克爾克撤退,西面的英吉利海峽成為聯軍絕處逢生的唯一希望。

「停止前进」的争论

當德軍從西、南、東3个方向朝敦克爾克步步緊逼,而德軍最近的裝甲部隊離這個港口僅10英里,5月24日德軍卻接到了元首阿道夫·希特勒親自下達的停止前進命令,這道命令後来引起了爭論,很多軍事歷史學家認為是希特勒干涉軍事指揮的命令。首先在法國北部的戰事明朗後,德軍需要為下一步作戰行動保存裝甲部隊實力,德軍總司令部曾計劃由B集團軍完成最後包圍,其次聯軍的反擊雖然效果不大,但加重部分德軍高級指揮官對部隊損耗的擔心,因快速突進的部隊使步兵部隊落後很遠。希特勒在走訪A集團軍司令部後認為有必要令突前的部队停止前進,阻擋敵軍突圍;同時德國空軍總司令帝國兼空軍元帥赫尔曼·戈林保證空軍可以擔當消滅包圍圈中聯軍的任務。另一個可能促成希特勒下達命令的原因,是他擔心部隊會困於敦克爾克外圍的河道縱橫地帶而陷入陣地戰,從而無法快速阻截英法部隊的撤退。此外也有人認為希特勒有政治上的打算,讓一部分英軍撤回英國,政治上有助於與英國議和。包括前線装甲部隊指揮官的一些將領反對希特勒的命令,他们認為應該繼續前進。

結果,英法聯軍在德軍B集團軍的壓迫下向敦克爾克撤退,而截斷他們退路的A集團軍雖然距離敦克爾克更近,卻在敦克爾克以西的運河地區停止進攻,並没有集結兵力沿著海岸包抄。當時聯軍為生存而戰鬥,於是加强了敦克爾克周邊地區的防禦陣地。雖然5月27日德軍部隊為阻止英法聯軍從敦克爾克撤退而恢復攻勢,但他們面臨敵人有組織的防線而無法突破。英法聯軍成功延遲了德軍進攻,並且為部隊撤離敦克爾克赢得更多時間。

战役过程

一名英國士兵在敦克爾克海灘上對低空轟炸的德國飛機開火

5月20日德軍部隊切斷了英法聯軍與其南翼法軍的聯繫,英法聯軍3個軍團约40个被包圍在法、比邊境的法蘭德斯地區,随後德軍抵達英吉利海峽沿岸,聯軍被壓縮在寬50公里的敦克爾克周邊濱海地區。早在5月20日英國遠征軍英语British Expeditionary Force (World War II)司令戈特勳爵提出撤退,希望每天撤退10,000人,5月26日18:57,英國海軍部下令展開代號為發電機的撤退行動。

英國的撤退計畫面臨幾項難題,首先德國空軍在敦克爾克的港區內擊沉許多船隻,威脅進出水道的安全,在附近海域出沒的潜艇也大幅威脅水面船隻的安全,敦克爾克西面的沙灘區水深不足,英國皇家海軍的驅逐艦和運輸艦只能停泊在1.6公里之外,而最嚴重的問題是,英國能夠動用的船隻數量太少。

撤退計畫的執行由多佛的伯特倫·拉姆齊英语Bertram Ramsay海軍中將指揮,第1步是調動運輸車輛,將食物和醫療設備送往多佛,以應付退回來的大批部隊。隨後,建立通訊網,以維持行動的順利。第一天德國空軍猛烈轟炸敦克爾克,將港口炸成廢墟,阻止聯軍撤退,英國海軍軍艦由於吃水深,無法靠近海灘,撤退速度較慢,5月27日只撤出了7,000多人,英國最樂觀的估計是能夠將45,000名部隊在德軍佔領海灘區前成功撤出,然而以第一天的作業效率來看,英國要40天才能將所有的人員撤離。

拉姆齊中將提出緊急呼籲平民提供船隻,無數業餘水手和私人船主也應召而来,他们駕著超過850艘駁船貨輪汽艇漁船,甚至遊艇、內河船隻等,冒着德國飛機、潛艇和火砲的攻擊,穿梭於海峽之間,將一批批聯軍官兵送回英國本土。英軍使用地面、海上和空中的一切力量來支援這次行動。

5月28日敦克爾克地區惡劣的天氣,阻止了德軍空襲,近17,000人撤離。開始撤退後,德軍加强地面攻勢,並從空中和海上攻擊英法運輸船隊。英軍竭盡全力地堅守其東、西側戰線,以保持向海峽沿岸撤退的通道,並加緊部隊登船工作,各式各樣的小船負責接駁,還將卡車沉入海中,作為海灘延伸入海的登船棧橋。德軍投擲的炸彈在海邊沙灘上爆炸威力大减。5月29日撤出了47,000人,同時估計每小時有2,000名士官被送離法國海岸。5月30日霧氣導致能見度降低而再次阻止了德軍突襲,聯軍撤出近50,000多人,5月31日撤退人数達到68,000人。

敦克爾克的包圍圈逐步縮小,但德軍無法阻止聯軍從海上撤走部隊,英國空軍為了掩護地面撤退,總共出動2,739架次戰鬥機進行空中掩護,有力抗擊德軍的空襲,儘管在德軍空軍的攻擊下損失惨重,6月1日仍有60,000多人撤出。

由於德軍空襲和逼近敦克爾克海灘的砲火,6月2日撤退開始轉而利用夜間進行,其後3天聯軍利用暗夜的掩護每天將26,000人撤往英國,6月4日德軍攻陷敦克爾克,擔任殿後而来不及撤退的40,000名法國軍隊被俘。

撤退從5月26日開始進行至6月4日结束,歷時9天共有338,226人从敦克爾克撤回英國,其中英軍约215,000人、法軍约95,000人、比利時軍约33,000人。英國、法國、比利時和荷蘭同時動用各式艦船861艘,其中包括漁船客輪遊艇救生艇等小型船隻,短短10天時間就把34萬大軍從危機中拯救出来,為盟軍日後的反攻保存大量的人員戰力。

损失统计

被德国俘虏的英法联军士兵

在撤退中英法聯軍將重裝備全部丟棄,撤回英國本土後,英法聯軍只剩步槍和数百挺機槍等轻武器,在敦克爾克的海灘上,英法聯軍共丟棄了近1,200門大砲、750門高射砲、500門反戰車砲、63,000輛汽車、75,000輛摩托車、700輛戰車、21,000挺機槍、6,400支反戰車步槍以及50萬噸軍需物资。英法联军有40,000餘人被俘,还有28,000餘人死傷。在撤退過程中總共出動861艘各型船艦,有226艘英國船和17艘法國船被德軍砲火擊沉。英國空軍在掩護撤退過程中總共出動2,739架次,損失飛機106架,英軍戰鬥機和地面防空火力击落德機約140架。一艘名為「蘭開斯特里亞號」豪華郵輪,曾被徵用為撤退軍事運輸船,後被德軍炸沉,至少3,500名英軍士兵死亡,是“鐵達尼號”罹難人數(約1500名)的兩倍以上。

战役影响

這次的撤退行動成功挽救了將近40萬名盟軍士兵,並成為4年後反攻歐洲及守護英國本土的根本。但盟軍所有的重型裝備(反裝甲武器、車輛、戰車等)都遺留在歐洲大陸,英國的地面防衛嚴重不足。由於許多地勤人員無法及時備戰,導致不列顛空戰初期的不足。

后来晋升为英国陆军元帅的蒙哥马利也在撤退官兵之列。两年后,蒙哥马利被丘吉尔委以重任派往北非,成功在第二次阿拉曼战役中击败德国和意大利軍隊,遏制了軸心國在北非的扩张。

後續

敦克爾克撤退結束後,英國首相邱吉爾就在下議院發表演講:

他说明了英国将决心继续战斗:

影视作品

参考文献

註腳

  1. ^ Murray 2002,第42頁 (1985 ed.)
  2. ^ Battle of Lille (25-31 May 1940). filefront.com. [2008-08-20]. (原始内容存档于2013-12-20). 
  3. ^ Site officiel de Dunkerque-Opération Dynamo页面存档备份,存于互联网档案馆).

來源

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外部連結

51°02′03″N 2°22′37″E / 51.0343°N 2.37682°E / 51.0343; 2.37682