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帝王級
帝王級（日语：テーオーロイヤル，英語：T O Royal），是日本現役純種競賽馬匹[1]。目前主要勝場有2024年春季天皇賞。 出賽前2018年3月6日出生於北海道浦和町三嶋牧場，成長途中被馬主小笹公也購入。 競賽生涯2歲2020年12月19日出戰阪神競馬場2歲新馬戰，比賽途中保持於中團位置推進，於直路稍微加速下跑獲第三。 3歲2021年1月出戰3歲未勝利戰，繼續採用居中戰術下於直路未能跑出上仗的末腳速度，最終以第九落敗。 其後3月再度挑戰3歲未勝利戰，本次繼續採用偏後置的跑法下於戰直路展現些微追勢，但仍然未能取勝僅得第四。 4月4日第三度挑戰3歲未勝利戰，比賽初段因出閘不順而保持於中團位置，並順應騎師菱田裕二的指示未有太快加速。通過第四彎道時，其於內欄位置開始推進並加速，最終於直路成功突破並轟出全長最佳末腳，成功於終點線超越對手取首次勝。 其後以青葉賞作為目標，雖然賽前僅獲得第十五人氣，但最終憑借後上戰術搭配於直路的後600米33.9秒末腳速度，成功於最後關頭殺上，最終僅敗於錦城妙事、Kingston Boy及蹄踏神速爆冷取得第四。 休養過後於10月出戰3歲以上一捷馬戰，保持於中團位置下於直路成功壓贏對手取得勝利，其後於兵庫特別及尼崎錦標均一改後置的跑法採用先行戰術，最終亦成功奪得三連勝。 4歲2022年首戰選擇為三級賽鑽石錦標，賽前因上年度下半年的穩定戰績取得第四人氣。比賽開始後，其於第四左右的位置逐步推進，通過第三彎道時候開始尋找位置加速。進入直路後，其經已取得領先的優勢，後續繼續衝刺下亦能抵擋後方第十一人氣伏兵奔向紅玫的追擊，以2 1/2馬位優勢取得首個分級賽冠軍[2]。 其後按照計劃挑戰一級賽春季天皇賞，比賽初段繼續以先行戰術處於第四的位置，並於第二圈第三彎道開始加速佔據領放馬領銜後方的位置。進入直路後，其仍然保持於領銜後方的位置，但於中段開始逐漸失速之下無法迫近對手，最終更被緣厚情摯趕過的情況下以第三完賽。 夏季休養過後於9月的產經賞復出，縱然其於比賽途中一直佔據有遮擋的有利位置，但於直路無法進一步加速下以第五完賽。  11月6日出戰阿根廷共和國盃，雖然於比賽前半段維持良好節奏逐步推進並於直路交出不俗的表現，但於中段受到撞欄而反彈外閃的King of Dragon之影響急劇失速，最終以第六落敗。 11月27日出戰日本盃，然而採用前置跑法下於直路未能維持速度，最終以第十一名沉底大敗。 5歲2023年年初原定遠征沙特阿拉伯出戰紅海草地讓賽，但最終陣營選擇避戰，其後更被檢查出右後腳髖骨出現骨折需要進入長期休養。 11月5日傷愈後復出出戰阿根廷共和國盃，然而未能發揮自身優勢下以第十大敗。 其後出戰全日本距離最長的分級賽長途馬錦標，賽前取得第二人氣。比賽開始後，其選擇保持於約莫第六、七左右的位置穩步推進，並於比賽途中維持自身的節奏行走。進入直路後，其成功於所在位置展開加速並跑出全場最佳末腳，最終超越眾多對手下僅敗於採用領放戰術的鐵甲巴魯取得第二[3]。 6歲2024年首戰定為鑽石錦標，比賽開始後其中團靠前位置逐步推進，於比賽途中維持於稍微外疊的位置。進入直路後，其以良好的反應衝出並迫近前方領先的金輝佳作，最終成功於纏鬥中壓贏對手下以頸位優勢取勝[4]。 3月17日繼續於長途戰線行進，目標為阪神大賞典。比賽開始後，其仍然採取主動的戰術搶佔位置保持於第三，並於比賽途中一直維持在內欄。進入直路後，其經已取得領先，後續繼續加速之下更轟出全場最快末腳，以5馬位優勢輕鬆戰勝對手取得分級賽連勝[5]。 4月28日乘勢出戰春季天皇賞，賽前取得第一人氣。比賽開始後，其面對前方摩天威獅的領放，仍然選擇保持於約莫第四、五穩定加速，同時亦不斷尋找有利位置而保留體力。通過第二圈三、四彎道時，其開始向前取位，並於直路開頭超越前方的賽駒取得領先。直路中段，其於繼續於最前方位置不斷展開加速，最終一直保持優勢下成功抵擋後方外檔位置來襲的響號，取得首個一級冠軍之餘，亦為騎師菱田帶來首個一級賽優勝[6]。 詳細賽績
血統簡介父系醋丈夫為日本賽駒，生涯活躍於一哩賽事，曾勝出一級賽朝日盃未來錦標。祖父夏威夷王爲日本賽駒，生涯戰績極爲優秀，僅得一戰未能獲勝，曾勝出一級賽NHK一哩賽及東京優駿（日本打吡），爲日本史上首匹贏得變則二冠的賽駒。 母系Meisho Ohi為日本賽駒，生涯戰績不佳僅勝出三場賽事。外祖父曼城茶座爲日本賽駒，生涯於長距離賽事有良好表現，包括勝出菊花賞、有馬紀念及春季天皇賞等長距離賽事。 血統表
命名由來名字中，T O（テーオー）是馬主小笹公也冠名，出自其名字公也羅馬化後的首字母「T」及姓氏小笹羅馬化後的首字母「O」，Royal（ロイヤル）即是皇室的意思，香港則忽略冠名部分，翻譯為「帝王級」。 相關條目參考資料
外部連結
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