東出口（2020年7月13日）
布佐站（日语：布佐駅／ふさえき Fusa eki */?）是位於千葉縣我孫子市布佐2812號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。
歷史
- 1901年（明治34年）4月1日：成田鐵道（第一代）成田站至我孫子站之間全線開通，此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
- 1920年（大正9年）9月1日：成田鐵道被國有化，成為國有鐵道車站[1]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。
- 1970年（昭和45年）12月：翻新車站大樓。（木造建築物）
- 1973年（昭和48年）9月28日：成田線成田站至我孫子站之間電氣化[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 1993年（平成5年）4月12日：跨站式站房開始使用[2][3]。
- 1995年（平成7年）7月25日：自動閘機開始使用。
- 1997年（平成9年）2月：此站由湖北站管理站。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」[4]。
- 2005年（平成17年）
- 4月10日：南出口安裝了升降機和扶手電梯。
- 11月15日：自動廣播和發車音樂進行變更。
- 2006年（平成18年）
- 3月31日：東出口安裝了升降機和扶手電梯。
- 4月1日：職員當值的綠色窗口結業。「你好售票機Kaeru君」開始運作[5]。
- 12月25日：閘內安裝了升降機。
- 2007年（平成19年）4月1日：成為業務委託車站[6]。
- 2012年（平成24年）2月27日：「你好售票機Kaeru君」結束運作。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。在1993年（平成5年）4月開始使用3層高的跨站式站房。
1樓是我孫子市布佐行政服務中心，2樓是布佐車站會堂[7]（均在東出口一方），閘口位於3樓。在車站出入口方面，設有東出口和南出口，均連接站前廣場和設有升降機和扶手電梯。車站大樓內設有自由通道，在尾班車開出後，均可以自由地來往東出口和南出口。廁所（濕廁，不可讓輪椅人士使用）位於閘口外邊。
在閘口旁設有KIOSK（JR東日本零售網絡）。在月台上設有升降機。在2004年（平成16年）至2006年（平成18年）之間，此站相繼建設無障礙工程（升降機和扶手電梯），使輪椅人士可方便地使用此站。另外，東出口站前廣場與1號月台，南出口站前廣場與2號月台兩處均設有讓輪椅人士專用的斜道，如需使用，可向車站職員提出[注釋 1]。
此站是由湖北站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有自動閘機、自動補票機、自動售票機和乘車站證明票發行機。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
| 1
|
■ 成田線（我孫子支線）
|
下行
|
成田方向
|
| 2
|
上行
|
我孫子、上野、品川方向
|
參考[8]
-
閘口（2021年5月25日）
-
月台（2021年5月25日）
發車音樂
| 月台 |
音樂
|
| 1
|
「cappuccino」
|
| 2
|
「朝の静けさ」
|
此站是成田線（我孫子支線）唯一引入進站廣播的車站。
使用狀況
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為3,156人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1][統計 2]
|
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
參考資料
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| 1990年（平成02年）
|
7,760
|
[* 1]
|
| 1991年（平成03年）
|
8,016
|
[* 2]
|
| 1992年（平成04年）
|
8,114
|
[* 3]
|
| 1993年（平成05年）
|
8,126
|
[* 4]
|
| 1994年（平成06年）
|
8,053
|
[* 5]
|
| 1995年（平成07年）
|
7,992
|
[* 6]
|
| 1996年（平成08年）
|
7,859
|
[* 7]
|
| 1997年（平成09年）
|
7,447
|
[* 8]
|
| 1998年（平成10年）
|
7,203
|
[* 9]
|
| 1999年（平成11年）
|
6,892
|
[* 10]
|
| 2000年（平成12年）
|
[JR 1]6,552
|
[* 11]
|
| 2001年（平成13年）
|
[JR 2]6,194
|
[* 12]
|
| 2002年（平成14年）
|
[JR 3]5,710
|
[* 13]
|
| 2003年（平成15年）
|
[JR 4]5,341
|
[* 14]
|
| 2004年（平成16年）
|
[JR 5]4,974
|
[* 15]
|
| 2005年（平成17年）
|
[JR 6]4,674
|
[* 16]
|
| 2006年（平成18年）
|
[JR 7]4,451
|
[* 17]
|
| 2007年（平成19年）
|
[JR 8]4,310
|
[* 18]
|
| 2008年（平成20年）
|
[JR 9]4,134
|
[* 19]
|
| 2009年（平成21年）
|
[JR 10]3,926
|
[* 20]
|
| 2010年（平成22年）
|
[JR 11]3,669
|
[* 21]
|
| 2011年（平成23年）
|
[JR 12]3,679
|
[* 22]
|
| 2012年（平成24年）
|
[JR 13]3,545
|
[* 23]
|
| 2013年（平成25年）
|
[JR 14]3,442
|
[* 24]
|
| 2014年（平成26年）
|
[JR 15]3,334
|
[* 25]
|
| 2015年（平成27年）
|
[JR 16]3,428
|
[* 26]
|
| 2016年（平成28年）
|
[JR 17]3,380
|
[* 27]
|
| 2017年（平成29年）
|
[JR 18]3,380
|
[* 28]
|
| 2018年（平成30年）
|
[JR 19]3,329
|
[* 29]
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| 2019年（令和元年）
|
[JR 20]3,156
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車站周邊
千葉縣立我孫子東高等學校
布佐平和台三丁目的景觀（2012年11月18日）
車站周邊曾經設有渡輪碼頭，為一個水上運輸小鎮。隨著開發住宅區，此站周邊變成一個住宅市鎮[9]。在越過利根川（榮橋）後便進入茨城縣北相馬郡利根町。但是在利根町內沒有鐵路車站，因此此站鄰近利根町公所、利根町立布川小學、日本健康運動大學和柳田國男紀念公苑。
東出口
南出口
巴士路線
此站設有前往布佐平和台、我孫子市區方向、茨城縣利根町方向、印西市、榮町方向的巴士路線。
東出口
南出口
- 阪東自動車
- 接送巴士
- 我孫子汽車訓練學校
- 印西汽車學校
- 印西中央汽車學校（巴士站：平和之里我孫子前）
- 醫療廣場平和台醫院
- 印西醫院
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■成田線（我孫子支線）
- 新木－布佐－木下
注腳
注釋
參考資料
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- 千葉縣統計年鑑
相關條目
外部連結
