大府車站

大府站
車站東口（2022年11月）
日语名称
大府 – おおぶ – Ōbu
车站概览
位置	日本愛知縣大府市中央町三丁目135
地理坐标	35°0′31.12″N 136°57′43.75″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	3面5線（實為3面4線）
其他信息
电报码	オフ←ヲフ
历史
启用日期	1887年（明治20年）9月10日
上車人次 統計年度	平均每日12,993人次（不含下車乘客） 2012年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 逢妻 CA59 3.0km 往熱海 東海道本線 CA  60  距離東京346.5km 共和 CA61 3.0km 往米原 直通至武豐線 直通至東海道線 武豐線 CE  00  起點 尾張森岡 CE02 1.7km 往武豐
位置
备注
站長配置站（管理站） 設有綠窗口

大府車站（日语：大府駅／おおぶえき^Ōbu eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣大府市中央町三丁目，是東海道本線與地方交通線武豐線的交會車站，也是武豐線的起站。此站為派駐站長的直營站，並負責管理東海道本線共和、南大高、大高、笠寺這四座車站和武豐線所有車站。

1960年代，為了有效解決名古屋車站附近東海道本線上客運與貨運列車同時行駛所造成的交通壅塞，原訂要將名古屋地區主要負擔貨運業務的笹島車站南遷，改設八田貨物車站（暫名），並且設置一條與東海道本線平行、被稱為「南方貨物線」的貨運專用支線，而大府就是該線匯回東海道本線的終點站與交會車站。但該路線因噪音與振动問題遭到反對而於1975年時凍結工事，並在1979年時正式終止建設。殘餘已經修築好的新建路段之高架橋等結構設施，則一直到2002年時才撤除並將建設用土地出售。

西口(2022年11月)

車站結構

驗票口(2022年11月)

月台(2022年11月)

本站為側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	東海道本線	上行	岡崎、豐橋方向[1]	部分列車於2號月台開出
2、3	武豐線	-	武豐方向[1]
4	東海道本線	下行	名古屋、大垣方向[1]	部分列車於3號月台開出
5	（沒有在資訊板顯示。設置了欄杆，事實上無法使用）

使用情況

根據「愛知縣統計年鑑」與「知多半島的統計」，1日平均上車人次如下表。

年度	一日平均 上車人次
1995年	11,282
1996年	11,364
1997年	11,129
1998年	11,164
1999年	11,087
2000年	11,115
2001年	11,314
2002年	11,321
2003年	11,415
2004年	11,711
2005年	12,115
2006年	12,182
2007年	12,641
2008年	12,831
2009年	12,650
2010年	12,712
2011年	12,808
2012年	12,993
2013年	13,291
2014年	13,300
2015年	13,830
2016年	14,129
2017年	14,521
2018年	14,753

相鄰車站

東海旅客鐵道

東海道本線

■特別快速

通過

■新快速

刈谷（CA58）－大府（CA60）－金山（CA66）

■快速、■區間快速

刈谷（CA58）－大府（CA60）－共和（CA61）

■普通

逢妻（CA59）－大府（CA60）－共和（CA61）

武豐線

■區間快速（武豐線內各站停車）、■普通

（共和）－大府（CE00）－尾張森岡（CE01）

參考資料

注釋

來源

1. 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

參見

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 大府站 - 東海旅客鐵道