蒲郡車站(日语:蒲郡駅/がまごおりえき Gamagōri eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與名古屋鐵道(名鐵)所共用的鐵路車站,位於日本愛知縣蒲郡市元町,也是蒲郡市的主車站。蒲郡車站是JR東海道本線與名鐵蒲郡線的交會車站,與後者的終點站。在過去蒲郡車站曾是一個JR與名鐵共用站舍的共同使用車站,但配合近期的鐵路高架化之後,目前兩個鐵路系統的硬體已經分離,擁有各自的站舍與檢票口。其中JR東海的部分是個設有綠窗口(みどりの窓口)的直營車站,除了蒲郡車站本身的管理外,也兼有包括三河大塚、三河三谷與三河鹽津等周圍較小車站的管理車站之職。
車站构造
JR東海
島式月台2面4線的高架車站。
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大堂(2008年7月)
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檢票口(2022年10月)
-
售票處(2022年10月)
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月台(2021年9月)
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站名標(2018年11月)
月台配置
名古屋鐵道
島式月台1面2線。
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售票處及閘口(2022年10月)
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月台(2008年9月)
-
站名標(2021年1月)
月台配置
名鐵蒲郡站月台
月台 |
路線 |
目的地
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1、2
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蒲郡線
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西浦、吉良吉田方向
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配線圖
蒲郡站 構內配線略圖
←
豐橋方向 |
|
→
吉良吉田方向
岡崎、 名古屋方向 |
图例
参考文献:[3] 黑線為東海道本線、紅線為蒲郡線 |
使用情況
- 根據「愛知縣統計年鑑」與「蒲郡的統計」,近年1日平均上車人次推移如下表。
年度
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JR東海
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名古屋鐵道
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1日平均 上車人次
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1日平均 上車人次
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1995年
|
7,254
|
2,007
|
1996年
|
7,125
|
1,863
|
1997年
|
6,789
|
1,737
|
1998年
|
6,500
|
1,470
|
1999年
|
6,358
|
1,419
|
2000年
|
6,634
|
1,364
|
2001年
|
6,755
|
1,298
|
2002年
|
6,959
|
1,329
|
2003年
|
6,932
|
1,417
|
2004年
|
6,885
|
1,322
|
2005年
|
6,771
|
1,364
|
2006年
|
6,907
|
1,421
|
2007年
|
7,118
|
1,443
|
2008年
|
7,260
|
1,429
|
2009年
|
7,192
|
1,389
|
2010年
|
7,263
|
1,392
|
2011年
|
7,193
|
1,340
|
2012年
|
7,280
|
1,336
|
2013年
|
7,428
|
1,385
|
2014年
|
7,349
|
1,343
|
2015年
|
7,642
|
1,405
|
2016年
|
7,771
|
1,425
|
2017年
|
7,838
|
1,407
|
2018年
|
7,828
|
1,420
|
相鄰車站
- 東海旅客鐵道
- 東海道本線
- ■特別快速
- 豐橋(CA42)-蒲郡(CA47)-(部分停靠幸田)-岡崎(CA52)
- ■新快速
- 豐橋(CA42)-(部分停靠三河大塚或三河三谷)-蒲郡(CA47)-(部分停靠幸田)-岡崎(CA52)
- ■快速
- 豐橋(CA42)-(部分停靠三河三谷)-蒲郡(CA47)-(部分停靠幸田)-岡崎(CA52)
- ■區間快速、■普通
- 三河三谷(CA46)-蒲郡(CA47)-三河鹽津(CA48)
- 名古屋鐵道
- 蒲郡線
- 蒲邵競艇場前(GN21)-蒲郡(GN22)
參考資料
注釋
來源
參見
外部連結
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