北京地铁BD2型电动客车

北京地铁 BD2 型地铁列车
一列BD2型在古城車輛段
概覽
類型B1型地铁车辆
型號BD2
原產國 中国
製造北京地铁车辆厂
產量12组
車輛總數72
車輛編號G115-G126
製造年份1994年-1998年
投入运营1994年-2012年4月12日
主要用戶北京市地铁运营有限公司
營運路線北京地铁1号线
技術數據
列車編組6M
車輛長度19,000mm
車體宽度2,800mm
車體高度3,510mm
車輛重量34t
轨距1,435mm
車輛定员先头车：206人
中间车：224人
編組定员1,398人
營運速度75km/h
設計最高速度80km/h
起動加速度（3.0km/h/s）0.83
常用減速度（3.6km/h/s）1
緊急減速度（4.3km/h/s）1.19
供電制式直流750V（第三轨供电）
受流方式上接触型集电靴
傳動方式直-直
控制裝置电动凸轮变阻方式
制動方式电阻制动并空气制动补足

北京地铁BD2型电动客车是北京地铁的电动客车车款之一，现在已经退出运营。

简介

披上廣告的G115(BD2G厂修魔改车)在西单站（2010年）

BD2型一共72辆，于1994年生产，在1号线运营，每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。早期外部为白色涂装，后经过在北京地铁车辆厂的翻新之后，列车变为银灰色涂装，并加装了LED走字屏。部分列车曾作为9号线的冷滑试验用车，列车在退出运营前，配属于古城车辆段。

2012年4月12日上午10时25分，最后一列编号为G124的BD2型列车缓缓驶入古城车辆段，标志着BD2型与DK20型列车一同正式退出了运营，至此北京地铁正在运营的列车全部为空调车[1]

特點

在设计制造过程中，BD2吸取了二十多年来地铁车辆维修和运营的成熟经验，从整体布置到各主要系统均做出了重大改变，整体性能有了明显的提高。

与BD1型车相比，BD2型地铁电动列车采用了六辆固定编组的模式，其中间车（2、3、4、5号车厢）不再带有司机室，客室空间增大，使列车可以承载更多的乘客。[2]

G115是唯一一列改造成BD2G的列车。

编组

 
BD2
←苹果园方向
四惠东方向→
車廂編號 1 2 3 4 5 6
集電靴 有 有 有 有 有 有
形式區分 G1XX1
(Mc) 		G1XX2
(M) 		G1XX3
(M) 		G1XX4
(M) 		G1XX5
(M) 		G1XX6
(Mc)
动力单元 单元1 单元2
其他設備
安裝機器
車輛重量
載客量 206人 224人 224人 224人 224人 206人

车辆保存

  • 一辆头车，2020年被古城车辆段翻新并被改号为4501。
  • 一辆头车，保存于郑州铁路警官学院[3]。
  • G1166，曾作为9号线的冷滑试验用车，保存于古城车辆段[4]。
  • G1181，保存于海宁技师学院[5]。
  • G1191、G1192、G1193、G1194、G1195、G1196，保存于郑州城轨中等职业学校[6]。
  • G1201，保存于广州市交通职业运输学校[7]。
  • G1206， 保存于广东交通职业技术学院。
  • G1221、G1222，已改号为SY-001，现作为中铁电气化局冷滑实验车使用。
  • G1223、G1226，保存于石家庄铁路职业技工学校[8]。
  • G1231、G1232、G1233，保存于广州铁路职业技术学院[9]。
  • G1235、G1236，保存于河北轨道运输职业学院[10]。
  • G1241，2020年被古城车辆段翻新。
  • G1242、G1243、G1244、G1246，保存于地铁文化公园[11]。
  • G1251、G1256，保存于长春职业技术学校[12]。
  • G1261，曾保存于四惠车辆段，于2020-2021年送往古城车辆段翻新为BD1涂装309（308？）。
  • G1266，保存于四惠车辆段。
  • G1264，保存于吉林铁道职业技术学院[13]。
  • G1265，保存于西安铁路职业技术学院自强校区[14]。

资料来源

  1. ^ 人民网:北京地铁“闷罐车”退役 多数老车将被拍卖 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2012年4月13日查看
  2. ^ 【北京地铁老车型介绍之十四】BD2型地铁电动列车（上）. 嗶哩嗶哩. 2020-10-12 [2021-12-19]. （原始内容存档于2021-12-19）. 
  3. ^ 郑州一高校建全仿真“地铁站” 用于科目实训_图片频道_央视网(cctv.com). photo.cctv.com. [2023-09-28]. （原始内容存档于2023-09-28）. 
  4. ^ G112 G113 DK20_哔哩哔哩_bilibili. www.bilibili.com. [2023-09-12] （中文（简体））. 
  5. ^ 全真环境教学！海宁这家技校将课堂搬进地铁车厢里. zj.zjol.com.cn. [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12）. 
  6. ^ 郑州城轨交通中等专业学校斥巨资引进地铁设备-郑州城轨交通中等专业学校. www.chenggui.cn. [2023-09-26]. （原始内容存档于2023-09-26）. 
  7. ^ 交通特色 职教名校——广州市交通运输职业学校2018招生简章. k.sina.cn. 2018-04-03 [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12）. 
  8. ^ 城市轨道交通车辆实习场_石家庄铁路职业技工学校_石家庄铁路技校_铁路中专技术学校招生网. www.tljixiao.com. [2022-08-12]. 
  9. ^ 广州市交通技师学院一行前往广州铁路职业技术学院学习交流_铁职院. www.sohu.com. [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12） （英语）. 
  10. ^ 2018， 我们在河北轨道运输职业技术学院等你！. www.sohu.com. [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12） （英语）. 
  11. ^ 英姐游记. 北京唯一一个突出地铁文化的公园，这里的绿化景观令人叹为观止. baijiahao.baidu.com. [2022-08-12]. 
  12. ^ 长春职业技术学校：“产教融合”“校企合作”搭建“幸福职教”新平台_专业. www.sohu.com. [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12） （英语）. 
  13. ^ 吉林铁道职业技术学院铁道综合实训基地-吉林铁道职业技术学院 教务处. jwc.jtpt.cn. [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12）. 
  14. ^ 赴西安铁路职业技术学院交流学习-铁道机车. cgzs.wru.edu.cn. [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12）. 

参见

外部链接