冬山車站位於宜蘭縣冬山鄉,為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。本站作為冬山鄉的主要車站,站前的中正路上聚集了該鄉大部分的主要機構與建築,包括鄉公所、郵局、農會乃至於旅遊服務中心。
歷史
- 1919年3月24日:設站,站名「冬瓜山」[2]。
- 1920年10月1日:站名改為「冬山」[3]。
- 2007年12月26日:高架化工程路線切換時,仍於原站房營業[4]。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2020年6月1日:由二等站降為三等站[註 1]。
- 2022年6月29日:本站不再停靠自強號列車。
車站概要
本站為三等站。為配合台鐵宜蘭線高架化工程[6]與冬山河森林公園(現名冬山河生態綠舟)的開發,冬山站與周邊鐵路路段曾進行過高架化改建工程,新站體以「綠色隧道」作為設計主題,採用瓜棚造型的外觀,是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站[7],新站體於2008年4月1日完工,為東部幹線第一個高架車站。 惟於2015年9月28日受到颱風杜鵑肆虐影響,月台上有14片白色帆布屋頂被強風吹破,初估修復費用要新台幣2000萬元,已修復完畢[8]。
本站發售6元月台票,提供旅客參觀月台,及設有「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章供蓋戳留念。
車站構造
本站為高架車站,設島式月台兩座。
月台配置
1
|
1A
|
█ 東部幹線(逆行待避)往宜蘭、臺北
|
1
|
1B
|
█ 東部幹線(逆行通過停靠)往宜蘭、臺北
|
2
|
2A
|
█ 東部幹線(順行通過停靠)往蘇澳、花蓮
|
2
|
2B
|
█ 東部幹線(順行待避)往蘇澳、花蓮
|
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,054[1],在台鐵各站中排行第135名。
-2000年
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
1946 |
104,498 |
96,524 |
201,022 |
[9] |
286 |
551
|
1975 |
73,632 |
37,139 |
110,771 |
[10] |
202 |
303
|
1976 |
84,434 |
32,833 |
117,267 |
[11] |
231 |
320
|
1977 |
65,811 |
30,655 |
96,466 |
[12] |
180 |
264
|
1978 |
無資料
|
1979 |
113,964 |
89,138 |
203,102 |
[13] |
312 |
556
|
1980 |
110,316 |
83,117 |
193,433 |
[14] |
301 |
529
|
1981 |
86,174 |
64,811 |
150,985 |
[15] |
236 |
414
|
1982 |
85,947 |
74,212 |
160,159 |
[16] |
235 |
439
|
1983 |
73,350 |
59,588 |
132,938 |
[17] |
201 |
364
|
1984 |
77,520 |
59,806 |
137,326 |
[18] |
212 |
375
|
1985 |
69,711 |
52,488 |
122,199 |
[19] |
191 |
335
|
1986 |
86,260 |
66,711 |
152,971 |
[20] |
236 |
419
|
1987 |
79,901 |
60,252 |
140,153 |
[21] |
219 |
384
|
1988 |
89,002 |
67,939 |
156,941 |
[22] |
243 |
429
|
1989 |
88,011 |
64,249 |
152,260 |
[23] |
241 |
417
|
1990 |
77,887 |
53,655 |
131,542 |
[24] |
213 |
360
|
1991 |
79,367 |
48,666 |
128,033 |
[25] |
217 |
351
|
1992 |
95,376 |
56,319 |
151,695 |
[26] |
261 |
414
|
1993 |
100,694 |
60,613 |
161,307 |
[27] |
276 |
442
|
1994 |
127,483 |
87,480 |
214,963 |
[28] |
349 |
589
|
1995 |
126,753 |
85,836 |
212,589 |
[29] |
347 |
582
|
1996 |
121,853 |
86,602 |
208,455 |
[30] |
333 |
570
|
1997 |
151,943 |
114,012 |
265,955 |
[31] |
416 |
729
|
1998 |
136,283 |
86,602 |
222,885 |
[32] |
373 |
611
|
1999 |
156,957 |
100,922 |
257,879 |
[33] |
430 |
707
|
2000 |
164,140 |
122,073 |
286,213 |
[34] |
448 |
782
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
145,557 |
123,238 |
268,795 |
[35] |
399 |
736
|
2002 |
141,871 |
133,101 |
274,972 |
[36] |
389 |
753
|
2003 |
132,075 |
125,541 |
257,616 |
[37] |
362 |
706
|
2004 |
144,371 |
136,813 |
281,184 |
[38] |
394 |
768
|
2005 |
161,971 |
150,122 |
312,093 |
[39] |
444 |
855
|
2006 |
155,758 |
150,971 |
306,729 |
[40] |
427 |
840
|
2007 |
163,032 |
155,178 |
318,210 |
447 |
872
|
2008 |
180,484 |
178,294 |
358,778 |
493 |
980
|
2009 |
181,555 |
184,504 |
366,059 |
497 |
1,003
|
2010 |
189,525 |
199,834 |
389,359 |
[41] |
519 |
1,067
|
2011 |
212,038 |
231,781 |
443,819 |
[42] |
581 |
1,216
|
2012 |
226,379 |
249,048 |
475,427 |
[43] |
619 |
1,299
|
2013 |
238,327 |
250,732 |
489,059 |
[44] |
653 |
1,340
|
2014 |
232,196 |
238,126 |
470,322 |
[45] |
636 |
1,289
|
2015 |
218,352 |
224,028 |
442,380 |
[46] |
598 |
1,212
|
2016 |
237,331 |
241,203 |
478,534 |
[47] |
648 |
1,307
|
2017 |
266,328 |
262,717 |
529,045 |
[48] |
730 |
1,449
|
2018 |
256,033 |
264,033 |
520,066 |
[49] |
701 |
1,425
|
2019
|
246,436
|
246,773
|
493,209
|
[50]
|
675
|
1,351
|
2020 |
182,843 |
184,462 |
367,305 |
[5] |
500 |
1,004
|
2021
|
145,317
|
146,655
|
291,972
|
[51]
|
398
|
800
|
2022
|
158,855
|
157,766
|
316,621
|
[52]
|
435
|
867
|
2023
|
191,956
|
192,802
|
384,758
|
[53]
|
526
|
1,054
|
相片集
-
舊冬山車站
-
正在修築中的高架化新站體(攝於2007年5月)
-
接近新建完成的冬山站
-
冬山車站高架月台
-
完工後的新冬山車站高架月台
-
一列電聯區間車停靠在 宜蘭線新完工的冬山車站月台,乘客利用地下道進出車站。
腳註
註釋
參考文獻
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外部連結
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