京成中山站

京成中山站
車站入口（2024年9月）
日语名称
京成中山 – けいせいなかやま – Keisei-Nakayama
车站概览
位置	日本千葉縣船橋市本中山一丁目9番1號
地理坐标	35°43′0.96″N 139°56′41.21″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1915年（大正4年）11月3日
上下車人次 統計年度	平均每日3,780[1]人次 2016年
邻近车站
上一站 京成電鐵 下一站 鬼越 KS17 0.7km 往京成上野 本線 KS18 距離京成上野20.8km 東中山 KS19 0.8km 往成田機場
位置

京成中山站（日语：京成中山駅／けいせいなかやまえき^Keisei-Nakayama eki */?）是位於日本千葉縣船橋市本中山，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS18。

年表

• 1915年（大正4年）11月3日 - 車站啟用，當時稱為中山站。
• 1931年（昭和6年）11月18日 - 車站改稱京成中山站。

車站構造

月台（2017年8月）

本站為相對式月台2面2線的地面車站。月台兩側有平交道，而其有效長度僅可停靠6輛編組[2]。

驗票口設於南側月台端，北側月台端則有臨時剪票口。臨時剪票口主要在初詣期間使用。兩月台之間透過站內平交道連接。本站在晚上十點後沒有站員駐站。

京成中山站月台

月台	路線	方向	目的地
1	京成本線	下行	日暮里、上野、押上、 淺草線、 京急本線方向
2		上行	船橋、成田機場、千葉方向

使用情況

2016年度1日平均上下車人次為3,780人[3]，京成線內69個車站當中排行第60位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[4]

年度	1日平均 上下車人次[5]	1日平均 上車人次[6]
1998年（平成10年）		2,121
1999年（平成11年）		2,069
2000年（平成12年）		2,011
2001年（平成13年）		2,013
2002年（平成14年）		1,986
2003年（平成15年）	4,013	2,007
2004年（平成16年）	3,976	1,986
2005年（平成17年）	3,995	1,995
2006年（平成18年）	4,062	2,032
2007年（平成19年）	3,889	1,951
2008年（平成20年）	3,820	1,924
2009年（平成21年）	3,742	1,882
2010年（平成22年）	3,666	1,837
2011年（平成23年）	3,515	1,758
2012年（平成24年）	3,628	1,801
2013年（平成25年）	3,665	1,825
2014年（平成26年）	3,616
2015年（平成27年）	3,747
2016年（平成28年）	3,780

車站周邊

• 東日本旅客鐵道（JR東日本）總武線下總中山站（步行3分）
• 中山法華經寺（日语：法華経寺）
  • 2005年，由地方居民組成的中山社區營造協議會向京成電鐵提出請願書，希望將站名改為「中山法華經寺站」[7]。
• 市川市役所（日语：市川市役所）中山窗口連絡所
• Lawson市川中山參道店
• 中山站前郵便局

巴士路線

乘車處	系統	主要行經地	目的地	運行公司	備註
中山站入口	中山01	若宮小學校、船橋法典站入口、市營靈園	保健醫療福祉中心	京成巴士系統（日语：京成バスシステム）	僅平日白天
		若宮小學校、船橋法典站入口	市營靈園
			下總中山站
		下總中山站	西船橋站		1日1～2班

相鄰車站

京成電鐵

本線

■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速

通過

■普通

鬼越（KS17）－京成中山（KS18）－東中山（KS19）

參考資料

1. 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-06-29]. （原始内容存档于2016-05-23）. 
2. 京成本線車站月台有效長度未達8輛編組的只有本站與海神站。因此京成高砂～京成津田沼間的普通列車不使用8輛編組。
3. 京成電鉄 駅別乗降人員. [2017-07-13]. （原始内容存档于2017-08-02）. 
4. 船橋市統計書. [2017-07-13]. （原始内容存档于2016-01-30）. 
5. 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
6. 千葉県統計年鑑. [2016-06-29]. （原始内容存档于2016-04-15）. 
7. 参照:複合的連携を軸とした「まちづくり」に関する調査研究2005年度報告書(42ページ)PDF

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ke

外部連結

• 京成中山站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
• 京成中山站PDF - 京成電鐵