九龍巴士14D線
九龍巴士14D線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線,來往油塘及彩虹,只於上課日上午及下午繁忙時間提供服務。 歷史早在1987年,當時已倡議設立一條巴士路線來往藍田及順利,稱為22線。但其時正值藍田重建,九巴遂以客量不足為理由拒絕開辦22線,最後改由專線小巴營辦,在同年10月9日公開招標[1],由漢華專線小巴投得(即專線小巴60線)。 踏入2000年代,因應藍田、秀茂坪等地重建陸續完成以及出生率上升,學生對往返藍田、秀茂坪、四順三地需求增加,而專線小巴60線客量亦逐漸飽和,甚至出現供不應求的情況,要求重新考慮開辦這種路綫的聲音愈來愈多。 在2006年,運輸署委託九巴對開辦路綫的需求進行調查,報告指受訪的一萬多人中,只有140多人有需求,因而得出結論未有需要開辦路線。報告引起區議員以至市民不滿,有區議員甚至質疑報告的可信性[2]。 直到2011年,因應聖若瑟英文中學及聖言中學分別於1月及9月相繼遷入四彩(彩興路),在《2011-12年觀塘及黃大仙巴士路線發展計劃》中,建議開辦一條上課特別線14D(即此路線),總站定於油塘及彩虹邨,取道彩雲、四順、秀茂坪及藍田半山區,以應付學生需求。[3] 此路線於是成了九巴第一條非全日行走路線不用P字尾而改由D字尾的九龍市區路線,於2011年8月25日起開辦[4][5][6],九巴亦為此路線特別印製宣傳單張[7]。 由於需求甚大,在2012年4月23日起加強服務,油塘往彩虹加開06:45班次,彩虹往油塘加開15:30班次。此外,增設06:50由藍田(廣田邨)經碧雲道開往彩虹的特別班次。[8] 2013年1月2日起,下午由彩虹往油塘的班次改為15:45開出[9]。同年2013年4月15日起加強服務,油塘往彩虹班次增至四班,開車時間為06:45、06:53、07:02及07:10[10]。同年9月2日起加強服務,加開07:10由藍田(廣田邨)開往彩虹特別班次。[11] 2014年11月1日,取消彩雲聖若瑟小學一站。[12] 2015年12月31日:增設到站時間預報。 2017年9月1日:本線油塘開增加至5班車。[13] 2020年11月9日:下午班次改於13:15開出,以配合學校放學時間。[14] 2021年9月1日:彩虹開新增06:50班次。 2024年11月18日:彩虹開新增06:55班次。 服務時間及班次
收費全程:$6.4
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用車現時本線不設掛牌車,全數班次皆由14H、15A、16、111、203E及215X線之用車柯打,使用之車款並不固定 行車路線油塘開經:高超道、鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道及彩虹通道。
彩虹開經:彩虹通道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、順安道、順天巴士總站、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、連德道、德田街、啟田道、鯉魚門道、高超道、欣榮街、茶果嶺道及高超道。 沿線車站
使用情況在此路線正式開辦前多年,觀塘區議會已有強烈聲音要求開辦此路線以方便學生上學,至此路線開辦後客量一直不俗。 在2011年9月1日開學日當天,九巴派出載客量較低的車款行走本線,導致往彩虹方向出現嚴重的滿載情況,更有不少學生未能登車。翌日,九巴雖然已改派載客量較高的車款提供服務,但仍然出現滿座的現象,足證其客量之高[15]。最後,九巴決定於9月5日起額外增加一輛單層巴士中途起載以疏導乘客[16],而現時在07:00後開出的班次仍然經常在康逸苑或興田滿座。 而根據2012-2013年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線每日平均乘客量為300次,最繁忙的一小時載客率更為95%。 參考資料
外部連結
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