一級方程式賽車大獎賽紀錄列表

一级方程式赛车（英語：Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟（FIA）举办的最高级别的赛车比赛。[1] 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，这些通常被称为“大奖赛”（法語：Grands Prix）的赛事通常在专门修建的赛道上进行，有些情况下也在临时封闭的普通城市道路上举行。[2]每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手，另一个给车队。

一級方程式賽車大獎賽紀錄列表列出一级方程式赛车自1950年所創造的紀錄。

所有數據更新至2024年阿布達比大獎賽為止。

大獎賽紀錄

項目	紀錄	比賽	來源
最多退賽	25	1951年印第安納波利斯500（英语：1951 Indianapolis 500）（33名車手參賽 – 75.8%）	[3]
最高退賽百分比	85.7%	1996年摩納哥大獎賽（英语：1996 Monaco Grand Prix）（21名參賽車手中有18名車手退賽）	[4]
最少車手沒有獲得排名	0	1961年荷蘭大獎賽（英语：1961年荷蘭大獎賽）（15名參賽車手） 2005年美国大奖赛 （6名參賽車手）[a] 2005年意大利大奖赛（20名參賽車手） 2011年欧洲大奖赛（24名參賽車手） 2015年日本大獎賽（20名參賽車手）[b] 2016年中國大獎賽（22名參賽車手） 2016年日本大獎賽（22名參賽車手） 2018年中國大獎賽（20名參賽車手）[c] 2019年奧地利大獎賽（20名參賽車手） 2021年法國大獎賽（20名參賽車手） 2021年比利時大獎賽（20名參賽車手）[d] 2021年土耳其大獎賽（20名參賽車手） 2022年匈牙利大獎賽（20名參賽車手）[e] 2023年迈阿密大獎賽（20名參賽車手） 2023年西班牙大獎賽（20名參賽車手） 2023年阿布達比大獎賽（20名參賽車手）[f] 2024年巴林大獎賽（20名參賽車手） 2024年西班牙大獎賽（20名參賽車手） 2024年奧地利大獎賽（20名參賽車手）[g] 2024年荷蘭大獎賽（20名參賽車手）	[5][6] [7][8] [9][10] [11][12] [13][14] [15][16] [17][18] [19][20] [21][22]
最少車手完成比賽	3	1996年摩納哥大獎賽（英语：1996 Monaco Grand Prix）（21名參賽車手，7名車手獲得排名，但只有三名車手完成比賽)	[23]
最少車手獲得排名	4	1966年摩納哥大獎賽（英语：1966 Monaco Grand Prix）（16名參賽車手）	[24]
最多車手完成比賽	24	2011年欧洲大奖赛（24名參賽車手）	[25]
最多進站次數	89	2023年荷蘭大獎賽	[26]
最少進站次數	0	1961年荷蘭大獎賽（英语：1961 Dutch Grand Prix） 2021年比利時大獎賽	[27]
最快進站	1.80秒	麥拉倫車隊（ 蘭多·諾里斯，2023年卡塔爾大獎賽，第29圈）	[28]
更換領先位置次數最多	41	1965年義大利大獎賽（英语：1965 Italian Grand Prix）	[29]
最多乾地比賽超車次數	161	2016年中國大獎賽	[30]
最多濕地比賽超車次數	186	2023年荷蘭大獎賽	[31]
最少超車次數	0	2003年摩納哥大獎賽 2005年美國大獎賽 2009年欧洲大奖赛 2021年摩納哥大獎賽[h] 2021年比利時大獎賽	[34]
最多參賽車手	34	1953年德國大獎賽（英语：1953 German Grand Prix）	[35]
最少參賽車手	6	2005年美國大獎賽（20輛賽車在起步前參與了暖胎圈。14辆赛车在起步前回到了维修站罢赛。）	[36]
最小奪冠領先差距	0.01秒（計時精確至小數點後兩位）[i]	1971年義大利大獎賽（英语：1971 Italian Grand Prix）（ 彼得·格辛（英语：Peter Gethin）擊敗 羅尼·彼得森）	[37]
	0.011秒（計時精確至小數點後三位）	2002年美国大奖赛（ 魯本斯·巴里切羅擊敗 迈克尔·舒马赫）
最大奪冠領先差距（圈數）	2	1969年西班牙大獎賽（英语：1969 Spanish Grand Prix）（ 杰基·斯图尔特擊敗 布鲁斯·麦克拉伦） 1995年澳洲大獎賽（英语：1995 Australian Grand Prix）（ 戴蒙·希爾擊敗 奥利维耶·潘尼斯）	[38]
最大奪冠領先差距（時間）	5分12.75秒	1958年葡萄牙大獎賽（英语：1958 Portuguese Grand Prix）（ 史特靈·莫斯擊敗 迈克·霍索恩）	[39]
最低大獎賽平均速度（奪冠車手）	53.583 km/h（33.295 mph）	2022年日本大獎賽（ 马克斯·维斯塔潘）（比賽因大雨以及 小卡洛斯·塞恩斯的事故而暫停）	[40]
沒有紅旗的最低大獎賽平均速度（奪冠車手）	98.701 km/h（61.330 mph）	1950年摩納哥大獎賽（英语：1950 Monaco Grand Prix）（ 胡安·曼努埃尔·范吉奥）	[41]
最高大獎賽平均速度（奪冠車手）	247.586 km/h（153.843 mph）	2003年義大利大獎賽（ 迈克尔·舒马赫）	[42]
最高大獎賽單圈平均速度	257.321 km/h（159.892 mph）	2004年義大利大獎賽（ 魯本斯·巴里切羅）	[43]
最高排位賽單圈平均速度	264.362 km/h（164.267 mph）	2020年義大利大獎賽（ 路易斯·咸美頓）	[44]
大獎賽中賽車達到的最高速度	372.5 km/h（231.461 mph）	2016年墨西哥大獎賽（ 瓦尔特里·博塔斯）	[45]
最短距離的大獎賽	1圈， 3分27.071秒 6.880 km（4.275 mi）	2021年比利時大獎賽（由於下大雨，大獎賽被屢次推遲並最終取消）	[46]
最短時間完成的大獎賽	1小時13分41.143秒	2023年義大利大獎賽	[47]
最長時間完成的大獎賽	4小時4分39.537秒	2011年加拿大大獎賽（大獎賽因大雨而暫停2小時）	[48]
最長距離的大獎賽	200圈， 804.672 km（500 mi）	1951（英语：1951 Indianapolis 500）、1952（英语：1952 Indianapolis 500）、1953（英语：1953 Indianapolis 500）、1954（英语：1954 Indianapolis 500）、1955（英语：1955 Indianapolis 500）、1956（英语：1956 Indianapolis 500）、1957（英语：1957 Indianapolis 500）、1958（英语：1958 Indianapolis 500）、1959（英语：1959 Indianapolis 500）和1960年印第安納波利斯500（英语：1960 Indianapolis 500）	[49]
最長距離的非印第安納波利斯500比賽	77圈， 601.832 km（373.961 mi）	1951年法國大獎賽（英语：1951 French Grand Prix）
安全車出場次數最多	6	2011年加拿大大獎賽	[50]
紅旗暫停次數最多的排位賽	5	2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽（ 亚历山大·阿尔本、 小卡洛斯·塞恩斯、 凱文·馬格努森、 瓦尔特里·博塔斯和 蘭多·諾里斯的意外) 2024年聖保羅大獎賽（ 弗蘭科·科拉平托、 小卡洛斯·塞恩斯、 蘭斯·斯托爾、 費爾南多·阿隆索和 亞歷山大·阿邦的意外）	[51][52]
最接近的排位賽結果	第一與第三名相差 0.000秒	1997年歐洲大獎賽（英语：1997 European Grand Prix）（ 雅克·维伦纽夫、 迈克尔·舒马赫與 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑均做出相同的單圈時間）	[53]
	第一與第二名相差 0.000秒	2024年加拿大大獎賽（ 喬治·羅素與 馬克斯·維斯塔潘均做出相同的單圈時間）	[54]
單一車手進站次數最多	7	阿兰·普罗斯特（1993年歐洲大獎賽（英语：1993 European Grand Prix））	[55]
單一奪冠車手進站次數最多	6（包括一次懲罰）	简森·巴顿（2011年加拿大大獎賽）	[56]
單一車手被罰次數最多	5	埃斯特班·奥康（2023年奥地利大獎賽）
最多罰退位置	70	简森·巴顿（2015年墨西哥大獎賽）	[57]
最年輕的頒獎台平均年齡	23歲又256日	2019年巴西大獎賽（ 馬克斯·維斯塔潘、 皮埃爾·蓋斯利、 小卡洛斯·塞恩斯）	[58]
最年長的頒獎台平均年齡	46歲又263日	1950年瑞士大獎賽（英语：1950 Swiss Grand Prix）（ 朱塞佩·法里纳、 路易吉·法焦利、 路易斯·羅西爾（英语：Louis Rosier））
單季最多大獎賽	24	2024年	[59]
單季最少大獎賽	7	1950年、1955年（英语：1955 Formula One season）	[60]
最早開始的賽季	一月一日	1956年（英语：1965 Formula One season）（南非（英语：1965 South African Grand Prix）)、1968年（英语：1968 Formula One season）（南非（英语：1968 South African Grand Prix））	[61][62]
最晚開始的賽季	七月五日	2020年（奧地利，由於2019冠状病毒病疫情，賽季開始被嚴重延遲）	[63][64]
最早完結的賽季	九月二日	1956年（英语：1956 Formula One season）（義大利（英语：1956 Italian Grand Prix））	[65]
最晚完結的賽季	十二月二十九日	1962年（英语：1962 Formula One season）（南非（英语：1962 South African Grand Prix））	[66]
空氣溫度最冷的大獎賽	5 °C	1978年加拿大大獎賽（英语：1978 Canadian Grand Prix）	[67]
空氣溫度最熱的大獎賽	42.5 °C	2005年巴林大獎賽	[68]
大獎賽週末最高入場人數	520,000	1995年澳洲大獎賽（英语：1995 Australian Grand Prix）	[69]
大獎賽最高入場人數	250,000	2000年美國大獎賽（英语：2000 United States Grand Prix）	[70]
大獎賽和大獎賽週末最低入場人數	0	2020年奧地利大獎賽 2020年施泰尔马克大奖赛 2020年匈牙利大獎賽 2020年英國大獎賽 70周年大獎賽 2020年西班牙大獎賽 2020年比利時大獎賽 2020年義大利大獎賽 2020年艾米利亚-罗马涅大奖赛 2020年土耳其大獎賽 2020年巴林大獎賽 2020年萨基尔大奖赛 2020年阿布扎比大奖赛 2021年艾米利亚-罗马涅大奖赛 2021年葡萄牙大獎賽 2021年西班牙大獎賽 2021年阿塞拜疆大獎賽 （由於2019冠状病毒病疫情的防疫措施，大獎賽需要閉門舉行）	[71][72]

參見

• 一级方程式赛车
• 一级方程式赛车赛事规则
• 国际汽车联合会
• 一級方程式賽車大獎賽列表
• 一级方程式赛车赛道列表
• 一级方程式赛车致命事故列表
• 一級方程式賽車車手紀錄列表
• 一級方程式賽車车队紀錄列表
• 一级方程式轮胎轮胎紀录

注釋

1. 20輛賽車在起步前參與了暖胎圈。暖胎圈即将结束时，7家使用米其林轮胎的车队的14辆赛车回到了维修站罢赛。只有3家车队（法拉利车队、乔丹车队、米纳尔迪车队）的6辆赛车继续比赛。
2. 除了費利佩·納斯爾之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
3. 除了布蘭登·哈特利之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
4. 由於賽道下大雨，因此在安全車帶領一圈後，賽會根據紅旗前兩圈的排名宣佈成績。
5. 除了瓦尔特利·博塔斯之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
6. 除了小卡洛斯·塞恩斯之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
7. 除了蘭多·諾里斯之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
8. 2021年摩納哥大獎賽的超車次數是0還是1存在爭議。[32][33]
9. 自1982年以來，所有的大獎賽計時都精確到了小數點後三位（0.001秒），但以前的許多大獎賽，包括1971年意大利大獎賽都沒有。因此，無法知道差距是否比2002年美国大奖赛更接近。

參考資料

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外部連結

• 一級方程式超車數據資料庫