Lớp Edsall có thiết kế hầu như tương tự với lớp Cannon dẫn trước; khác biệt chủ yếu là ở hệ thống động lực Kiểu FMR do được trang bị động cơ dieselFairbanks-Morse dẫn động qua hộp số giảm tốc đến trục chân vịt. Đây là cấu hình động cơ được áp dụng rộng rãi trên tàu ngầm, được chứng tỏ là có độ tin cậy cao hơn so với lớp Cannon.[2][3]
Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đôi và tám pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu.[4][5] Con tàu vẫn giữ lại ba ống phóng ngư lôi Mark 15 21 inch (533 mm), và được trang bị radarSC dò tìm không trung và mặt biển. Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 186 sĩ quan và thủy thủ.[4]
Trực thuộc dưới quyền Bộ tư lệnh Phòng không phía Đông, Strickland hoạt động phối hợp với Không quân Hoa Kỳ trong một mạng lưới trạm radar rà quét dọc theo các bờ biển Hoa Kỳ. Hoạt động từ cảng nhà Newport, nó phục vụ tại các trạm canh phòng tại Bắc Đại Tây Dương cho đến tháng 10, 1955, khi được đại tu tại Xưởng hải quân New York, đồng thời nâng cấp với những thiết bị radar tiên tiến nhất. Sau khi huấn luyện ôn tập tại vịnh Guantánamo, Cuba, nó quay trở lại Newport vào ngày 18 tháng 3, 1956 để tiếp nối vai trò canh phòng. Vào mùa Hè năm 1956, nó là tàu hộ tống khu trục cột mốc radar (DER) đầu tiên trở thành trạm canh phòng thường trực trong Đường cảnh báo sớm từ xa - (DEW: Distant Early Warning) Line - nhằm cảnh báo sớm khả năng bị máy bay ném bom chiến lược hay tên lửa đạn đạo đối phương tấn công. Nó tiếp tục vai trò này tại khu vực Đại Tây Dương cho đến tháng 7, 1957.[1]
Vào ngày 15 tháng 7, 1957, cùng với bốn tàu hộ tống khu trục cột mốc radar khác, Strickland rời Newport do được điều động sang khu vực Thái Bình Dương, và đi đến cảng nhà mới Trân Châu Cảng vào ngày 18 tháng 8. Con tàu tiếp nối nhiệm vụ tương tự trên đường DEW tại Thái Bình Dương. Từ ngày 2 tháng 10, 1957 đến ngày 24 tháng 3, 1958, con tàu được nâng cấp tại Xưởng hải quân Trân Châu Cảng với những thiết bị liên lạc và radar mạnh mẻ, hơn trước khi tiếp nối hoạt động tuần tra cảnh báo sớm.[1]
^Rivet, Eric; Stenzel, Michael. “Classes of Destroyer Escorts”. History of Destroyer Escorts. Destroyer Escort Historical Museum. Truy cập ngày 4 tháng 5 năm 2022.