vi Tuy%E1%BA%BFn B%E1%BA%A3n Nam

Phiên âm
Tuyến Bản Nam
Phồn thể	板南線
Giản thể	板南线
Bính âm Hán ngữ
Phiên âm
Tiếng Hán tiêu chuẩn
Bính âm Hán ngữ	Bǎnnán Xiàn
Tên tiếng Trung thay thế
Phồn thể	枋南線
Giản thể	枋南线
Pha̍k-fa-sṳ
Phiên âm
Tiếng Khách Gia
Pha̍k-fa-sṳ	Piông-nằm Sien
Tên tiếng Trung thay thế thứ 2
Phồn thể	藍線
Giản thể	蓝线
Bính âm Hán ngữ
Phiên âm
Tiếng Hán tiêu chuẩn
Bính âm Hán ngữ	Lán Xiàn
Wade–Giles	Lan2 Hsien4
Bính âm Thông dụng	Lán Siàn
Tiếng Khách Gia
Pha̍k-fa-sṳ	Làm Sien
Tiếng Mân Nam
POJ tiếng Mân Tuyền Chương	Nâ Soàⁿ

Tuyến Bản Nam
Tuyến Bản Nam
	Ke ga tại Đài Bắc
Tổng quan
Tên khác	Tuyến xanh dương
Vị trí	Đài Bắc, Đài Loan
Ga đầu	Đỉnh Bộ, Far Eastern Hospital
Ga cuối	trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc, Côn Dương
Nhà ga	23
Dịch vụ
Kiểu	Tàu điện ngầm
Điều hành	Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc
Trạm bảo trì	Depot Nam Cảng, Depot Thổ Thành
Thế hệ tàu	Siemens Modular Metro (C321 và C341) ; 3 toa xe 1 set, 2 set mỗi đoàn tàu
Lịch sử
Hoạt động	24/12/1999
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	26,6 km (16,5 mi)
Số đường ray	2
Đặc điểm của nhà ga	Dưới lòng đất
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Điện khí hóa	Third rail (750 volts DC)
Tốc độ	80 km/h
Bản đồ hành trình
Bản đồ hành trình
	Chú giải
	Đài Bắc
	Tân Bắc
	Sơ đồ này: view; talk; edit;

Tuyến Bản Nam hoặc xanh dương (code BL) là tuyến tàu điện ngầm ở Đài Bắc quản lý bởi tàu điện ngầm Đài Bắc với tổng cộng 23 nhà ga chạy dọc các quận Nam Cảng, Tín Nghĩa, Đại An, Trung Sơn, Vạn Hoa, Bản Kiều và Thổ Thành.

Toàn bộ tuyến nằm ở dưới lòng đất, việc đào các đường hầm bằng phương thức đào và đắp gây ảnh hưởng lớn đến sự phân luồng giao thông.

Tổng quan

Dịch vụ trên tuyến này được chia thành dịch vụ toàn tuyến từ trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc đến Đỉnh Bộ, cũng như dịch vụ tuyến ngắn từ Côn Dương đến Far Eastern Hospital.

Do Đài Bắc là nơi trung tâm đón pháo hoa năm mới tại Đài Bắc 101, khoảng thời gian giữa các chuyến tàu có thể giảm xuống tối thiểu 135 giây, vận chuyển trên 39.000 hành khách mỗi giờ.^[1] Đó là kết quả trung bình của 27 chuyến tàu chạy mỗi giờ trên tuyến trong giờ cao điểm.

Lịch sử

8 tháng 11 năm 1990: Đoạn Nam Cảng khởi công.
30 tháng 12 năm 1991: Mở lối đi ngầm phía tây Đài Bắc.
24 tháng 12 năm 1993: Đoạn Nam Cảng thi công tại giao lộ đường Trung Hiếu và Thiệu Hưng, gây ra kẹt xe.
30 tháng 10 năm 1998: Hoàn thành thi công đoạn ngầm Côn Dương và Hậu Sơn Bì.
24 tháng 12 năm 1999: Đoạn từ Đài Bắc đến đền Long Sơn bắt đầu dịch vụ.
31 tháng 8 năm 2000: Đoạn từ đền Long Sơn đến Tân Bộ bắt đầu dịch vụ.
30 tháng 12 năm 2000: Đoạn từ Côn Dương đến tòa thị chính Đài Bắc bắt đầu dịch vụ.
17 tháng 9 năm 2001: Bão Nari gây ngập nhiều nhà ga, và ngưng hoạt động.
29 tháng 11 năm 2001: Ga Đài Bắc tái mở cửa dịch vụ.
30 tháng 12 năm 2003: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng thi công.
17 tháng 11 năm 2004: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc thi công.
27 tháng 5 năm 2006: Đoạn từ Bản Kiều đến Thổ Thành mở cửa chạy thử.
31 tháng 5 năm 2006: Đoạn từ Tân Bộ đến Vĩnh Ninh bắt đầu dịch vụ.
16 tháng 5 năm 2008: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng mở cửa chạy thử.
25 tháng 12 năm 2008: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng bắt đầu dịch vụ.
27 tháng 2 năm 2011: Toàn bộ đoạn kèo dài phía Đông Nam Cảng đến trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc mở cửa dịch vụ.^[2]
21 tháng 5 năm 2014: Vụ tấn công tại tàu điện ngầm Đài Bắc giữa đền Long Sơn và Giang Tử Thúy khi sinh viên đại học 21 tuổi tên là Trịnh Tiệp (鄭捷) tấn công hành khách bằng dao gọt hoa quả, dẫn đến 4 người chết và 24 người bị thương.
6 tháng 7 năm 2015^{[cần dẫn nguồn]}: Đoạn mở rộng Thổ Thành đến Đỉnh Bộ bắt đầu dịch vụ.

Dịch vụ

Tính đến tháng 12 năm 2017, dịch vụ ngoài giờ cao điểm:

8 chuyến tàu mỗi giờ (tph) giữa Far Eastern Hospital và Công Dương
7 tph giữa Đỉnh Bộ và trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc

Ga


Dịch vụ			Code	Hình ảnh	Tên ga	Tên tiếng Hoa	Quận	Thời gian di chuyển đến ga trước (giây)^[3]	Thời gian dừng tại ga (giây)^[3]	Ngày mở cửa	Ghi chú
Dịch vụ thông thường		Dịch vụ ban đêm	Code	Hình ảnh	Tên ga	Tên tiếng Hoa	Quận	Thời gian di chuyển đến ga trước (giây)^[3]	Thời gian dừng tại ga (giây)^[3]	Ngày mở cửa	Ghi chú
●			BL01		Đỉnh Bộ	頂埔	Thổ Thành	n/a	n/a	06/07/2015
●			BL02		Vĩnh Ninh	永寧	Thổ Thành	180	25	31/05/2006
●			BL03		Thổ Thành	土城	Thổ Thành	95	25	31/05/2006
●			BL04		Hải Sơn	海山	Thổ Thành	106	25	31/05/2006
●	●	●	BL05		Far Eastern Hospital	亞東醫院	Bản Kiều	142	25	31/05/2006	Một vài dịch vụ ga cuối tại đây
●	●	●	BL06		Phủ Trung	府中	Bản Kiều	92	25	31/05/2006
●	●	●	BL07		Bản Kiều	板橋	Bản Kiều	89	25	31/05/2006	Chuyển đổi cho Tuyến vòng TRA và THSR
●	●	●	BL08		Tân Bộ	新埔	Bản Kiều	102	30	31/08/2000	Chuyển đổi cho Tuyến vòng
●	●	●	BL09		Giang Tử Thúy	江子翠	Bản Kiều	74	28	31/08/2000
●	●	●	BL10		đền Long Sơn	龍山寺	Vạn Hoa	190	28	24/12/1999
●	●	●	BL11		Tây Môn	西門	Trung Chính, Vạn Hoa	103	30	24/12/1999	Chuyển đổi cho Tuyến Tùng Sơn-Tân Điếm
●	●	●	BL12		Đài Bắc	台北車站	Trung Chính	132	40	24/12/1999	Chuyển đổi cho Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa, TRA, THSR, và Sân bay Đào Viên MRT
●	●	●	BL13		đền Thiện Đạo	善導寺	Trung Chính	64	30	24/12/1999
●	●	●	BL14		Trung Hiếu Tân Sinh	忠孝新生	Đại An, Trung Chính	76	28	24/12/1999	Chuyển đổi cho Tuyến Trung Hòa-Tân Lô
●	●	●	BL15		Trung Hiếu Phục Hưng	忠孝復興	Đại An	84	40	24/12/1999	Chuyển đổi cho Tuyến Văn Hồ
●	●	●	BL16		Trung Hiếu Đôn Hóa	忠孝敦化	Đại An	63	28	24/12/1999
●	●	●	BL17		đài tưởng niệm Tôn Trung Sơn	國父紀念館	Tín Nghĩa, Đại An	67	28	24/12/1999
●	●	●	BL18		Đài Bắc	市政府	Tín Nghĩa	72	28	24/12/1999
●	●	●	BL19		Vĩnh Xuân	永春	Tín Nghĩa	82	25	30/12/2000
●	●	●	BL20		Hậu Sơn Bì	後山埤	Nam Cảng, Tín Nghĩa	73	25	30/12/2000
●	●	●	BL21		Côn Dương	昆陽	Nam Cảng	99	25	30/12/2000	Một vài dịch vụ ga cuối tại đây
●	●		BL22		Nam Cảng	南港	Nam Cảng	105	25	25/12/2008	Chuyển đổi cho TRA và THSR
●	●		BL23		trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc	南港展覽館	Nam Cảng	114	n/a	27/02/2011	Chuyển đổi cho Tuyến Văn Hồ