|
Renault Fluence
Renault Fluence (укр. Рено Флюенс) — сімейний автомобіль гольф-класу (класу С +) з кузовом седан (після-Renault Type AX Limousine, Renault Type EK Limousine, Renault Type FD Limousine, Renault KJ Limousine, Renault Type MT Limousine, Renault NN1 4-door sedan, Renault NN2 4-door sedan, Renault Monasix 4-door sedan, Renault Monaquatre 4-door sedan, Renault Celtaquatre 4-door sedan, Renault 4CV 4-door sedan, Renault Dauphine, Renault 7, Renault 9, 1988-1992 Renault 19 Chamade, 1992-1997 Renault 19 Chamade, Renault Mégane Sedan (1995-1999), Renault Mégane Sedan (2000-2003), 2002–2006 Renault Mégane Sedan, і 2007–2009 Renault Mégane Sedan), що виготовляється компанією Renault. Опис .jpg)   У 2009 році представлено Renault Fluence, який прийшов на зміну седану Renault Megane II на ринках Східної Європи і побудований на одній платформі з Renault Megane III. У 2010 році на ринок випущена версія Sport Way. Автомобіль оснащається тільки бензиновим двигуном 2,0 л потужністю 140 к. с., коробка передач — шестиступенева механічна. Зовнішній стайлінг: 18 — і 19-дюймові диски коліс, інші бампери і спойлер. Всередині — крісла з розвиненою бічною підтримкою[1]. У 2012 році Renault Fluence оновили, змінивши зовнішній вигляд, в тому числі стандартні ксенонові фари, і оснащення. Розробники постаралися над тим, щоб зробити автомобіль більш привабливим для покупців, і нагородили Renault електродвигуном, потужністю 96 кінських сил, який здатний розігнати машину з 0 до 100 км / год за 13,4 секунди. Заряду батареї вистачає приблизно на 160 кілометрів. Модель Fluence поставляється в двох модифікаціях: модель початкового рівня Expression + і топова модель Dynamique[2].
ДвигуниДвигуни (Renault Fluence)
Fluence Z.E  Fluence Z.E. — це електромобіль створений на основі моделі Renault Fluence, який випускався в Туреччині з 2011 по 2014 рік, а з 2013 і донині він виготовляється в Південній Кореї у вигляді моделі Renault Samsung SM3 ZE. Електромотор на Fluence Z.E. розвивав 95 к. с. і 226 Нм. Літієво-іонний акумулятор на 22 кВт·год забезпечував пробіг 180 км на одній зарядці в циклі NEDC. У базовій комплектації машина комплектувалася бортовим зарядником на 3,5 кВт, але як опцію можна було поставити Chameleon (43 кВт). Концепт-кариRenault Fluence (2004) Концептуальне купе розроблено під керівництвом Патріка ле Кемала і представлено 4 червня 2004 року на фестивалі класичних автомобілів Louis Vuitton Classic в Англії, а також у вересні 2004 а на Паризькому автосалоні. Renault Fluence Z.E. Concept Renault представила на автосалоні у Франкфурті у 2009 році концепт-кар, Renault Fluence ZE Concept. Див. такожПосилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault Fluence
Примітки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
