Junkers EF 128

Junkers EF 128
Junkers Ju 128. Модель Льотні та технічні характеристики зазначено для Ju 390
Призначення:	Винищувач
На озброєнні у:	Третій Рейх
Розробник:	Junkers
Виробник:	Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Всього збудовано:	1
Екіпаж:	2 особи
Максимальна швидкість (МШ):	990 км/год
Дальність польоту:	13,750 км
Швидкопідйомність:	22,9 м/с
Довжина:	7,05 м
Висота:	2,65 м
Розмах крила:	8,9 м
Площа крила:	17,6 м²
Шасі:	прибираються
Споряджений:	4077 кг
Двигуни:	1×Heinkel-Hirth HeS 011
Тяга (потужність):	13 кН
Гарматне озброєння:	4×MK 108
Junkers EF 128 у Вікісховищі

Junkers EF 128 — німецький реактивний літак завершального етапу Другої світової війни.

Історія

На замовлення міністерство авіації, Верховного командування Люфтваффе авіакомпанії почали розробляти реактивні винищувачі з швидкістю до 1000 км/год. Поряд з Messerschmitt P.1110, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078, Blohm & Voss P 212 був розроблений Junkers EF 128, який виграв конкурс.

Одномісний денний винищувач з реактивним двигуном Heinkel HeS 011[1], 4×30-мм швидкострільними гарматами MK 108 розвивав швидкість до 1000 км/год на висоті 7000 м. На відміну від решти прототипів Junkers запропонував ще варіант двомісного всепогодного винищувача з радаром у носовій частині. У герметичній кабіні пілот і оператор радара сиділи один за одним на сидіннях з пристроєм катапультування.

Конструкція літака являла собою високоплан яйцеподібної у перерізі форми з стріловидним крилом без хвостових органів управління. Рулі напрямку знаходились на задніх кромках крил. Реактивний мотор розміщувався у задній частині фюзеляжу з повітрязабірниками під крилами.

Початок виробництва планувався на середину 1945 року.

Посилання

• Ju EF.128 [Архівовано 25 червня 2019 у Wayback Machine.]
• Junkers EF 128 unflown German WW2 design (англ.)

Примітки

1. Heinkel HeS 011^[de]