uk Hawker Hind

Hawker Hind
Hawker Hind
Призначення:	легкий бомбардувальник
Перший політ:	12 вересня 1934
Прийнятий на озброєння:	1935
Знятий з озброєння:	1957
На озброєнні у:	Королівські ПС Великої Британії
Розробник:	Hawker Aircraftd
Виробник:	Hawker Aircraft
Всього збудовано:	528
Екіпаж:	2 особи
Максимальна швидкість (МШ):	299 км/год
Дальність польоту:	692 км
Практична стеля:	8045 м
Довжина:	9,02 м
Висота:	3,23 м
Розмах крила:	11,35 м
Площа крила:	32,33 м²
Двигуни:	Rolls-Royce Kestrel V
Тяга (потужність):	640 к.с.
Кулеметне озброєння:	1 × .303-дюймовий (7,7-мм) курсовий кулемет Vickers; 1 × .303-дюймовий (7,7-мм) кулемет Lewis в турелі
	Hawker Hind у Вікісховищі

Гоукер Хайнд (англ. Hawker Hind) — британський легкий бомбардувальник, що перебував на озброєнні Королівських ВПС Великої Британії в міжвоєнний період. Літак розроблявся на базі легкого бомбардувальника Hawker Hart як тимчасова заміна останнього, до прийняття на озброєння Fairey Battle.

Історія

З початком розширення Королівських ВПС Великої Британії в 1934 році міністерство авіації Великої Британії видало специфікацію G.7/34 на створення легкого бомбардувальника як тимчасову міру, допоки заплановані Fairey Battle і Bristol Blenheim не були готові. Hawker Aircraft вирішила запропонувати ще одну варіацію свого легкого бомбардувальника Hawker Hart, але з новим двигуном Rolls-Royce Kestrel V. Окрім двигуна були перероблені кабіни пілота і бомбардира, останній тепер міг розміщуватися лежачи для зручності огляду, а також додано заднє колесо шасі замість стандарної лижі.

Прототип літака, що отримав назву «Хайнд» (англ. Hind), вперше піднявся в повітря 12 вересня 1934 року, а через рік 4 вересня в повітря піднявся серійний літак. Того ж року «Хайнди» почали надходити на озброєння. Першим літаки отримала 21-а ескадрилья, незабаром 18-а і 34-а. «Хайнд» виготовлялись надзвичайно швидко і весною 1937 року Бомбардувальне командування мало 338 літаків, ще 114 були під контролем семи допоміжних ескадрилей. Того ж року, «Хайнди» почали замінятись новішими бомбардувальниками, але з'явилась потреба в навчальних бомбардувальників для резерву. Для цього з літака знімалось озброєння, додавалось подвоєне керування, а також відкидну накидку для тренування польотів за приладами.

Окрім Британії «Хайнд» також виготовлявся на експорт для Афганістану, Латвії, Ірану, Португалії, Швейцарії і Югославії. Експортні варіанти часто оснащувались іншими двигунами на замовлення, зокрема Bristol Mercury VIII/IX, Gnome-Rhone Mistral K-9 а також іншими варіантами Rolls-Royce Kestrel.^[1]