CPTM

CPTM
Станція Луз
Загальні дані
Розташування	Сан-Паулу, Бразилія
Тип транспорту	Залізничний транспорт
Число ліній	6
Число станцій	93
Пасажиропотік за день	1,9 млн. (2009)
Сервіс
Початок роботи	28 травня 1992 року
Оператор(и)	CPTM
Технічні дані
Довжина системи	260,8 км
Мапа системи

Компанія поїздів агломерації Сан-Паулу (порт. Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, CPTM) — система приміських поїздів, що належить Секретаріату штату Сан-Паулу міського транспорту (Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos, STM) та була створена в 1992 році об'єднанням кількох залізниць у Великому Сан-Паулу, Бразилія.[1]

Історія

«Залізниця Сан-Паулу (SPR) почала працювати з 1867 на місці сучасної лінії 7, а Залізниця Сантус — Жундіаї почала працювати з 1946 на місці сучасної лінії 10. Залізниця між Сан-Паулу і Ріо-де-Жанейро була відкрита в 1875 році, а в 1890 році — Центральна залізниця Бразилії (EFCB, сучасна лінія 11). Сучасна лінія 12 також обслуговувалася EFCB і була відкрита в 1926 році. В 1957 році всі ці лінії увійшли до складу новоствореного АТ «Федеральна залізнична мережа» (RFFSA). Міські ділянки RFFSA в 1984 році були передані Бразильській системі міських поїздів (CBTU), а їх частина в штаті Сан-Паулу була реорганізована у CPTM в 1992 році.

Одночасно з ними, на місці сучасної лінії 8 з 1975 року діяла Залізниця Сорокабана (EFS), а на місці сучасної лінії 9 діяла залізниця у складі EFS з 1957 року. Ці лінії увійшли до Залізниці Сан-Паулу (FEPASA) в 1971 році. Швидкісний підрозділ FEPASA DRM у свою чергу увійшов до складу CPTM в 1996 році.

Зараз компанія працює над покращенням зв'язку між трьома станціями Брас, Лус і Барра-Фунда. Станція Жуліу-Престіс на лінії 8 буде закрита, на її місці буде збудований культурний комплекс, а лінія 8 буде рухатися між станціями Лус і Брас без зупинок».[1]

Лінії

Лінія	Кінцеві станції	Довжина (км)	Станцій	Час роботи	Примітки
7 рубінова	Лус ↔ Франсіску-Морату	38,969	13	Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00).	Можливе продовження, див. нижче. Колишня лінія A — коричнева.
8 діамантова	Жуліу-Престіс ↔ Ітапеві	35,283	20	Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00).	Можливе продовження, див. нижче. Колишня лінія B — сіра.
9 смарагдова	Озаску ↔ Гражау	32,8	18	Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00).	Колишня лінія C — смарагдова.
10 бірюзова	Лус ↔ Ріу-Гранді-ду-Серра	37,203	14	Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00).	Колишня лінія D — бежева
11 коралова	Лус ↔ Естудантіс	50,841 (Східний експрес: 24,018; «Смуга B»:26,823)	16 (Східний експрес: 7; «Смуга B»: 10)	Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00).	Сервіс поділений на частини: Східний експрес (Лус ↔ Гуаянасіс) і «смуга B» (Гуаянасіс ↔ Естудантіс) Колишня лінія E — померанчова.
12 сапфірова	Браc ↔ Калмон-Віана	38,822	13	Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00).	Колишня лінія F — фіолетова

Продовження системи

Лінія	Кінцеві станції	Довжина (км)	Станцій	Час роботи
13 нефритова	Брас ↔ Зезінью-Магальяніс	20,5	5	---|-
14 оніксова	Лус ↔ Міжнародний аеропорт, Кумбіка	28	2	---|-

(*) Будується • (**) Планується

Примітки

1. NiNa.Az (22 листопада 2023). CPTM. www.wikidata.uk-ua.nina.az (укр.). Процитовано 13 січня 2024.