Bloch MB.131

Bloch MB.131
Призначення:	розвідувальний літак, середній бомбардувальник
Перший політ:	12 серпня 1936
На озброєнні у:	Повітряні сили Франції
Розробник:	Société des Avions Marcel Bloch
Виробник:	Société des Avions Marcel Bloch
Всього збудовано:	122
Екіпаж:	4 особи
Максимальна швидкість (МШ):	350 км/год
Бойовий радіус:	1000 км
Дальність польоту:	1300 км
Бойова стеля:	7250 м
Довжина:	17,85 м
Висота:	5,23 м
Розмах крила:	20,27 м
Площа крила:	54,78 м²
Порожній:	4691 кг
Споряджений:	7912 кг
Максимальна злітна:	8600 кг
Двигуни:	2 × Gnome-Rhône 14N10/11
Тяга (потужність):	2 × 950 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:	800 кг
Кулеметне озброєння:	3 × 7,5-мм авіаційних кулемети
Bloch MB.131 у Вікісховищі

Блох MB.131 (фр. Bloch MB.131) — двомоторний розвідник/середній бомбардувальник виробництва французької авіакомпанії Bloch.

Історія створення

Двомоторний розвідник-бомбардувальник розроблявся з 1935 року під керівництвом М. Блоха. Прототипи не виготовлялись, перші літаки відразу були серійними. Перший політ 12 серпня 1936 року був здійснений з двигунами GR 14K потужністю 900 к.с., але пізніше двигуни замінили на потужніші GR 14N10/11. Також під час випробувань були внесені зміни в конструкцію — 20-мм гармата в носовій турелі була замінена на 7,5-мм кулемет а нижня висувна турельна установка була замінена на засклену гондолу. Масове серійне виробництво почалось в квітні 1938 року, а до жовтня 1939 року було побудовано 122 літаки.[1]

Основні модифікації

• MB.131 — оснащувались двигунами GR 14N10/11 потужністю 950 к.с.
  • MB.131R4 — розвідувальний варіант без бомбового озброєння. (13 екз.)
  • MB.131RB4 — бомбардувально-розвідувальний варіант.
  • MB.131Ins — навчальний варіант з подвійним керуванням (5 екз.)

Історія використання

1 вересня 1939 року MB.131 стояли на озброєнні 7 розвідувальних груп, шість з яких було в Франції, а одна в Північній Африці. В перші місяці війни їх використання обмежувалось розвідувальними польотами над Сааром, Пфальцем і долиною Дунаю. Як бомбардувальники MB.131 так і не були використані, оскільки до травня 1940 року були замінені новішими літаками. Тільки африканська група GR I/61 продовжувала літати на MB.131, але проводила виключно розвідку.

В ВПС режиму Віші вцілілі MB.131 використовувались як буксири повітряних мішеней. [1]

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

• Довжина: 17,85м
• Висота: 5,23 м
• Розмах крила: 20,27 м
• Площа крила: 54,78 м²
• Маса порожнього: 4691 кг
• Маса спорядженого: 7912 кг
• Максимальна злітна маса: 8600 кг
• Двигуни: 2 × Gnome-Rhône 14N10/11
• Потужність: 2 × 950 к. с.

Льотні характеристики

• Максимальна швидкість: 350 км/год
• Дальність польоту:
  • нормальна: 1000 км
  • максимальна: 1300 км
• Практична стеля: 7250 м
• Час підйому на 4000 м: 13 хв

Озброєння

Захисне

• 1 × 7,5-мм кулемет в верхній турелі
• 1 × 7,5-мм кулемет в носовій установці
• 1 × 7,5-мм кулемет в нижній установці

Бомбове

• нормальне — 800 кг.

Примітки

1. Харук, 2012, с. 318-319.

Джерела

• Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bloch MB.131

Франція   Авіація   Війна   Військова техніка