Шлюпи типу «Блек Свон»

Шлюпи типу «Блек Свон»
Black Swan-class sloop
HMS Black Swan (L57), 1945 рік
Служба
Тип/клас	шлюпи
Попередній клас	Шлюпи типу «Ігрет»
Держава прапора	Велика Британія
Належність	Військово-морські сили Великої Британії Військово-морські сили Німеччини Військово-морські сили Індії
Корабельня
Замовлено	42
Спущено на воду	12 + 25 модифікованих
На службі	1939–1981
Загибель	6
Бойовий досвід	Друга світова війна Битва за Атлантику Битва на Середземному морі Корейська війна Інцидент на Янцзи
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	1250 тонн 1350 тонн (модифіковані)
Довжина	91,29 м
Ширина	11,43 м 11,73 м (модифіковані)
Осадка	3,4 м.
Технічні дані
Рухова установка	2 × парові турбіни
Гвинти	2
Потужність	3600 4 600 (модифіковані)к.с.
Швидкість	19 20 (модифіковані) вузлів
Екіпаж	180 190 (модифіковані)офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія	6 × 102-мм гармат QF 4 inch Mk XVI
Торпедно-мінне озброєння	40 100 глибинних бомб
Зенітне озброєння	2 × 40-мм корабельна гармата Vickers QF 2 pounder Mark II 4 × 12,5 мм кулемета Vickers .50 (оригінальний тип) (6 × 2) 20-мм зенітна гармат «Ерлікон» (модифіковані)

Шлюпи типу «Блек Свон» і шлюпи модифікованого типу «Блек Свон» були двома типами шлюпів Королівського флоту та Королівського флоту Індії. Дванадцять «Блек Свон» були спущені на воду між 1939 і 1943 роками, включаючи чотири для Королівського флоту Індії. Двадцять п'ять модифікованих «Блек Свон» були спущені на воду між 1942 і 1945 роками, включаючи два для Королівського флоту Індії, замовлення на декілька кораблів.

Конструкція

Як і корвети, шлюпи того періоду були спеціалізованими кораблями протичовнової оборони. Корвети були засновані на комерційній конструкції з двигунами потрійного розширення, шлюпи були більш звичними на той період військово-морськими кораблями з турбінами. Шлюпи були більшими та швидшими з важким озброєнням 4-дюймовими гарматами, спроможними підніматися на великий кут, з ефективними можливостями керувати зенітним вогнем через аналоговий коп'ютер Fuze Keeping Clock, зберігаючи при цьому великі протичовнові можливості. Вони були спроектовані таким чином, щоб мати більший радіус дії, ніж есмінець, за рахунок нижчої максимальної швидкості, залишаючись здатними випереджати надводні підводні човни типу VII та типу IX.[1]

Представники

Позначення

   Кораблі, що затонули внаслідок бойових дій

Корабель	Будівник	Закладено	Спущено	У строю	Статус
Шлюпи «Блек Свон»
Королівський військово-морський флот
«Фламінго» HMS Flamingo (L18)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	26 травня 1938 року	18 квітня 1939 року	3 листопада 1939 року	У 1959 році переданий ВМС ФРН, де отримав назву «Graf Spee (F215)» Зданий на злам у 1965 році
«Блек Свон» HMS Black Swan (L57)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	20 червня 1938 року	7 липня 1939 року	27 січня 1940 року	У 1956 році проданий на брухт
«Ерн» HMS Erne (U03)	Furness Shipbuilding Company	22 вересня 1939 року	5 серпня 1940 року	26 квітня 1941 року	У 1965 році проданий на брухт
«Айбіо» HMS Ibis (U99)	Furness Shipbuilding Company	22 вересня 1939 року	28 листопада 1940 року	30 серпня 1941 року	10 листопада 1942 року потоплений італійською авіацією поблизу Алжира
«Вімбрел» HMS Whimbrel (U29)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	31 жовтня 1941 року	25 серпня 1942 року	13 січня 1943 року	У листопаді 1949 року проданий ВМС Єгипту, де отримав назву «El Malek Farouq» У 1954 році перейменований на «Tariq»
«Вайлд Гус» HMS Wild Goose (U45)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	28 січня 1942 року	14 жовтня 1942 року	11 березня 1943 року	У 1956 році проданий на брухт
«Вудпекер» HMS Woodpecker (U08)	William Denny and Brothers, Дамбартон	23 лютого 1941 року	29 червня 1942 року	14 грудня 1942 року	27 лютого 1944 року потоплений німецьким підводним човном U-256
«Рен» HMS Wren (U28)	William Denny and Brothers, Дамбартон	27 лютого 1941 року	11 серпня 1942 року	4 лютого 1943 року	У 1956 році проданий на брухт
Індійський королівський військово-морський флот
«Сатледж» HMIS Sutlej (U95)	William Denny and Brothers, Дамбартон	4 січня 1940 року	1 жовтня 1940 року	23 квітня 1941 року	У 1947 році увійшов до складу ВМС Індії Гідрографічне судно з 1955 року Зданий на злам у 1978 році
«Джумна» HMIS Jumna (U21)	William Denny and Brothers, Дамбартон	28 лютого 1940 року	16 листопада 1940 року	13 травня 1941 року	У 1947 році увійшов до складу ВМС Індії, де отримав назву «INS Jamuna (U21)» Зданий на злам у 1981 році
«Нарбада» HMIS Narbada (U40)	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	30 серпня 1941 року	21 листопада 1942 року	29 квітня 1943 року	У 1947 році увійшов до складу ВМС Пакистану, де отримав назву «PNS Jhelum» Зданий на злам у 1959 році
«Годаварі» HMIS Godavari (U52)	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	30 жовтня 1941 року	21 січня 1943 року	28 червня 1943 року	У 1947 році увійшов до складу ВМС Пакистану, де отримав назву «PNS Sind» Зданий на злам у 1959 році
Шлюпи «Модифікований Блек Свон»
Королівський військово-морський флот
«Чентіклір» HMS Chanticleer (U05)	William Denny and Brothers, Дамбартон	6 червня 1941 року	24 вересня 1942 року	29 березня 1943 року	Зданий на злам у 1946 році
«Крейн» HMS Crane (U23)	William Denny and Brothers, Дамбартон	13 червня 1941 року	9 листопада 1942 року	10 травня 1943 року	Зданий на злам у 1965 році
«Сігнет» HMS Cygnet (U38)	Cammell Laird, Беркенгед	30 серпня 1941 року	29 липня 1942 року	1 грудня 1943 року	Зданий на злам у 1956 році
«Кайт» HMS Kite (U87)	Cammell Laird, Беркенгед	25 вересня 1941 року	13 жовтня 1942 року	1 березня 1943 року	21 серпня 1944 року потоплений німецьким підводним човном U-344
«Лепвінг» HMS Lapwing (U62)	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	17 грудня 1941 року	16 липня 1943 року	21 березня 1944 року	20 березня 1945 року потоплений німецьким підводним човном U-968
«Ларк» HMS Lark (U11)	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	5 травня 1942 року	28 серпня 1943 року	10 квітня 1944 року	У 1945 році переданий ВМФ СРСР, де отримав назву «Нептун» Зданий на злам у 1956 році
«Мегпай» HMS Magpie (U82)	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	30 грудня 1941 року	24 березня 1943 року	30 серпня 1943 року	Зданий на злам у 1959 році
«Пікок» HMS Peacock (U96)	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	29 листопада 1942 року	11 грудня 1943 року	10 травня 1944 року	Зданий на злам у 1958 році
«Фісант» HMS Pheasant (U49)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	17 березня 1942 року	21 грудня 1942 року	12 травня 1943 року	Зданий на злам у 1963 році
«Редпоул» HMS Redpole (U69)	Cammell Laird, Беркенгед	18 травня 1942 року	25 лютого 1943 року	24 червня 1943 року	Зданий на злам у 1960 році
«Снайп» HMS Snipe (U20)	William Denny and Brothers, Дамбартон	21 вересня 1944 року	20 грудня 1945 року	9 вересня 1946 року	Зданий на злам у 1960 році
«Спарроу» HMS Sparrow (U71)	William Denny and Brothers, Дамбартон	30 листопада 1944 року	18 лютого 1946 року	16 грудня 1946 року	Зданий на злам у 1957 році
«Старлінг» HMS Starling (U66)	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	21 жовтня 1941 року	14 жовтня 1942 року	1 квітня 1943 року	Зданий на злам у 1963 році
«Вудкок» HMS Woodcock (U90)	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	21 жовтня 1941 року	26 листопада 1942 року	29 травня 1943 року	Зданий на злам у 1956 році
«Ектіон» HMS Actaeon (U07)	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	15 травня 1944 року	25 липня 1945 року	24 липня 1946 року	У 1958 році переданий ВМС ФРН, де отримав назву «Hipper (F214)» Зданий на злам у 1967 році
«Аметист» HMS Amethyst (F116)	Alexander Stephen and Sons, Говань	25 березня 1942 року	7 травня 1943 року	2 листопада 1943 року	Зданий на злам у 1957 році
«Гарт» HMS Hart (U58)	Alexander Stephen and Sons, Говань	27 березня 1942 року	7 липня 1943 року	12 грудня 1943 року	У 1959 році переданий ВМС ФРН, де отримав назву «Scheer (F216)» Зданий на злам у 1971 році
«Хінд» HMS Hind (U39)	William Denny and Brothers, Дамбартон	31 серпня 1942 року	30 вересня 1943 року	11 квітня 1944 року	Зданий на злам у 1959 році
«Мермейд» HMS Mermaid (U30)	William Denny and Brothers, Дамбартон	8 вересня 1942 року	11 листопада 1943 року	12 травня 1944 року	У 1959 році переданий ВМС ФРН, де отримав назву «Scharnhorst (F213)» Зданий на злам у 1980 році
«Алакріті» HMS Alacrity (U60)	Alexander Stephen and Sons, Глазго	5 квітня 1943 року	1 вересня 1944 року	13 квітня 1945 року	Зданий на злам у 1956 році
«Опоссум» HMS Opossum (U33)	William Denny and Brothers, Дамбартон	28 липня 1943 року	30 листопада 1944 року	16 червня 1945 року	Зданий на злам у 1960 році
«Модест» HMS Modeste (U42)	Chatham Dockyard, Кент	15 лютого 1943 року	29 січня 1944 року	3 вересня 1945 року	Зданий на злам у 1961 році
«Нереїд» HMS Nereide (U64)	Chatham Dockyard, Кент	15 лютого 1943 року	29 січня 1944 року	3 травня 1946 року	Зданий на злам у 1958 році
«Нансач» HMS Nonsuch (U54)	Portsmouth Dockyard, потім переміщено на Chatham Dockyard	26 лютого 1945 року	Будівництво скасоване 15 жовтня 1945 року
«Німф» HMS Nymphe (U84)	Portsmouth Dockyard, потім переміщено на Chatham Dockyard	26 лютого 1945 року	Будівництво скасоване 15 жовтня 1945 року
Індійський королівський військово-морський флот
«Кістна» HMIS Kistna (U46)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	14 липня 1942 року	22 квітня 1943 року	28 серпня 1943 року	У 1947 році увійшов до складу ВМС Індії, де отримав назву «INS Krisna» Зданий на злам у 1981 році
«Кавері» HMIS Cauvery (U10)	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	28 жовтня 1942 року	15 червня 1943 року	21 жовтня 1943 року	У 1947 році увійшов до складу ВМС Індії, де отримав назву «INS Kaveri» Зданий на злам у 1977 році

Історія служби

Під час Другої світової війни шлюпи типу «Блек Свон» потопили 29 підводних човнів. Найвідомішим командиром шлюпа був капітан Фредерік Джон Вокер. Його шлюп «Старлінг» став одним із найуспішніших мисливців за підводними човнами, взявши участь у потопленні одинадцяти підводних човнів[2]. Після війни шлюпи продовжували служити Королівському флоту, ВМС Єгипту, ВМС Індії, ВМС Пакистану та ВМС Західної Німеччини. У квітні 1949 року Комуністична народно-визвольна армія атакувала шлюп «Аметист» на річці Янцзи.[3] Кілька шлюпів типу «Блек Свон» брали участь у Корейській війні[4].

Примітки

1. Chesneau, Roger (1980). Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946. London: Conway Maritime Press. с. 57. ISBN 0-85177-146-7. OCLC 7734153.
2. Blair, Clay (2000). Hitler's U-boat war. с. 511. ISBN 0-304-35261-6. OCLC 42367141.
3. Izzard, Brian (2015). Yangtze Showdown: China and the Ordeal of the HMS Amethyst. Seaforth Publishing. с. 140.
4. Royal Navy Organisation and Ship Deployment 1947-2013. naval-history.net. Процитовано 29 грудня 2022.