Турський трамвай

Турський трамвай
Опис
Країна Франція
МістоТур
Дата відкриття1877 — історична мережа
31 серпня 2013 — сучасна мережа
ОператорKeolis
Сайтmobilite.tours-metropole.fr/index.php?idtf=7
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів1
Довжина маршрутів14,8 км
Рухомий склад
Кількість вагонів21
Основні типи рухомого складуCitadis 402
Кількість депо1
Ширина коліїєвропейська колія
Електрифікаціяпостійний струм, 750 Вd
Схема маршрутів

CMNS: Турський трамвай у Вікісховищі
Див. також: Турський

Турський трамвай (фр. Tramway de Tours) — трамвайна мережа французького міста Тур.

Історія

Перші трамваї на кінній тязі з'явилися на вулицях міста у 1877 році, у 1900 році мережа була електрифікована. Трамвайна мережа сильно постраждала під час Другої світової війни, була відновлена в повоєнні роки, але вже у 1949 році була ліквідована невитримавши конкуренції автобусу.

Розмови про повернення трамваю на вулиці міста почалися у середині 1990-х, коли наявний громадський транспорт перестав відповідати потребам міста. Але спочатку вирішили організувати виділені смуги для руху швидкісного автобусу. До проекту будівництва трамвайної мережі повернулися у 2005 році, будівництво розпочалося у 2011 році.

Лінія

Лінія завдовжки майже 15 кілометрів та 29 зупинок була відкрита 31 серпня 2013 року. На частині маршруту в центрі міста, трамваї живляться не від контактної мережі а від сегментованої контактної рейки[en] що вбудована в бетонне покриття, таким чином вдалося позбутися дротів контактної мережі що можуть псувати вигляд історичного центру міста [1]. Лінію обслуговують 21 зчленований низькопідлоговий трамвай Citadis 402, завдовжки 43 метра. Інтервал руху починається від 6 хвилин у годину пік.

Галерея

  • Трамваї на дільниці без контактної мережі
    Трамваї на дільниці без контактної мережі
  • Трамвай на дільниці з контактною мережею
    Трамвай на дільниці з контактною мережею
  • Трамвай на зупинці
    Трамвай на зупинці
  • Трамвай на дільниці з трав'яним покриттям
    Трамвай на дільниці з трав'яним покриттям

Примітки

  1. ↑ В Турі обирають Citadis та APS. railwaygazette. Архів оригіналу за 22 липня 2019. Процитовано 22 липня 2019. [Архівовано 2019-07-22 у Wayback Machine.]

Посилання