Транспорт Канади
Транспорт Канади представлений автомобільним Історія становлення і розвиткуАвтомобільнийЗагальна довжина автошляхів у Канаді, станом на 2011 рік, дорівнює 1 042 300 км, з яких 415,6 тис. км із твердим покриттям (17 тис. км швидкісних автомагістралей) із твердим покриттям і 626,7 тис. км без нього (7-ме місце у світі)[1]. ЗалізничнийЗагальна довжина залізничних колій країни, станом на 2014 рік, становила 77 932 км (4-те місце у світі), з яких 77 932 км стандартної 1435-мм колії[1]. ПовітрянийУ країні, станом на 2013 рік, діє 1467 аеропортів (4-те місце у світі), з них 523 із твердим покриттям злітно-посадкових смуг і 944 із ґрунтовим[1]. Аеропорти країни за довжиною злітно-посадкових смуг розподіляються наступним чином (у дужках окремо кількість без твердого покриття):
У країні, станом на 2015 рік, зареєстровано 51 авіапідприємств, які оперують 879 повітряними суднами[1]. За 2015 рік загальний пасажирообіг на внутрішніх і міжнародних рейсах становив 80,2 млн осіб[1]. За 2015 рік повітряним транспортом було перевезено 2,07 млрд тонно-кілометрів вантажів (без врахування багажу пасажирів)[1]. У країні, станом на 2013 рік, споруджено і діє 26 гелікоптерних майданчиків[1]. Канада є членом Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Згідно зі статтею 20 Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року, Міжнародна організація цивільної авіації для повітряних суден країни, станом на 2016 рік, закріпила реєстраційний префікс — C, заснований на радіопозивних, виділених Міжнародним союзом електрозв'язку (ITU)[5][1]. Аеропорти Канади мають літерний код ІКАО, що починається з — C[1]. ВоднийМорськийГоловні морські порти країни: Галіфакс і Сент-Джон на атлантичному, Ванкувер на тихоокеанському узбережжі. Балкерне завантаження залізної руди і зерна в порту Пор-Картьє. Річний вантажообіг контейнерних терміналів (дані за 2011 рік): Монреаль — 1,36 млн, Ванкувер — 2,51 млн контейнерів (TEU)[1]. СПГ-термінал для імпорту скрапленого природного газу діє в порту Сент-Джон. Морський торговий флот країни, станом на 2010 рік, складався з 181 морського судна з тоннажем більшим за 1 тис. реєстрових тонн (GRT) кожне (35-те місце у світі), з яких: балкерів — 62, суховантажів — 15, інших вантажних суден — 1, танкерів для хімічної продукції — 15, нафторудовозів — 1, контейнеровозів — 2, пасажирських суден — 5, вантажно-пасажирських суден — 63, нафтових танкерів — 11, ролкерів — 6[1]. Станом на 2010 рік, кількість морських торгових суден, що ходять під прапором країни, але є власністю інших держав — 19 (Естонії — 1, Франції — 1, Нідерландів — 1, Норвегії — 4, Швеції- 2, Сполучених Штатів Америки — 10); зареєстровані під прапорами інших країн — 225 (Австралії — 5, Багамських Островів — 96, Барбадосу — 11, Камбоджі — 2, Кіпру — 2, Гондурасу — 1, Гонконгу — 77, Ліберії — 2, Мальти — 5, Маршаллових Островів — 8, Норвегії — 1, Панами — 6, Іспанії — 4, Вануату — 5)[1]. РічковийЗагальна довжина судноплавних ділянок річок і водних шляхів, доступних для суден з дедвейтом понад 500 тонн, 2011 року становила 4 391 км (77-ме місце у світі)[1]. Головна водна транспортна артерія країни — річка річка Святого Лаврентія — Великі Озера, чий 3 769 км шлях країна ділить з США. Для степових провінцій важливим водним транспортним шляхом є річка Саскачеван і озеро Вініпег. Для північно-західних провінцій — водна система річки Маккензі та великих озер (Великого Ведмежого, Великого Невільничого, Атабаски), річка Юкон. Головні річкові порти країни: Монреаль, Квебек і Сет-Іль на річці Святого Лаврентія; Фрейзер на річці Фрейзер; Гамільтон на озері Онтаріо. ТрубопровіднийЗагальна довжина газогонів у Канаді, станом на 2013 рік, становила 100 тис. км[1]. Міський громадськийДержавне управлінняДержава здійснює управління транспортною інфраструктурою країни через міністерство транспорту. Станом на 12 грудня 2016 року міністерство в уряді Джастіна Трюдо очолював Марк Гарно[6]. Див. такожПримітки
ЛітератураУкраїнською
Англійською
Російською
ПосиланняВікісховище має мультимедійні дані за темою: Транспорт Канади
|
Portal di Ensiklopedia Dunia