Морська ескадра Збройних сил Мальти (мальт. Skwadra Marittima tal-Forzi Armati ta' Malta M.Q.R.) — військово-морський компонент мальтійських військ. Морська ескадра несе відповідальність за безпеку мальтійських територіальних вод, морське патрулювання і забезпечення правопорядку, а також пошуково-рятувальні операції. Базується ескадра на верфі Хейворф[en] у Флоріані. [1]
Морська ескадра була створена в листопаді 1970 року. ЇЇ назва змінювалася кілька разів:
- 1970—1971: Морські війська Сухопутних сил Мальти, англ. Maritime Troop of the Malta Land Force
- 1971—1973: Перша морська батарея Сухопутних сил Мальти, англ. 1st (Maritime) Battery of the Malta Land Force
- 1973—1980: Перша морська батарея Збройних сил Мальти, англ. 1st (Maritime) Battery of the Armed Forces of Malta
- 1980 — наші дні: Морська ескадра Збройних сил Мальти, англ. Maritime Squadron of the Armed Forces of Malta
Історія
Перший військово-морський флот Мальти був побудований, коли вона була підпорядкована Ордену Святого Іоанна[en] Це був потужний флот з такими кораблями, як «Санта-Анна». Орден брав участь у морських боях проти Османської імперії, зокрема у битві при Лепанто 1571 року та битві за Дарданелли[en] 1656 року. У XVII та на початку XVIII століть мальтійські кораблі також ходили в корсарські походи проти мусульманських кораблів. З роками Орден ослабшав і збанкрутів, тому не чинив опору, коли Наполеон висадився на Мальті[en] в 1798 році. Флот Ордену був інтегрований у французький флот.
Незабаром після того, як у 1800 році острів окупувала Велика Британія, на Мальту було перенесено базу британського Середземноморського флоту. Завдяки своїй гавані та стратегічному положенню Мальта стала центром військово-морської діяльності та залишалася такою під час Другої світової війни та до 1960-х років. Середземноморський флот був розформований у 1967 році, а через три роки з'явилися перші за понад 150 років власні військово-морські сили Мальти.
Морські війська сухопутних сил Мальти було створено в листопаді 1970 року, а в січні 1971 року Берегова охорона США передала Мальті два патрульних катери Swift[en]. У липні 1971 року війська були перейменовані на Першу морську батарею сухопутних сил Мальти і отримали базу в Сенглеї. У 1970-х роках кількість патрульних катерів зросла, оскільки Західна Німеччина та Лівія передали Мальті деякі з колишніх митних суден. У 1973 році Морській батареї було передано судно, побудоване в сухих доках Мальти для митного департаменту.
У 1977 році батарея перемістилася на свою нинішню базу в Хей-Ворф (мальт. Xatt it-Tiben). У 1978 році британці віддали Мальті два пошуково-рятувальні катери, а в 1979 році повністю залишили Мальту. 1 квітня 1980 року Морська Батарея була перейменована в Морську ескадрилью Збройних сил Мальти і носить це ім'я по сьогодні. У 1980-х і 1990-х роках Мальті надали судна Югославія, США та Італія. У 1992 році Мальта закупила у німеччини тральщики та патрульні катери, що раніше належали НДР. Судна класів Swift, Kondor і Bremse 1960-х і 1970-х років були виведені з експлуатації між 2004 і 2012 роками і замінені нові судна.
Найбільш трагічним інцидентом Морської ескадри в мирний час стала так звана трагедія C23[en]: коли 7 вересня 1984 року на патрульному катері вибухнули конфісковані піротехнічні засоби, внаслідок чого загинуло п'ятеро солдатів і двоє поліцейських.
Структура
Морська ескадрилья складається з наступних підрозділів: [1]
- Штаб — відповідає за підтримку оперативної діяльності військово-морських підрозділів, зокрема постачання пально — мастильних матеріалів і боєприпасів та безпеку інфраструктури.
- Морська команда (Offshore Command) — відповідає за операції у відкритому морі та об'єднує три основні підрозділи: патрульний корабель класу Diciotti[en] P61 (флагман) і патрульні кораблі класу Protector[en] P51 і P52.
- Прибережна команда (Inshore Command) поділяється на три секції:
- Патрульна група — включають прибережні патрульні катери Austal[en] та їхні екіпажі.
- Пошуково-рятувальна група — три екіпажі, які чергуються на борту двох патрульних катерів Vittoria Melita I і Vittoria Melita II.
- Група швидкого реагування — загін оперативників, навчених протидії морському тероризму, боротьбі з контрабандистами та висадці на підозрілі або небезпечні судна з використанням повітряних і військово-морських засобів.
- Команда G — відповідає за військову діяльність на острові Гоцо. Сухопутний компонент складається зі взводу, який надає допомогу поліції Мальти[en] та різним урядовим департаментам. Морський компонент складається з трьох екіпажів, які чергують на патрульному судні P32 класу Bremse, що базується в порту Айнсілем.
- Команда підтримки (Support Command) — відповідає за утримання морських суден і їх обладнання.
Кораблі
Поточний флот
Станом на 2015 рік на озброєнні ескадри знаходилися наступні кораблі:
Клас
|
Фото
|
Тип
|
Кораблі
|
Походження
|
На службі з
|
Примітка
|
Пошуково-рятувальні кораблі (2 одиниці)
|
Supervittoria 800[2]
|
|
Пошуково-рятувальні катери
|
Melita I
|
Італія
|
1999
|
Виготовлені у 1998 на верфі Vittoria Naval, Ровіго, Італія
|
Melita II
|
Човни (6 одиниць)
|
FB Interceptor[3]
|
|
Надувний човен з жорстким корпусом[en]
|
P01
|
Італія
|
2006
|
Виготовлений FB Design в Лекко, Італія . Широко використовується групою швидкого реагування.
|
Boomeranger
|
|
Надувний човен з жорстким корпусом
|
P02
|
Фінляндія
|
2012
|
Виготовлений Boomeranger Boats Oy Limited
|
P03
|
P04
|
Defender [4]
|
|
Човен
|
P05
|
США
|
2014
|
Виготовлений SAFE Boats International[en], наданий Мальті урядом США
|
P06
|
Патрульні кораблі (8 одиниць)
|
Austal [5]
|
|
Прибережне патрульне судно
|
P21
|
Австралія
|
2010
|
Виготовлені Austral[en] у Перті.
|
P22
|
P23
|
P24
|
Protector [6]
|
|
Морське патрульне судно
|
P51
|
США
|
2002
|
Виготовлений на верфях Bollinger Shipyards[en]
|
P52
|
2004
|
Diciotti [7]
|
|
Морське патрульне судно
|
P61
|
Італія
|
2005
|
Виготовлений Fincantieri S.p.A.[en] на верфі Cantiere navale del Muggiano. Служив флагманом ескадри до введення в експлуатацію P71.
|
Emer
|
|
Морське патрульне судно
|
P62
|
Ірландія
|
2015
|
Побудований у 1979 на верфі Verolme Cork у Рашбруку, Ірландія. Перша назва — LÉ Aoife.
|
OPV748
|
|
Морське патрульне судно
|
P71
|
Італія
|
2023
|
Виготовлений на верфі Cantiere Navale Vittoria. Найбільший корабель ескадри і її поточний флагман.
|
Колишні
Клас
|
Фото
|
Кораблі
|
Походження
|
На службі з
|
Списаний у
|
Note
|
Патрульні кораблі (22 списаних)
|
|
|
C21 |
Мальта |
1971 або 1973 |
|
Виготовлений у сухих доках Мальти для митного департаменту.
|
Swift |
|
P23 (ex-C23) P24 (ex-C24) |
США |
1971 |
2010 |
Виготовлені у 1967 під назвами USA C6823 (PCF-813) і USA C6824 (PCF-816). У 1971 переданий Мальті Береговою охороною США. У 2012 P24 був повернутий до США і зараз знаходиться у Морському музеї Сан-Дієго[en]. P23 станом на 2014 зберігався у Хейверфі.
|
|
|
C25 C26 |
Югославія |
1975-1976 |
c.1990 |
Колишні катери лівійської митниці, виготовлені в Югославії. C26 раніше називався Tariq, початкова назва C25 невідома.
|
Equity |
|
P25 (ex-C25) P26 (ex-C26) |
США |
1991 |
бл. 2000 |
Колишні судна Національного управління океанічних і атмосферних досліджень 1255 і 1257
|
|
|
C27 C28 C29 |
Німеччина |
1972 |
бл.1980 |
Побудовані з 1952 по 1956 для митниці. Мали наступні початкові назви: C27 — Brunsbuttel, C28 — Geier, C29 — Kondor. C28 на даний момент працює поромом під назвою Seahawk у круїзному агентстві Captain Morgan Cruises.
|
Farwa |
|
C28 C29 |
Велика Британія |
1978 |
1992 1989 |
Колишні катери лівійської митниці, виготовлені у Великій Британії в 1967-68. Початкові назви: Arrakib (C28), Akrama (C29).
|
Kondor I |
|
P29 P30 P31 |
НДР |
1997 1992 1992 |
2004 |
Виготовлені на верфі Peene Werft у 1968—1970 як мінні тральщики. Початкові назви: Boltenhagen (P29), Ueckermuende (P30) і Pasewalk (P31). P29 і P31 були затоплені з метою використання для дайвінгу[en] в 2007 і 2009 роках. P30 станом на 2013 рік зберігався у Марсі.
|
Bremse |
|
P32 P33 |
НДР |
1992 |
2012 2005 |
Виготовлені на VEB Yachtwerft Berlin у 1971—1972. P33 списаний у 2005 і затоплений у 2021 для використання штучним рифом[en]. P32 списаний у 2012, станом на 2015 зберігався у Хейворфі.
|
Litoraneo |
|
P34 P36 P37 |
Італія |
1992 |
|
Виготовлені Baglietto у 1950-х для Guardia di Finanza[en]. Початкові назви: GL 314 (P34), GL 326 (P36), GL 316 (P37)
|
Kalnik |
|
P38 (ex-C38) P39 (ex-C38) |
Югославія |
1982 |
|
Надані Мальті Югославією.
|
Пошуково-рятувальні катери (4 списаних)
|
RAF 1600 series |
|
C20 |
Велика Британія |
1980-ті |
|
Колишній катер 1654 пошуково-рятувальної служби Британських ВПС. Станом на 2011 списаний човен знаходився покинутий у полі поблизу Марсашлокку.
|
RAF 1300 series |
|
C21 |
Велика Британія |
1980-ті |
|
Колишній катер пошуково-рятувальної служби Британських ВПС.
|
RAF 2700 series |
|
C68 C71 |
Велика Британія |
1978 |
|
Колишні катери 2768 і 2771 пошуково-рятувальної служби Британських ВПС.
|
Десантний катер (1 списаний)
|
LCVP |
|
LC1 |
США |
|
|
|
Нагороди
13 грудня 2008 року президент Едвард Фенек Адамі нагородив Морську ескадру Збройних сил Мальти Медаллю за заслуги перед Республікою. Це був перший випадок, коли ця нагорода була вручена колективу, а не окремій особі, як це було раніше. Завдяки отриманню цієї нагороди, ескадра використовує після назви постномінальні літери M.Q.R.
Примітки