Зелений Колодязь (станція)
Дільниця Харків — Зелений Колодязь
|
|
|
Люботин
|
|
|
Мерефа – Бєлгород
|
|
0
|
Харків-Пасажирський +M
|
|
|
Основа
|
|
|
р. Лопань
|
|
4,5
|
6 км
|
|
|
Основа
|
|
5,2
|
Диканівка
|
|
|
р. Сухий Жихор
|
|
|
Основа – Харків-Левада
|
|
|
|
|
6,7
|
8 км
|
|
|
Харків-Левада
|
|
7,3
|
Верещаківка
|
|
|
пр-кт Аерокосмічний
|
|
9,8
|
Харків-Слобідський +M
|
|
|
вул. Тарасенка
|
|
|
Корсиковський шляхопровід
|
|
12,5
|
13 км
|
|
|
пр-кт Льва Ландау
|
|
17
|
18 км
|
|
|
пр-кт Тракторобудівників
|
|
|
вул. Лосівська
|
|
|
19,5
|
Лосєве +M
|
|
20,9
|
Лосєве ІІ +M
|
|
|
пр-кт Героїв Харкова
|
|
|
М03
|
|
24,1
|
Обрій
|
|
25,2
|
П'ятихатки
|
|
27,2
|
Рогань
|
|
32,3
|
Васищеве
|
|
|
Безлюдівка
|
|
37
|
Зелений Колодязь
|
|
|
Гракове
|
* розв'язку парк "Н" спрощено
|
Дільниця Безлюдівка — Куп'янськ
|
|
0
|
Безлюдівка
|
|
|
Зміїв – Основа
|
|
2,9
|
3 км
|
|
4,3
|
5 км
|
|
|
Р79
|
|
9,8
|
Тернове
|
|
13,3
|
13 км
|
|
|
Харків-Слобідський
|
|
|
Зелений Колодязь
|
|
|
р. Роганка
|
|
38,8
|
Мохнач
|
|
40,3
|
41 км
|
|
43,7
|
Покровка
|
|
45,1
|
Есхар
|
|
48,6
|
Дачі
|
|
|
Харківська ГРЕС-2
|
|
49,8
|
50 км
|
|
52,6
|
Чугуїв
|
|
|
р. Сіверський Донець
|
|
56
|
57 км
|
|
56,9
|
Малинівка
|
|
|
Занки
|
|
61,3
|
Коробочкине
|
|
64,6
|
Ковиловий
|
|
|
М03
|
|
68,5
|
Зелений Лан
|
|
72
|
Гракове
§
|
|
76,6
|
Пролісний
|
|
81
|
Бурлуцький
|
|
85,8
|
86 км
|
|
|
Р07
|
|
94,5
|
Шевченкове-Південне
|
|
100,7
|
Травневе
|
|
108,7
|
Гроза
|
|
113,3
|
Тишківський
|
|
115,3
|
Соляниківка
|
|
117,4
|
Старовірівка
|
|
|
Р07
|
|
121,6
|
Кар'єр
|
|
|
р. Сенек
|
|
124,5
|
Осадьківка
|
|
126,1
|
127 км
|
|
127,9
|
Прокопівка
|
|
129,9
|
130 км
|
|
|
Р79
|
|
131,4
|
Осинове
|
|
|
р. Оскіл
|
|
133,3
|
134 км
|
|
|
Тропа – Бєлгород
|
|
134,3
|
Куп'янськ-Вузловий
|
|
|
Тополі
|
|
|
Рубіжне
|
|
Зеле́ний Коло́дязь — вузлова проміжна станція 5-го класу Куп'янської дирекції Південної залізниці на перетині трьох ліній Безлюдівка — Зелений Колодязь, Зелений Колодязь — Коробочкине та Харків-Балашовський — Зелений Колодязь між зупинним пунктом 13 км і станцією Рогань (на захід) та станцією Мохнач (на схід).
Історія
У 1895 році поблизу села Зелений Колодязь пройшла залізнична лінія Балашов — Харків і був побудований колійний пост.
У 1971 році лінія була електрифікована.
Назву станція отримала від однойменного села Зелений Колодязь Чугуївського району Харківської області, що розташований неподалік.
Пасажирське сполучення
На станції Зелений Колодязь щоденно зупиняються приміські поїзди.
Посилання
|
---|
Дирекції | | |
---|
Вузлові станції | |
---|
Локомотивні депо (ТЧ) | |
---|
Вагонні депо (ВЧД) | |
---|
Колійні машинні станції | |
---|
Інші підрозділи | |
---|
|
---|
Станції | | |
---|
Роз'їзди | |
---|
Колійні пости | |
---|
Пости | |
---|
|