Дніпробуд II

Дніпробуд II
Апостолове — Запоріжжя II
Придніпровська залізниця
Запорізька дирекція

станція
Вокзал станції Дніпробуд ІІ
Розташування
РозташуванняУкраїна Україна
Адресам., Запоріжжя, Хортицький район
Координати47°48′36″ пн. ш. 35°1′32″ сх. д. / 47.81000° пн. ш. 35.02556° сх. д. / 47.81000; 35.02556
Структура
Лінія(ї)Апостолове — Запоріжжя II
Платформ2
Тип платформбічна та острівна
Колій8
Час роботицілодобово
Послуги
ТранспортніЗалізнична станція Квиткова каса
Супутніавтобус 36
(зупинка «Хлібозавод № 5»)
Історія
ІнженерАртем Сігідов
Відкритовересень 1931 (94 роки)
Електрифіковано1935, 1952 (=3 кВ)
Колишні назвиОлександрівськ-Правий
Будівля
Поверхів1
Інша інформація
ВласникПридніпровська залізниця
ОператорУкрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)465206
Код Експрес-32210831
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Запоріжжя II18 км
Запоріжжя I21 км
Запоріжжя-Ліве20 км
Нікополь66 км
Апостолове125 км
Мапа
Мапа

Дніпробу́д II (у 1931 році — Олександрівськ-Правий[1]) — проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя між станціями Канцерівка (8 км) та Запорізька Січ (6 км). Розташована у Хортицькому районі міста Запоріжжя.

Історія

Станція відкрита у вересні 1931 року в складі новозбудованої лінії Шлюзова — Канцерівка[2].

У 1935 році електрифікована в складі дільниці Довгинцеве — Запоріжжя[3][4].

У 1941 році контактна мережа була демонтована, а у 1952 році — відновлена[5].

Пасажирське сполучення

З 2023 року на станції Дніпробуд II зупиняються лише приміські електропоїзди, яким тимчасово обмежено маршрут руху від Запоріжжя до станції Марганець[6].

З 19 січня 2023 року, через регулярні обстріли Нікополя та громад Нікопольського району з боку російських окупантів та з метою безпечного пересування пасажирів, поїздам далекого сполучення, що прямували через станцію Нікополь, тимчасово змінено маршрут руху через станцію Дніпро-Головний[7].

До повномасштабного російського вторгнення в Україну через станцію курсували:

Приміські електропоїзди:
Поїзди далекого сполучення:
Поїзди сезонного призначення:

З 23 липня 2015 по грудень 2018 року через день курсував поїзд з групою вагонів безпересадкового сполучення Кривий Ріг — Одеса в складі нічного пасажирського поїзда «Таврія» № 318/317 Запоріжжя — Одеса.

Примітки

  1. Хроника, 1931, с. 20.
  2. Хроника 2, 1931, с. 21.
  3. Історія електрифікації залізниць (1926—1940). Архів оригіналу за 4 грудня 2012. Процитовано 5 листопада 2016. (рос.)
  4. Электрический подвижной состав // История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Том 2: 1917—1945 гг.. — СПб., 1997.
  5. Історія електрифікації залізниць (1951—1955). Архів оригіналу за 31 січня 2013. Процитовано 25 травня 2017.
  6. Розклад руху поїздів по станції Дніпробуд ІІ. poizdato.net.
  7. Поїзди із Запоріжжя на Київ та Львів не курсуватимуть через Нікополь. Суспільне. Новини.
  8. Поїзд «Запоріжжя» змінить маршрут і буде прямувати через Нікополь і Кривий Ріг. Depo. Запоріжжя. 18 листопада 2016. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019.
  9. Поїзд «Запоріжжя» прямуватиме через Кривий Ріг замість Дніпра. ЦТС. 2016-11-109. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019.

Джерела

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

Дільниця Нікополь — Запоріжжя II
Попер.
Платформа 162 км
Дніпробуд ІІ
Наст.
Платформа 166 км

 

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia