Прибуття чотирьох вагонів МТВ-82 в депо (розвантажували у нинішнього Перетину, тоді лінія на ЗПХ вже будувалася, а до депо вагони прямували своїм ходом).
О 12:00 на зупинці «Технікум» три трамвая вперше розпочали перевезення пасажирів. Цікаво те, що на ФЗН розгорталися на кільці (нині — не існує), на Комбінаті — заднім ходом на трикутнику.
Введена лінія до бази обладнання, де вона розгалужувалася на напрямки: «Травневий вокзал» та «Цемзавод». Цікаво, то що кільце було розгорнуто в іншу сторону, а не як зараз.
На початку року в пресі з'явилися повідомлення про те, що муніципальне підприємство знаходиться на межі закриття через великі борги перед працівниками та комунальним послугам. Причиною заборгованості називали низьке фінансування підприємства з міського бюджету і низької вартості проїзду. Влада АМО заявили про необхідність фінансування галузі з обласного та федерального бюджетів.
Наприкінці серпня Федеральна податкова служба вимагає визнати банкрутом МУП «Ангарський трамвай». Заяву інспекція ФНС по місту Ангарську подала в Арбітражний суд Іркутської області. Згідно з документами, сума позовних вимог, заявлених податковою службою, становить понад 22 мільйонів рублів[2].
Маршрути
В Ангарську діють 7 трамвайних маршрутів.
Діючі маршрути
Скасовані маршрути
Перелік трамвайних маршрутів
№
Пункт відправлення
Пункт прибуття
Примітки
Діючі маршрути
1
ТЕЦ-9
Санмістечко
До 2002 року: ТЕЦ-9 — АЦГК, потім лінію від Травневого вокзалу до АЦГК закрили
3
205-й мікрорайон
Травневий вокзал
До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон
4
205-й мікрорайон
ТЕЦ-9
Через Ленінградський проспект, вул. Чайковського. До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон
5
205-й квартал
Завод полімерів
Через вул. Карла Маркса, вул. Горького, вул. Московську, вул. Кірова
6
205-й квартал
Санмістечко
7
205-й квартал
ТЕЦ-9
Через вул. Комінтерну
11
205-й мікрорайон
Завод полімерів
До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон
Скасовані маршрути
0
17 мікрорайон
205-й квартал
Через вул. Комінтерну, 102-й квартал, вул. Чайковського, вул. Соціалістична. Маршрут був попередником маршруту № 12, проіснував кілька тижнів. Надалі кілька разів призначався разово
1А
Санмістечко
АЕМЗ
Працював з 01.08.2010 по 01.10.2010
2
Санмістечко
ПВД
3У
17-й мікрорайон
Санмістечко
Працював з 06.06.2011 по 01.08.2011
4А
17-й мікрорайон
АЕМЗ
Працював з 01.08.2010 по 01.10.2010
7А
205-й квартал
АЕМЗ
8
205-й квартал
Завод полімерів
Через Перетину. У 2002 році маршрут № 8 був переведений на комерційну основу, на якому діяли пільгові та студентські проїзні, а пенсійні посвідчення були недійсні на даному маршруті, і незабаром був закритий. Було відновлено 1 жовтня 2010 року, знову закритий 1 листопада 2011 року
9
Санмістечко
17-й мікрорайон
Через Ленінградський проспект. До середини 1990-х років працював тільки по вихідних, потім маршрут № 9 став скороченим варіантом маршруту № 1: АЦГК — Сангородок, а сам маршрут № 1 скорочений до Сангородка. Через деякий час нововведення скасували через скарги мешканців Цемселища, яким доводилося їхати з пересадкою і двічі сплачувати за проїзд
10
205-й мікрорайон
ЗПХ
Раніше, до 2000-х рр.: 17-й мікрорайон — ПВТ. До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон. Скасований з 20 вересня2018 року[3]
12
205-й квартал
205-й квартал
Кільцевий: через вул. Соціалістичну, вул. Комінтерну, 102-й квартал, вул. Чайковського, вул. Соціалістичну
12
17-й мікрорайон
17-й мікрорайон
Кільцевий: через вул. Комінтерну, вул. Соціалістичну, вул. Чайковського, 102-й квартал, вул. Комінтерну
Рухомий склад
Станом на березень 2013 основу лінійного парку складають 59 вагонів 71-605 (71-605А), більш відомі під назвою КТМ-5М3, бортові № 111, 113—129, 131—135, 137—149,151—156, 158—168, 170, 172, 174, 178, 180, 182.
16 вагонів 71-608К, що стоять на консервації, частина з яких розібрана, бортові № 110, 130, 169, 173, 175, 177, 179, 181, 183—188, 190, 192. Один вагон 71-608КМ 2005 року випуску справно несе службу під бортовим № 112.
Впродовж 2005—2007 років парк поповнився вагонами 71-619К, бортові № 176, 201, 202, 203 і 205. У 2008 і 2010 роках в Ангарськ надійшли два вагони моделі 71-619КТ під бортовими № 207 і 204. У зв'язку з поставками останніх років, а також скороченням випуску вагонів на маршрути, з 2008 року виведені з лінійної експлуатації вагони РВЗ-6М2. До 2002 року працювали також вагони ЛМ-93, але зважаючи на скорочення випуску були законсервовані. У 2007 році 4 вагони були продані в Комсомольськ-на-Амурі, а решта 8 — порізані у 2011 році.