Аеропорт Франкфурт-на-Майні (станція, далеке прямування)

Аеропорт Франкфурт-на-Майні
Названо на честь	Рейн-Майнський аеропорт
Країна	Німеччина[1]
Адміністративна одиниця	Frankfurt-Süd^d
Місце розташування	Frankfurt-Flughafen^d
Власник	Deutsche Bahn
Оператор	DB Station&Service^d
Дата офіційного відкриття	1999
Головний будівельний підрядник	Bilfinger SE^d[2] і Wayss & Freytag^d
Сусідня станція	Мангайм-Головний, Франкфурт-на-Майні-Головний, Mainz Central Station^d, Limburg Süd station^d і Кельн-Головний
Обслуговується маршрутом	Intercity-Express, Railjet, ÖBB Nightjet і ICE 78^d
Залізнична лінія	Швидкісна залізниця Кельн — Франкфурт
Кількість колій обслуговування	4
У межах місцевості обслуговування	Рейн-Майнський аеропорт
Станція пересадки	Аеропорт Франкфурт-на-Майні (станція, регіональна) і Рейн-Майнський аеропорт
Категорія станції	category 3 railway station^d
Стан використання	використовується^[d]
Офіційний сайт
Аеропорт Франкфурт-на-Майні у Вікісховищі

50°03′10″ пн. ш. 8°34′12″ сх. д.

Станція далекого прямування аеропорту Франкфурт-на-Майні (нім. Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof) — залізнична станція в аеропорту Франкфурта, Німеччина. Його обслуговують поїзди далекого прямування, переважно IC, які курсують на лінії високошвидкісної залізниці Кельн — Франкфурт. Це найбільша залізнична станція, яка обслуговує аеропорт у Німеччині, щодня обслуговує близько 23 000 пасажирів. Станцію щодня обслуговує 210 поїздів далекого прямування, з них 185 — Intercity-Express. [3] Аеропорт Франкфурт-на-Майні та станція Лімбург-Південний — єдині залізничні станції в Німеччині, що обслуговуються виключно поїздами далекого прямування. [4]

Станція була відкрита в 1999 році як частина першої частини високошвидкісної лінії Кельн — Франкфурт; переважна більшість високошвидкісної лінії була відкрита у 2002 році. Її довжина становить 660 м, має великий купол, що містить зону відпочинку та квитковий зал, і з’єднаний з аеропортом надземним переходом, що перетинає автобан 3. Над вокзалом побудований The Squaire, комплекс вартістю один мільярд євро, який містить офісні приміщення, готелі, конференц-центри та інші об’єкти. Неподалік розташована регіональна станція аеропорту Франкфурт, що розташована під терміналом 1 аеропорту і забезпечує місцеве сполучення S-Bahn до Франкфурта, Вісбадена та Майнца.

Операції

Зараз станцію обслуговують тринадцять ліній Intercity-Express і три лінії Intercity.

Лінія	Маршрут	Інтервал
ICE 11	Мюнхен-Головний — Аугсбург-Головний — Ульм-Головний — Штутгарт-Головний — Аеропорт Франкфурта — Фульда — Геттінген — Ганновер-Головний — Гамбург-Альтона	Індивідуальні нічні поїзди
ICE 13	Берлін-Головний – Вольфсбург-Головний – Брауншвейг-Головний – Гільдесгайм-Головний – Геттінген – Кассель-Вільгельмсхее – Фульда – Франкфурт-Південний – Аеропорт Франкфурта	Що дві години
ICE 20	Кіль-Головний – Гамбург-Головний – Ганновер – Геттінген – Кассель-Вільгельмсхее – Франкфурт-на-Майні-Головний – Аеропорт Франкфурта– Майнц-Головний – Вісбаден-Головний	Один поїзд
ICE 22	(Кіль –) Гамбург – Ганновер – Геттінген – Кассель-Вільгельмсхее – Франкфурт – Аеропорт Франкфурта – Мангайм-Головний – Штутгарт	Що дві години
ICE 31	Гамбург – Мюнстер-Вестфален-Головний – Дортмунд-Головний – Гаген-Головний – Вупперталь-Головний – Золінген-Головний – Кельн-Головний – Бонн-Головний – Кобленц-Головний – Майнц – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт (– Вюрцбург-Головний – Нюрнберг (– Регенсбург-Головний – Пассау-Головний / ...– Інгольштадт-Головний – Мюнхен))	Що дві години
ICE 41	(Дортмунд – Бохум-Головний –) Ессен-Головний – Дуйсбург-Головний – Дюссельдорф-Головний – Кель-Мессе/Дойц – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Мюнхен	щогодини
ICE 42	(Мюнстер –) Дортмунд – Бохум – Ессен – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кельн – Зігбург/Бонн – Аеропорт Франкфурта – Мангайм – Штутгарт – Аугсбург – Мюнхен	Що дві години
ICE 43	Гамбург-Альтона – Дортмунд – Гаген – Вупперталь – Золінген – Кельн – Аеропорт Франкфурта – Мангайм – Карлсруе-Головний – Фрайбург-Головний – Базель SBB	Що дві години
ICE 47	Мюнстер/Дортмунд – Бохум – Ессен – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кельн-Мессе/Дойц – Аеропорт Франкфурта – Мангейм – Штутгарт	Що дві години
ICE 49	Кельн – (Аеропорт Кельн/Бонн –) Зігбург/Бонн – Монтабаур – Лімбург-Південний – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт	Індивідуальні поїзди
ICE 50	Дрезден-Головний – Лейпциг-Головний – Ерфурт-Головний – Фульда – Франкфурт – Аеропорт Франкфурта – Майнц – Вісбаден	Що дві години
ICE 78	Амстердам-Центральний – Арнем-Центральний – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кельн – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт	Що дві години
ICE 79	Брюссель-Південний – Льєж-Гіїмен – Аахен-Головний – Кельн – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт	Що дві години
ICE 91	Дортмунд – (Ессен – Дуйсбург – Дюссельдорф –)/(Хаген – Вупперталь – Золінген –) Кельн – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт – Вюрцбург – Нюрнберг – Регенсбург-Головний – Пассау-Головний – Лінц-Головний – Відень-Головний	Дві пари поїздів
IC 30	Гамбург – Бремен – Мюнстер – Дортмунд – Ессен – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кельн – Кобленц – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт	Одна пара поїздів
IC 31	(Кіль –) Гамбург – Бремен – Мюнстер – Дортмунд – Вупперталь – Кельн – Кобленц – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт (– Вюрцбург – Нюрнберг – Пассау)	Що дві години
IC 32	Дортмунд – Ессен – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кельн – Кобленц – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт – Мангайм – Гайдельберг – Штутгарт	Індивідуальні поїзди
RB 58	Рюссельсгайм-Опельверк – Аеропорт Франкфурта – Франкфурт-на-Майні-Південний – Майнталь-Східний – Ганау-Головний – Ашаффенбург-Головний – Лауфах	щогодини

Примітки

1. archINFORM — 1994.
   d:Track:Q265049
2. https://www.bauforum24.biz/videos/baufilme-jobreports/ice-terminal-frankfurt-1999-bilfinger-berger-video-r551/
3. Futuristische Baustelle Airrail Center. Frankfurter Rundschau (нім.). 28 травня 2009. Процитовано 22 листопада 2011.
4. "ICE-Bahnhof Rhein-Main". Eisenbahn-Kurier (in German) (305): 52–55. February 1998. ISSN 0170-5288.

Посилання

• Station plan (PDF; 581 kB) (нім.). Deutsche Bahn. Процитовано 22 листопада 2011.
• Platform heights (нім.). Deutsche Bahn. Процитовано 22 листопада 2011.
• Film der Bauunternehmung Bilfinger Berger über den Bau des Flughafen Fernbahnhofs